EQUALIZAÇÃO DA GSX 750 F

Amigos,
Alguem saberia dizer como se faz, passo a passo, a equalização dos carburadores, pois a minha saiu da revisão com esse problema e jogando gasolina pura por um dos carburadores para o bojo do filtro de ar. Se alguém já passou por esse tipo de experiencia, solicito fineza ajudar-me.

Caro JOSE LUIZ DOS SANTOS se isto esta acontecendo quer dizer que o controle de nivel de um ou mais carburadores não está funcionando, será necessário tirar os carburadores e abrir as cubas pra ver as boias e valvulas de nivel.
O que pode estar acontecendo:
Valvula de nivel solta da boia que é preso por uma presilha, (facil acontecer na montagem)
Valvula com sede estragada (muito dificil mais não impossivel)
Sujeira entre a valvula e a sede ( muito provavel)
Boia furada (acontece raramente)
Boia prendendo por mau posicionamento (facil acontecer na montagem).

Cara volta lá e diga o que esta acontecendo isto faz parte do serviço de limpeza montagem equalização e ajustes.
Se não me falha a memória aqui tem um procedimento de equalização e ajustes dos carburadores que fiz, comecei a fazer um com fotos onde não cheguei a terminar, mais vou ver se termino e posto aqui.
Qualquer forma se precisar de mais alguma ajuda,teremoso maior prazer em atende-lo.

Carlos Mello, realmente vc é entendido do assunto, hoje eu fui na oficina conversei com o mecânico, e juntamente com ele detectamos uma sujeira entre a válvula e a sede. Após fazer a limpeza, a moto ficou nova. Estou com ela aqui em casa, e amanhã vou fazer um teste.
Valeu pela dica.

Valeu meu irmãozinho e qualquer coisa estaremos aqui, por mim vcs tem assistencia e acessoria 24 hs, até mesmo eu estando fora nesta parada de manutenção, deixei minha filha cuidando de tudo e me passando o resultado o seu caso mesmo ela me falou sobre a situação e arrumei um tempo pra responder.
SINTAM-SE TODOS A VONTADE. IÉIÉ

Carlos, sei que não é o lugar, mas queria aproveitar esse tópico pra lhe fazer uma pergunta a respeito do carburador de uma GS500.. Um amigo tem uma GS500 e ao abrir os carburadores na parte de cima (no diafragma), percebemos que esta sujo de gasolina, sendo que na parte de cima não sobe gasolina, certo? O que vc acha que poderia ser isso? Abração. !!

PROVAVELMETE HOUVE UMA DETONAÇÃO FORA DE PONTO COM A VALVULA DE ADMISSÃO ABERTA, RETORNANDO O COMBUSTIVEL VINDO A CONTAMINAR ESSES LUGARES, CONSIDERANDO QUE A PARTE MECANICA ESTEJA BOA.
OU VALVULA DE ADMISSÃO DANDO PASSAGEM.

Fala Carlão!!! É nóis!! .. Deixa eu te perguntar uma coisa. Gostaria de saber se eu posso retirar sem medo o coletor de admissão da minha F para uma revisão? É dificil tirar? Seria somente aqueles 2 parafusos e só? Há algum risco? Obg!! .. E to no amaciamento, bem sussegado.. ehehe

TRANQUILO, SÃO SÓ AQUELES DOIS PARAFUSOS MESMO, APROVEITA E VER SE TEM ALUM RACHADO OU TRINCA, E CUIDADO NA MONTAGEM POIS É ONDE SE TEM MUITO PROBLEMA DE ENTRADA DE AR.
NO MAIS VAI FUNDO MEU IRMÃO.