Si soltar as mãos do guidon éla rabisca e vai ate cair

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal, minha magrela ta com um serio problema, acima de 60km si soltar as maos do guidon éla ti joga no chão, éla vai a 200km socegado com as mãos no guidon, mas si soltar ja éra...
O que pode ser? balanciamento da roda dianteira? falta amortecedor de guidon? Como pósso resolver isso?
Abs a todos

Tenho este mesmo problema na mão direita, mas é devido a LER (lesão por esforço repetitivo) ( digitação) - minha mão fica dormente a ponto de não sentir mais nada. Tiro a mão da manete e troco pela esquerda no acelerador, fico com a direita para baixo abrindo e fechando até que volta ao normal. Não consigo pilotar por mais de 1/2 hora sem aparecer o problema.
Abraços
Xavier

Tbem tenho essa espécie de formigamento na mão, a moto está revisada e em perfeitas condições. Conversando com outros motociclistas, eles disseram a mesma coisa que o Carlão citou na pg 1.....postura na pilotagem!. Tem que deixar o tronco e os membros inferiores trabalharem mais do que os membros superiores............to falando bonito né!!!

mas é isso...........fuiiiii

PÔ KAVEIRÃO MANDOU BEM FALOU BUNITIN, BUNITIN, É ISSO MESMO QUESTÃO DE POSTURA NA PILOTAGEM, E ISSO É MUITO COMUM, ATÉ QUANDO COMEÇAMOS APRENDER AE MELHORA BASTANTE.
AGORA TEM QUE TER BASTANTE DISCIPLINA POIS NÃO É FACIL MUDAR HÁBITOS E MUITAS VEZES ANTIGAS.

isso mesmo. todo o peso deve ficar da cintura pra baixo

maos serve apenas para acionar os comandos!! rsrs
mas as vezes acontece comigo tb. apenas mudo um pouco a "pega" no punho e passa

é isso mesmo FUCHS comigo tb acontece, faço o mesmo, apesar de que no transito é muito mais dificil, portanto que quiser aprender e mudar o modo certo é melhor começar pela estrada depois que acostumar fica mais facil no transito.

Boa noite pessoal, comigo acontece a mesma coisa, pude observar que comigo nada mais é que TENSÃO NO TRANSITO.

Quando estou mais relax na rua ou na estrada nada disso acontece

Espero ter ajudado.

Um abraço!

Eu troquei o pneu dianteiro e o problema parou

Carlos Mello escreveu:OPA, VOU AUMENTAR UM POUCO ESTA RELAÇÃO QUE O FUCHS RELATOU, QUE POR SINAL É MUITO COMUM E SÓ FAZEMOS ALGO DEPOIS, QUE PERCEBEMOS COMO O MARCOS_BJP, PERCEBEU.
É A CULUNA DE DIREÇÃO SE VC TIVER FOLGA PODE ESPERAR UMAS BALANÇADAS FEIAS, PORTANTO NÃO ESQUEÇA DE FAZER A MANUTENÇÃO E AJUSTE DA COLUNA DE DIREÇÃO.

Oi Mello
a minha tá com esse problema
os dois pneus são novos
a relação toda nova
tava vibrando a 170, daí levei a Floripa pra balancear as 2 rodas
Blz, fui a 210 e não vibrou mais nada
mas a uns 60 se largo as mãos ela pira
o esquema da coluna/mesa, tem alguma regulagem ou é só
a troca de rolamento?
abração
Felippe

Tô com Carlos Mello, realmente se vc tirar o peso da pilotagem de cima dos braços e das mãos esse problema desaparece e tbm tem uma coisa, se vc tem ela a pouco tempo é um sintoma normal que com o tempo passa. Abs...

amigo pode ser balanciamento ou falga na caixa de direçao ou ate mesmo pneus deslocado [ torto ]

Galera, minha F caiu nas mãos de um "colega" e acabou que o cara já desembolsou R$1.890,00 sem contar que a ponteira Yoshimura ficou riscada e está berrando mesmo assim. Porém ela começou com essa vibração igual a moto do KAUFMANNCL e, pelas dicas vou seguir o que amigos postaram apesar de a moto estar em baixa velocidade só lixou a carenagem, entortando o manete do freio, lixando o peso do acelerador e quebrando a pedaleira dianteira direita. Confesso...lição aprendida e nunca mais outra pessoa pilota minha F. Abraço amigos!!!!

A minha tava assim troquei o pneu dianteiro e parou

A minha era só balanceamento dos pneus, lembrando que quando está meia vida requerem novo balanceamento, o mesmo vale se caiu num buraco meio grande...