Barulho no motor

Ola pessoal comprei uma f 02 e ela faz um tec tec quando esta fria cera q e normal.

bom depende do "tec tec", em geral o motor da suzi 750 ñ é silencioso, o importante e ñ estrangular (cornetar) ela com motor frio, isso gera motor barulhento com o tempo.
abraços!

Valeu marcos

meu velho esplica melhor este tec tec ...

mas acho que a minha não faz isso não ...

Será que é um tec-tec de uma bomba relógio ? rsrsrs brincadeira...

cara que estranho.. após ler seu post fui prestar atenção na minha e nao percebi nao. o motor roda liso como pedra na praia com limo. rsrsrs

Esse problema eu tinha na minha sahara veinha 93.. era as valvulas que estavam batendo, mas como o motor é velho ja com 70mil km, o meu mecanico levou para retifica fazer nao sei o que la, trocou copo nao sei do que tb... e ficou melhorzinho.

Mas nao leve esse meu comentário como verdade, pois estamos falando demotos diferentes e de ano diferente tb. Mas nao ignore esse barulinho nao, se te incomoda manda para um cara analisar pois moto zuada, risco de chão. abs

Pessoal o barulho é um tec tec tec só com o motor frio depois para.
Já m enformei e vou levar no mecanico: é a corrente do comando, tranco a catraca do espichador ai ela da uma leve batida de corrente. É sotirar a carenagem afroxar o espichador q ele destranca. Valeu pelas dicas.

meu velho em qual rotação ela faz isso ....

a minha faz um tec tec na faixa dos 2 mil ou 2,5 mil giros mas os mecanicos dizem ser normal ...

Bruno ela faz a té uns 2500 rpm, mas só quando esta fria depois para.
Valeu

a minha faz depois de quente também .... se esta nesta faixa de rotação ela faz um tec tec mesmo .... me disseram que normal ....( na concessionária )

Pessoal a cabei de trazer minha f da oficina éra mesmo o tensor da corrente de comando q tinha trancado foi só destrancar que parou o tec tec tec.

quanto foi o gasto ???

O Bruno beleza cara meu mecanico me cobro 120 tem q tirar um lado da carenagem tirar os carburadores da uma mão pra fazer, eu acompanhei todo trabalho ele levou a tarde toda.

E ai galera,encostei minha gsx750f 1994 ,regulei as valvulas,os carburas,coloquei filtros esportivos individuais,troquei o escape.A moto melhorou o desempenho visivelmente,ficou um torpedo,e o barulho das valvulas abaixou tambem.Meu mecanico é o mesmo à 20 anos,ele atende na minha casa,se alguem precisar de mão de obra especializada,ou resgate 24 horas em sampa,é só ligar,temos oficina própia.Ja fizemos vários consertos via internet/telefone.011 80123383 Alexandre

ola pesoal a minha f comesou a faser um tec tec mais mudei o oleo para motun 5100 e o barulho sumil e só fasia o barulho na fase fria, detalhe eu estava usando o oleo do manual lubrax gp minha f é 07 e eu sou o primeiro dono e a moto agora tem 8.600km e trato bem dela não maltrato a minha maquina. abraços a todos!

Valeu BRANCO pela informação mais o TEC, TEC são barulhos das valvulas funcionando, é normal que ela no inicio faça o barulho até o oleo chegar até ela, que na verdade lá ja tem oleo, ela não funciona a seco, mais sem pressão de bomba.
Quando vc funciona a bomba de oleo aumenta a pressão e velocidade enchendo todos os caminhos de lubrificação.
Mesmo assim faz barulho até o motor esquentar onde elas se dilatam diminuindo o espaço entre os ajustes, diminuindo assim o barulho.
Eu tambem uso o MOTUL 5100, veja a diferença no tópico em que falo sobre OLEO LUBRIFICANTES:
https://gsx750f.forumeiros.com/tutoriais-f4/oleos-lubrificantes-t319.htm?highlight=oleo+lubrificantes
Precisando de alguma coisa estamos aqui

esse é o carlao !! meu herói !! rs

Obrigado STABBLER, e vc o meu kkkkkkkkkkk MEU PAPARAZZO

Eu também tive uma que fazia troc troc troc...........aí eu lhe fiz a vontade....troquei rsrsrrs

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK FRANK essa foi do

Frank escreveu:Eu também tive uma que fazia troc troc troc...........aí eu lhe fiz a vontade....troquei rsrsrrs

Hahahah tá aí boa, foi o último desejo dela...kkkkkkk

mauricio cap escreveu:O Bruno beleza cara meu mecanico me cobro 120 tem q tirar um lado da carenagem tirar os carburadores da uma mão pra fazer, eu acompanhei todo trabalho ele levou a tarde toda.

bah quem me dera que fosse barato assim aqui!
manutencao basica: $300
carbs:200
isso de valvula e etc....
nem quero saber
!!!!!!!!!!!!!

Frank escreveu:Eu também tive uma que fazia troc troc troc...........aí eu lhe fiz a vontade....troquei rsrsrrs

bem certinho! curti essa do troc troc troc!

abraco!

PauloJuniorAUS escreveu:

mauricio cap escreveu:O Bruno beleza cara meu mecanico me cobro 120 tem q tirar um lado da carenagem tirar os carburadores da uma mão pra fazer, eu acompanhei todo trabalho ele levou a tarde toda.

bah quem me dera que fosse barato assim aqui!
manutencao basica: $300
carbs:200
isso de valvula e etc....
nem quero saber
!!!!!!!!!!!!!

Paulo, a coisa por aqui também esta brava, uma regulagem de carburadores fica por R$400,00 e revisão de R$500,00 a R$600,00, só a mão de obra.

Ah então não tah tão ruim assim....
Mas pra mim que não gosto de mexer nisso... Prefiro pagar pra não me encomodar!

Pra quem gosta eh bom mas eu..... Não nasci pra mecânica! Hahahahaha

KKKKKKKKK PAULOJUNIOR VC NÃO NASCEU PRA MECANICO E SIM PRA DÁ PRO MECANICO, KKKKKKKKKKKKKK NÃO FIQUE IRRITADO SÓ PRA DESCONTRAIR, KKKKKKKK, BRINCADEIRA, KKKKKKKKKKKKKK