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Dinojet para a F

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Mensagem por Jorge Qui 20 Ago 2009, 20:36

Amigos onde encontro dinojet para minha F, quanto será a media de preço?

ABS..
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Mensagem por Vegasus Seg 24 Ago 2009, 12:40

Vc encontra no ebay.
Ta na faixa de 115 dolares.
Aproveita que o dolar deu uma baixada.
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Dinojet para a F Empty Desculpe a ignorãncia, mas....

Mensagem por Edmundo Gonzaga Seg 21 Set 2009, 11:24

O que é Dynojet?
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Mensagem por Vegasus Seg 21 Set 2009, 17:41

Um kit de alta performace para carburadores, composto de jigles, agulhas e outras pecinhas.
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Mensagem por Edmundo Gonzaga Ter 22 Set 2009, 10:09

Melhora muito?
Quanto custa?
Onde encontro para vender no Brasil?
Desculpe a ignorância, mas comprei minha Mônica 1999, preta, no sábado passado. Estou adorando ela, ainda mais por estar vindo de uma Intruder 800 que não anda nada.
Obrigado
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Mensagem por Vegasus Ter 22 Set 2009, 11:44

Sim, melhora muito.
A melhora é entre 10 a 15%. Se considerar que a F tem 106cv no virabrequim vai ganhar entre 10 a 15 cv.
Porem alem de por o dynojet é necessario colocar um escape esportivo e um filtro de ar da K&N.
Vc não vai encontrar isso facil no brasil, e se achar vai ser uma facada.
Melhor comprar tudo pelo ebay, com excessão do escape, claro.
Agora, saiba que a F é bem docil, e colocando o dynojet ela vai ficar mais arisca. A baixa vai ficar xoxa, mas a alta vai ficar um puta tesão.
Se gosta de andar forte o tempo todo pode colocar que vai adorar.
Se curte passeios em velocidades moderadas melhor deixar pra lá. Poem só um escape mesmo e pronto.
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Mensagem por Edmundo Gonzaga Ter 22 Set 2009, 12:56

Escape de inox (garrafão) já tem. Realmente eu adorei o torque em baixa dela. O motor é bem elástico. Portanto, para o meu caso acho melhor deixar como está. De qualquer forma muito obrigado pelas informações.
Saudações!
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Mensagem por Edmundo Gonzaga Dom 10 Jan 2010, 15:25

Mudei de idéia. Comprei um kit Dynojet de um amigo meu, que vendeu a moto e não tinha instalado. Vou colocar, só estou esperando chegar o filtro de ar K&N. Coloquei pinhão de 16 dentes, relação mais longa, pois ando quase sempre nas estradas. Agora vou colocar o Dynojet, velas Iridium e o Filtro K&N. Depois eu conto como ficou.
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Mensagem por Phanta Seg 11 Jan 2010, 08:13

ixi...até eu to curioso....e não esquece de passar num dina hein!!!
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Mensagem por Edmundo Gonzaga Qui 14 Jan 2010, 10:29

Não deu certo. O Dynojet que comprei é para as Mickey, ou seja, Katana até 1998. Por isso vou vender por R$350,00. Quem tem Mickey aproveite pois está barato.
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Mensagem por Ferrari Qui 14 Jan 2010, 11:54

Edmundo , blz!!

Tenho uma Mickey 96 , sera que da certo? que n é os jigles de alta?
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Mensagem por Edmundo Gonzaga Sex 15 Jan 2010, 17:41

Ferrari: é exatamente para a Mickey 1996.
Novo, na caixa.
Vem 4 jogos de gigles, nas medidas 116, 120, 140 e 144, 4 agulhas com regulagem, as travas "e", arruelas, uns parafusos de plástico branco, uma broca e um alargador de rosca (macho) que deve ser para alargar os buracos para colocar os gigles novos. E um parafuso que não sei para que serve. O manual é em ingles, por isso fiquei na dúvida. Comprei de um amigo meu que tinha uma Mickey 1996 e comprou este kit, na época, para ela. Comprei dele para colocar na minha moto que é 1999, mas vi na internet que os carburadores são diferentes, por isso estou vendendo pelo mesmo preço que comprei. Custa no e-bay US$118,00 + frete + imposto e um mês de espera, fora o risco de sumir.
edmundogonzaga@yahoo.com.br
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Mensagem por Ferrari Sex 15 Jan 2010, 20:31

Gonzaga,,,

Uma duvida? os jigles de alta vao no difusor !e os de baixa na carcaca!, sera que esse alargador de rosca tem que passar no difusor e na carcaca original? Eu queria o kit mas sem tem que mexer nas pecas originais do carbura!! tem como vc verificar isso pra mim? sabe que e!! minha moto e fininha, tenho medo de trocar e nao ficar bom, e nao ter como voltar original. Sera que alguem aqui no Forum tem?
Grato Ferrari
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Mensagem por Edmundo Gonzaga Sáb 16 Jan 2010, 20:05

Realmente não sei. Como vem um fazedor de rosca, acho que tem que alargar alguma coisa, senão pra que vem junto? Mas o kit permite 2 estágios de preparação da carburação. Uma mais mansa com filtro K&N e outra bem mais braba. Mas acho que isso só serve pra quem gosta de acelerar muito, o que não é meu caso.
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Mensagem por Ferrari Seg 25 Jan 2010, 22:19

Edmundo

Qual melhor preco que pode fazer no kit? to querendo!

Grato Ferrari
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Mensagem por Ferrari Seg 08 Fev 2010, 20:44

pessoal


To querendo um kit dynojet para a Mickey 95, alguem sabe onde compro?

grato Ferrari
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Mensagem por Clayton Ter 23 Fev 2010, 13:45

Para dar uma olhada, seguem links dos anúncios do K&N e do Dynojet:



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-06-Suzuki-GSX750-Katana-750-Dynojet-jet-kit-stg-1_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5186b804f6QQitemZ350152557814QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-GSX-600-750-1100-KATANA-1987-2006-K-N-Air-Filter_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19ba337804QQitemZ110498117636QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories







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