Gasolina Podium, da Petrobras, vale a pena na Mônica?

Relembrando a primeira mensagem :

Fala pessoal. Tudo belezura?

Tenho hábito de sempre colocar gasolina Podium, da Petrobras, na moto. Hoje comprei minha Mônica (tô feliz pra carai!!! rs), e pintou a dúvida se vale a pena ou se é jogar dinheiro fora, pois a V-Power da Shell, é bem mais barata.

Obrigado pelas dicas!

Abs!

DEIXA EU DÁ UMA DICA, NÃO É A VELOCIDADE QUE AUMENTOU O SEU CONSUMO TANTO E SIM COMO VC RETOMOU A VELOCIDADE, AI SIM QUE A GASOSA ENTROU COM VONTADE.
EU ANDO A 160 A 200 KM/H, MANTENDO SEMPRE UMA BOA MEDIA DE CONSUMO.

A minha F bebe mais com podium - mas pode haver algum viés nesta opinião, pois coloco podium quando vou "acelerar"

Diferença no desempenho mesmo eu nunca senti... Antes era "só podium" - dai o preço foi de R$ 3.09 para R$ 3,39 no inicio do ano - não tive dúvida, desde então só comum - nem aditivada eu ponho.

É Soares neste ponto concordo com vc, só uso comum e ando bem, com boa média. O Carlos falou uma verdade que devemos entender: "O consumo de gasolina aumenta não com a velocidade que empregamos, e sim com a aceleração forte na retomada. Motocicleta "pesada", 4 cilindros, potência sobrando, acelerou... ela vai mesmo! mas, bebe mais também.

Carlos Mello escreveu:DEIXA EU DÁ UMA DICA, NÃO É A VELOCIDADE QUE AUMENTOU O SEU CONSUMO TANTO E SIM COMO VC RETOMOU A VELOCIDADE, AI SIM QUE A GASOSA ENTROU COM VONTADE.
EU ANDO A 160 A 200 KM/H, MANTENDO SEMPRE UMA BOA MEDIA DE CONSUMO.

Baseado no que vc falou, compreendi o pq do consumo bom no último trecho, andei forte, mas mantendo uma constância... quase sempre na mesma faixa de velocidade... baixa oscilação.

Bom se a idéia e economizar tim-tim usando só gas comum, lembrem que a comum, com o uso continuo favorece depositos de borra no cilindro e sujeiras no carburador que prejudicam o bom fucionamento do motor.
Sugiro 3 tanques de comum e um de Podium ou V-power para limpeza.
Hoje tenho uma injetada mas tive uma Twister que alternava os tanques entre comum e Podium e nunca tive problema s em 2 anos e meio.
Imagine os senhores tendo que abrir os carburadores para limpeza ou troca de internos + equalização ( custo elevadíssimo ).
Reflitam!!!

É ISSO AE FERNANDÃO BOA DICA.
BEM VARIAS MANEIRAS FORAM DITAS AQUI E PELO QUE VEMOS NO FINAL É MUDAR O COMBUSTIVEL PRA O V-POWER OU PODIUM PRA AVER UMA LIMPESA E CONSERVAÇÃO DOS SISTEMAS DE ALIMENTAÇÃO E COMBUSTÃO.

falando em economia porca...
comecei a usar apenas a comum, do posto mais barato da cidade
aderi a este posto para fazer a minha parte e forçar queda nos preços
enqto usava a F no dia-a-dia, sem problemas
mas qdo comecei a usar apenas uma vez por semana... quase impossivel dar partida!

troquei bateria q ja estava ruim e nada...

abasteci com v-power em posto de confiança, e nunca mais tive problemas na partida! inclusive aposentei o afogador novamente, mesmo em dias frios!

É pra mim já é norma, gasolina Podium com certeza tem a função de limpeza e descarburação. é uma regra a ser seguida, como disse o Fernandão e tantos outros amigos do forum.

Justamente por perrengues já passados no decorrer da vida eu aboli a economia porca com coisas que envolvam, segurança, saúde e qualidade de vida. E combustível entra nessa. Tem economia que no final das contas acaba gerando um custo muito maior, com manutenção, insegurança etc...

Já trabalhei no meio da indústria de petróleo e conheci bem o lixo que é a nossa gasolina. Por isso passei um tempão alternando entra a Podium, V-Power e Texaco Techron (que era excelente! Mas foi extinta com a venda do Texaco pro Ipiranga). E nesses testes que venho fazendo a V-Power se mostrou com melhore rendimento.

Pra mim a V power tbm se mostrou melhor maist tbm concordo com o resto que foi dito sobre economia principalmente em manter uma velocidade bem vamos ao meu relato abasteci no ipiranga aditivada fiz um passeio de 120 Km ida e volta de boa com a garupa depois algumas saídas mais essas andando mais forte e com muitas retomadas bem o que ocorreu fiz 220 km e foi para reserva,,,,sabado abasteci V-Power tanque cheio pegamos a estrada num grupo com 5 motos velocidade constante entre 120 a 140 km bem fiz 220 km e o marcador está um pouco abaixo do meio tanque...bem com outros relatos cheguei a conclusáo que economia=velocidade constante...abraços

nao só velocidade constante, mas saber explorar bem o giro dela tb
giro muito baixo faz beber mais!

comprovei isso esse fim de semana! nunca tinha feito mais de 17, e agora trabalhando mais 4 e 5 marchas até 120, consegui 2x seguidas 18.6 com muita bagagem e garupa!

Verdade gente, economizar combustível exige seguir uma série de procedimentos, que no final gera um resultado positivo. Mas, (cá pra nóis), o gostoso mesmo, é pilotar uma motocicleta com liberdade para acelerar, reduzir, retomar, ultrapassar a jato, enfim moto é isso! e adrenalina não combina com economia, portanto: Completem o tanque e tirem todo proveito possível que esses 20 litros podem lhe proporcionar! Afinal prazer não tem preço!

OPA ARGEU ISTO É UMA VERDADE, PRINCIPALMENTE QUANDO SE TEM UMA ORQUESTRA SINFONICA BEM AFINADA, GOSTAMOS DE OUVIR ELA TOCAR.
MAIS PODEMOS CONCLUIAR UMA COISA, SÓ DEPENDE DO ESTADO DE ESPIRITO E ONDE ESTAMOS INDO.
OPA, E VEJAM QUE A ECONOMIA DEPENDE MUITO DO PILOTO, OU SEJA MODO DE PILOTAR.

Carlos Mello: Você conhece!!!

Estou no 2º tanque de Podium (BR), até o som da moto mudou, está fantastica. Viajei no reveillon e ficou uma semana sem ligar, quando cheguei toquei na chave e pegou de 1ª.

Não sou quimico mas vou dar uma dica a gasolina podium e usado dez porcento de etanol, a dita atitivada e um corante então e melhor ficar com a comum neste caso... Bem os fd p dos nossos governantes querem acrescentar mais cinco porcento na gasolina comum totalizando 25 porcento. FIZ UMA EXPERIÊNCIA e deu certo pega um litro de gasolina comum e coloca um litro de água e deixa de um dia para outro gasolinba sobe e alcoool e água desce. retire por baixo do frasco alcool e água o reto deizxa que vai ser a gasolina pura. então compra dez porcento de alcool e coloca vai virar podium pura

paulotiesto escreveu:Não sou quimico mas vou dar uma dica a gasolina podium e usado dez porcento de etanol, a dita atitivada e um corante então e melhor ficar com a comum neste caso... Bem os fd p dos nossos governantes querem acrescentar mais cinco porcento na gasolina comum totalizando 25 porcento. FIZ UMA EXPERIÊNCIA e deu certo pega um litro de gasolina comum e coloca um litro de água e deixa de um dia para outro gasolinba sobe e alcoool e água desce. retire por baixo do frasco alcool e água o reto deizxa que vai ser a gasolina pura. então compra dez porcento de alcool e coloca vai virar podium pura

Nem precisa esperar um dia pro outro, pode ser menos agua, já fiz isso pra usar gasolina pura num 'brinquedo' de trilha. porém se o posto adultera com solvente e outras porcaria nao tem jeito kkkk

OPA PESSOAL OLHA QUE INTERESSANTE ESTA EXPERIENCIA, VOU FAZER E VER NO QUE DÁ.

SEGUNDA PARTE DA EXPERIÊNCIA PEGA O QUE SOBROU E COLOCA NO CONGELADOR O QUE VIRAR GELO JOGA FORA O RESTO E O ETANOL QUE PODE SER USADO GRANDE ABRAÇO

Caramba, essa segunda parte nao sabia, muito interessante, e muito melhor que aquelas aula nojenta de quimica kkkkkkk isso sim é conhecimento

SÓ PRA DESCONTRAIR A TERCEIRA FASE PEGA O ETANOL E MISTURA COM ALGUM SUCO DE FRUTA E BATE NO LIQUIDIFICADOR, O RESTO VCS SABEM, KKKKKKKKKKKKK

paulotiesto escreveu:Não sou quimico mas vou dar uma dica a gasolina podium e usado dez porcento de etanol, a dita atitivada e um corante então e melhor ficar com a comum neste caso... Bem os fd p dos nossos governantes querem acrescentar mais cinco porcento na gasolina comum totalizando 25 porcento. FIZ UMA EXPERIÊNCIA e deu certo pega um litro de gasolina comum e coloca um litro de água e deixa de um dia para outro gasolinba sobe e alcoool e água desce. retire por baixo do frasco alcool e água o reto deizxa que vai ser a gasolina pura. então compra dez porcento de alcool e coloca vai virar podium pura

Curiosamente, tava pensando essa semana mesmo em tentar fazer isso...