Qual Giro correto em lenta?

Pessoal qual o giro correto com a moto parada em lenta? O correto é 1000 giros ou um pouco acima?

Como regular esse giro, é um parafuso apenas que aumenta ou diminui a aceleração?

Obrigado pela dica pessoal.

O GIRO IDEAL PARA A MARCHA LENTA É DE 1200 RPM.
E PORQUE ESTE GIRO E NÃO MENOR JÁ QUE ELA CONSEGUI SEGURAR EM 1000 RPM ?
ISTO PELO FATO DO GERADOR FORNECER CARGA MINIMA SEM OSCILAR O NIVEL DE TENSÃO.
PEO FATO DE COLOCAR ELAEM MOVIMENTO SEM ACELERAR NÃO DAR TRANCO NO MOTOR, ROTAÇÃO ESSA QUE SE MANTEM O GIRO ELA EM MOVIMENTO SEM FORÇAR O MOTOR.(ESFORÇO MECÂNICO MÍNIMO).
O AJUSTE É FEITO NO PARAFUSO LATERAL COM UM DIAL GRANDE NA COR PRETA DO LADO ESQUERDO DA MOTO.
NO SENTIDO HORÁRIO AUMENTA A ACELERAÇÃO E ANTI-HORARIO DIMINUI A ACELERAÇÃO.
PORQUE AJUSTAR:
COMO A NOSSA MOTO NÃO TEM O SENSOR DE TEMPERATURA DO MOTOR ONDE AS INJETADAS, QUE AO LIGAR O MOTOR ELAS ACELERAM MANTENDO A ACELERAÇÃO A UMA ROTAÇÃO PRE AJUSTADAS (1500 RPM) CONFORME A TEMPERATURA DO MOTOR FOR SUBINDO O SENSOR MANDA BAIXAR A ACELERAÇÃO ATÉ CHEGAR A TEMPERATURA NORMAL DE TRABALHO DEIXANDO ASSIM A ACELERAÇÃO EM 1200 RPM.
COMO AS CARBURADAS NÃO POSSUI ESTE SENSOR DE TEMPERATURA, TEMOS NO INTANTO UM SISTEMA MECÂNICO QUE É O AFOLGADOR.
COMO AJUSTAR :
PARTA O MOTOR COM O AFOLGADOR PUXADO MANTENDO A ACELERAÇÃO EM 1500 A 1700 RPM, DEIXANDO FUNCIONAR POR UNS 5 MINUTOS. (ONDE TEREMOS A MPERATURA NORMAL DE FUNCIONAMENTO)
NORMALIZE O AFOLGADOR E AJUSTE A MARCHA LENTA EM 1200 RPM.

Carlos, muito obrigado, a minha está nesse giro, como ainda estou conhecendo a GSX achei que poderia estar acelerada, mas neste caso então está correto.

Aproveitando, gostaria de tirar mais uma duvida. Estou pensando em colocar um escapamento da Daut Race, que inclusive é muito comentado aqui no forum e que achei muito bonito e com um ronco maravilhoso.
A questão é, vou precisar mexer na carburação depois que trocar o escape, ou não?

Mais uma vez obrigado.

Eu troquei e não mexi ta legal, mas o certo acho que seria conferir.

Eu tenho o Daut Race e não mexi em nda e não vou mexer ta perfeita...recomendo com certeza...

opa me desculpem a demora é que estava na roça roçando, kkkkkkkkkkkkk
Bem meu caro amigo FRNANDO MONTEIRO, ela estando bem regulada vc não deve mexer em nada, e ela tem que trabalhar perfeito, caso não trabalhe é porque já estava com alguma indeficiencia.

Putzz estava com essa mesma duvida(aumentar a aceleração)!
Joinha pro parceiro que criou o topico.

OLA PESSOAL, estou com minha moto a um ano, e ja rodei 20.000 km, hoje ela ta com 38.000km, sendo que por duas vezes em viagens diferente já me ocorreu de ela apagar, corta e nada de pegar, ai paro desligo e apos 3 min. puxo o afogador e ela pega meio embrulhada e normaliza, ai sigo viagem, isso não me aconteceu mais de uma vez na mesma viagem, o que pode ser?

BEM MEU AMIGO FELIPE, FICA DIFICIL ACHA ALGO QUE ACONTEÇA VEZ EM QUANDO MAIS SEGUINDO A LOGICA DE FUNCIONALIDADE E O OCORRIDO POSSO DESCONFIAR DO SEGUINTE:
POR ALGUM MOTIVO TEVE O CORTE DE IGNIÇÃO OU SEJA PELO SISTEMA ELETRICO OU ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTIVEL.
SISTEMA EELETRICO PRA CORTAR E DEPOIS VOLTAR AO NORMAL:
BOBINA DE IGNIÇÃO AQUECENDO, O QUE NÃO ACREDITO PELO FATO DE NÃO SER CONSTANTE E O TEMPO DE RESFRIAMENTO SER CURTO.
ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTIVEL:
O MAIS PROVAVEL, COM O CORTE DE COMBUSTIVEL MOTO PAROU, NÃO PEGA POR FALTA, DEPOIS DE 3 MINUTOS COM TENTATIVAS E AFOLGADOR PUXADO CONSEGUI ENCHER ALGUMAS CUBAS DE ALGUNS CARBURADORES O QUE LEVA O FUNCIONAMENTO EMBOLANDO, VINDO A NORMALIZAR COM O ENCHIMENTO DAS DEMAIS CUBAS;
O QUE PODE CAUSAR:
VALVULA DE SELEÇÃO RES, ON, PRI.
SUJEIRAS NOS FILTROS TANTO DA VALVULA DE SELEÇÃO COMO O QUE FICA DEPOIS DA VALVULA.
NIVEL DAS CUBAS, (BOIA, VALVULAS DE NIVEL)
UM OUTRO SISTEMA NESTE MESMO SEGUIMENTO É O SISTEMA DE VÁCUO DA VALVULA DE SELEÇÃO.
VERIFIQUE TAMBEM A TAMPA DE COMBUSTIVEL ELA SERVE COMO VALVULA DE ESCAPE QUANDO A PRESSÃO AUMENTA DENTRO DO TANQUE.

BEM MEU CARO AMIGO JOSÉ FELIPE, ESTES SÃO POSSIVEIS CAUSAS QUE PODE LEVAR A ESTE DEFEITO MAIS DIFICIL, NO MAIS MÃO A OBRA PRA ACHAR ESTE GASPARZINHO.

bah tava procurando por essa informacao!!!! valeu!!!!

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Beleza Carlos... Certo que vou perguntar!

Valeu Carlão!!!!!!