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barulho na BanditXxX

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Mensagem por Warchild34 Qui 26 Jan 2012, 14:32

Bem nem sei o que dizer nem pensar, tenho uma Bandit 600 com Motor da 750 F 96 Cdi Rf 900 - Brutal - mas a uns dias atrás depois de um passeio na serra até relaxado, comecei a sentir um bater no cilindro do lado direito parecia bem na tampa das valvulas, levei a mota no mecanico desmontaram hoje fui lá ver o estrago e o cara falou k as valvulas estavam com folga mas que não era o suficiente para tal bater, retiraram todo o ole do motor e o filtro de oleo para ver se tinha algum tipo de impurezas e nada, ainda não botou a mota para rolar a ver se ainda tem o dito bater, mas tou com medo que seja alguma biela, pois a mota levou uma revisão total e nem 1500 kms tinha rodado, espero que seja apenas mesmo as valvulas, pois é verdade gosto muito de velocidade e tenho que reaprender a andar de moto pois gosto muito de andar no redline só que a carteira já não aguenta e a confiança nos motores já é pouca, Carlos Mello o que poderá ser
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Mensagem por Marlon gs Qui 26 Jan 2012, 15:05

Não sou nenhum expert no assunto, mas acho que o motor ainda estava "muito novo" para vc manter velocidades no red line antes de amaciar...talvez seja bronzina de biela que foi pro espaço.
Mas aguarde os mestres de plantão.
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Mensagem por Warchild34 Qui 26 Jan 2012, 15:33

acredito que seja isso Marlon, é que já vou no 3º motor
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Mensagem por Marlon gs Qui 26 Jan 2012, 15:36

Warchild34 escreveu:acredito que seja isso Marlon, é que já vou no 3º motor

PQP!!! 3° ???? Shocked Shocked Shocked

Voce é um verdadeiro "cupim de ferro"....kkkkkkk

Sei la, não seria interessante vc pegar uma moto maior?? As F são famosas pela durabilidade, mas creio que se "moer" ela direto uma hora nao aguenta mesmo.. Venda ela e pega uma Haya. Cool
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Mensagem por Warchild34 Qui 26 Jan 2012, 16:44

É Marlon mas adoro a minha Bandit ela como está com o motor da 750f é um tesão puro e tenho em mente a GSX R 750 é mais equilibrada e dá para espremer bem gosto de espremer bem as marchas kkkkkkkk
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Mensagem por Marlon gs Qui 26 Jan 2012, 16:48

Warchild34 escreveu:É Marlon mas adoro a minha Bandit ela como está com o motor da 750f é um tesão puro e tenho em mente a GSX R 750 é mais equilibrada e dá para espremer bem gosto de espremer bem as marchas kkkkkkkk

Vi que vc tem uma Bandit com motor da F, deve ter ficado monstra mesmo!! Mas vc deve ter um Bicho Papão mesmo, pq o monstro ja não faz mais efeito....kkkk

Meu amigo tinha uma CBR 600 e trocou por uma GSXR 1000 pois a CBR só dava 260 Km/h de final e ele queria mais.... Shocked Shocked

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Mensagem por Warchild34 Qui 26 Jan 2012, 17:01

A minha está a dar 250 em 6ª marcha mas esgota pois a relação está curta e é muito rápida a la chegar para a moto que é está bom pois apartir dos 200 ela abana um pouco, em serra é um demonio os meus amigos que tem R´s ficam delirados como consigo acompanhar bem mesmo a curvar tenho uma suspensão traseira de uma GSX1100R e ela agarra muito bem só foi pena este barulho estranho amanha vou ver o veredicto final
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Mensagem por Warchild34 Qui 26 Jan 2012, 17:03

Marlon ela tem um CDI de uma Suzuki RF 900 montado dá para imaginar como ela sobe de rotação
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Mensagem por Marlon gs Qui 26 Jan 2012, 17:09

Putz, deve ta um monstro mesmo!!! Faz um video dela andando pra gente babar um pouco...

Mas diz ai, como vc consegue manter 250 Km/h sem carenagem??!!!
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Mensagem por Warchild34 Qui 26 Jan 2012, 17:37

Ai está o problema quanto mais te agarras na moto ficas a fazer parte dela fica um só MOTO+EU e ai é quando já não dá mais pois ela abana e a direção fica muito leve gosto de velocidade mas tenho que reconhecer k a estrutura dela não da muito mais mas vou fazer um video dela a andar como sobe de rotação
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Mensagem por Carlos Mello Qui 26 Jan 2012, 21:02

PODE SER A REGULAGEM DAS VALVULAS, MAIS POR VIA DAS DÚVIDAS APROVEITA QUE A TAMPA DE VALVULAS ESTA ABERTA COLOCA OLEO E VEJA A E FUNCIONA ELA, APROVEITA VER SE ESTA LUBRIFICANDO BEM E O BATER DO CILINDRO.
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Mensagem por Warchild34 Sex 27 Jan 2012, 06:25

É Carlos hoje vou ver isso, é que custa um pouco tudo bem que eu estrago muito mas ela estava tão boa rolava bem apesar de as baixas não estarem bem afinadas parecia que trabalhava só com 3 cilindros, agora esse bater é que estragou tudo, mas é normal as valvulas ganharem tanta folga assim com tão poucos kms rolados????
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Mensagem por Warchild34 Sáb 28 Jan 2012, 06:53

Bem acho que dei sorte era só mesmo as válvulas agora parece um relógio macia e bem regulada a todos os níveis, o mecânico colocou um aditivo da marca Faher para misturar com o óleo para ajudar no desgaste interno muito bom, este fim de semana é só rolar abraços e mais uma vez obrigado por tudo
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Mensagem por Carlos Mello Dom 29 Jan 2012, 19:27

SE AS PORCAS TRAVA DAS REGULAGEM ESTA FOLGANDO É PROVAVEL QUE ESTEJA COM PROBLEMA NA ROSCA, É BOM VERIFICAR.
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Mensagem por Warchild34 Qui 02 Fev 2012, 06:45



Está foi a primeira vez que ela rolou ainda toda descarburada em baixas, o som não é o melhor pois foi filmado com o celular dentro do capacete KKKKK
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