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Mensagem por griskko Sex 02 Mar 2012, 15:53

Ola pessoal,

Muito pouco andei de motos grandes, mas no ultimo ano e meio eu andei bastante de hornet 2005 e a unica coisa que me afastou do modelo foi a dificuldade de viajar confortavelmente principalmente com ventos de distancias mais longas. Depois disto, notei que a paixao por motos grandes havia comecado e nao tinha mais como frear!

Parti então para descobrir que moto ficaria dentro do que eu queria e acabei encontrando a "dona monica"como uma opção muito viável.

Bom, resumindo, depois de muita espera, segunda feira agora eu peguei minha monica com 55 mil km em estado de nova ano 2006 cinza.

Estou apaixonado e louco para coloca-la na estrada... este findi ja vou "passear" hehehehe

Achei o pezinho dela meio mole e fragil para o tamanho da moto, alguem sabe como resolver? se da para trocar? mexer?

Alguma tecnica para usar o pézinho central??? Nao consegui levantar como fazeia na minha RD 350(rsrsrsr)

Sds do agora frequentador assiduo do forum,

Kiko

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Última edição por griskko em Sex 02 Mar 2012, 18:16, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Manara Sex 02 Mar 2012, 16:36

Seja bem vindo kiko, como regra parabens só depois de postar foto da menina....
Não se preocupe com o pezinho, ele é dimencionado para a moto, até hoje não conheço nenhum caso de não aguentar, veja que ele é maciço.
Quanto ao central, é jeito, acho que tem um tópico com um video explicando.

Abraços.....
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Mensagem por rma Sex 02 Mar 2012, 16:51

Isso aí, o Manara já explicou tudo.. hehe
Seja Bem vindo, e parabéns só depois das fotos!!

Abraço.
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Mensagem por Paulo R. Andreolli Sex 02 Mar 2012, 17:42

olá griskko, seja bem vindo e como regre é regra o parabens só depois das fotos, quanto ao cavalete central é simples, questão de jeito, abaixe o central, use a base dele colocando pressão de seu pé ao mesmo tempo que com a mão esquerda no guidão(travado) e a direita em baixo da rabeta faça um balanço e assim ela vai para cima do central.
ps: olhá que só tenho 1,68mts e 61 kg rsrsrsrsrs
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Mensagem por Ribas-GSXF Sex 02 Mar 2012, 17:53

boas vindas a vc amigo,,, saiba q este forum esta repleto de pessoas bacanas e prontas pra ajudar no que for preciso. Eu , mesmo nao tenho a ""F'' ainda me sinto em casa com tamanha hospitalidade do pessoal.
ah, sem fotos sem parabens,,, entao bora colocar umas ai rs abraços
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Mensagem por griskko Sex 02 Mar 2012, 18:18

Que dureza.... apanhei para foto... mas ta ai, grande mas ta ai.... hehehehe

Se tiverem dica de deixar a foto melhor, favor falar, senao vou redimenciona-la antes para depois postar... kkkkk

Abraco, Kiko
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Mensagem por Odenir Sex 02 Mar 2012, 18:39

Bem vindo!!!!
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Mensagem por wla Sex 02 Mar 2012, 22:07

Opa bem vindo ae meu irmão e parabéns pela F... linda cor essa cinza heim...

Cara para colocar a moto no descanso central é jeito, tem um post aqui no forum inclusive com vídeo, use a pesquisa do forum prá achar, com relação ao descanso lateral (pezinho) o único cuidado é sempre engrenar a 1ª e empurrar um pouco prá frente até travar (nas retas e descidas com a moto embicada prá baixo), temos alguns casos da moto ''andar' um pouco prá frente e desarmar o descanso.. agora quebrar o descanso é impossível.

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Mensagem por rma Sex 02 Mar 2012, 23:12

Vai em "Tutoriais" e também em "Dicas e macetes" que tem dois tópicos fixos que ensinam você a por as fotos perfeitas.. Very Happy

Abraço.
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Mensagem por DiogoFIP Sáb 03 Mar 2012, 16:46

Tudo bem irmão ? seja bem vindo ao Fórum !! Parabéns pela máquina .. Boa sorte e tudo de bom !! se possível faz um comparativo mais detalhado da Hornet600 e GSX 750F

Boa sorte e tudo de bom !!!
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Mensagem por Carlos Mello Sáb 03 Mar 2012, 19:01

E QUE FILHONA UAUUUUUUUUU
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Mensagem por erick frassi Sáb 03 Mar 2012, 19:42

Fala parceiro, seja bem vindo ao fórum!!!
Abração
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Mensagem por ecamargo Sáb 03 Mar 2012, 20:25

Bem vindo meu amigo e como costuma dizer o Carlão use e não abuse...kkkk
Quanto a colocar a moto no cavalete central...cheguei a dizer mais de uma vez que era impossível, até pegar o jeito, hoje lavando a "Fabricia" coloquei no cavalete central duas vezes na maior tranquilidade e descalço ainda, é só pegar o jeito.

boa sorte com a nova filha.

Abraços.
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Mensagem por griskko Sáb 03 Mar 2012, 20:40

Kkkkkkkk legal amigo... vou começar a praticar com o central... :-) acho muito util este pézinho e para mim fazia falta na hornet.

Hoje fiz 150 km com ela num passeio com a namorada... gostei da moto e ja da para comentar as principais diferenças que vi entre ela e a hornet.

A menina nao esta acostumada a rodar de moto, então fui com calma para aprendermos juntos com a moto. Eu ainda nao andei sozinho nesta e só andava sozinho na hornet.

Posso passar uma idéia do que notei entre as duas:

Motor:

Hornet de girar mais macio e bem menos força na baixa. Eu ando sozinho da monica a 80 km/h em sexta e acelerando ela vai embora com muita vontade. A hornet tem muita preguiças nas mesmas condições, melhorando depois dos 110 km/h +-.
A hornet é murcha em baixa e nervosa girando... o motor é girador por natureza e a GSXF é mais torcuda em baixa e despeja a potencia mais gradativamente... nao ha tanta diferença na troca da baixa para a alta como na hornet. O motor é bem mais linear na GSX, o que me agrada muito.

Na cidade:

A hornet é uma CG grande... facil de tudo, mais agil e tem mais pontos positivos neste quesito.

Na estrada:

Acabou a hornet para mim... ainda nao tive o gosto de andar sozinho... viajei com a mulher na base de 120/130 na ida. Na volta aumentamos um pouco para ver como a moto e ela se sentia. Andei a 140/150 por uns trechos curtos e dei uma esticada a 180 km/h. A hornet é mais solta de guidão, muito vento contra o peito, muita ruim de ficar em cima da moto. A GSX é piada... nao me abaixei nem uma vez, to tranquilo na moto e hoje estava bem ventoso, e para mim a 180 km/h tava tudo na boa de peito aberto e o guidão parece que ta aparafusado na moto de tão firme! MARAVILHOSA!

Quero experimentar sozinho para ter melhores conclusões, mas ela ja é bem melhor com garupa que a hornet sozinho! ;-)

depois posto mais impressões.

Amanha quero ver se vou no templo das aguas na estrada de canguçu a uns 95 km daqui.

Forte abraço a todos.
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Mensagem por Glaucio Bonato Sáb 03 Mar 2012, 20:58

Valeu irmão, que bom mais um gaúcho no forun, muitas felicidades com esta maquina. Gostei do comparativo muito esclarecedor.
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Mensagem por Argeu Sáb 03 Mar 2012, 21:12

Caro Griskko, o risco que vc corre de andar sozinho na "f" é realmente esquecer a namorada pra sempre!!!

Abraços e felicidades!
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Mensagem por Carlos Mello Sáb 03 Mar 2012, 21:47

KKKKKKKKKK TOMARAQUE A NAMORADA DELE NÃO LEIA ARGEU, COITADO VÃO CORTAR O ALVARÁ DO GRISKKO
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Mensagem por griskko Sáb 03 Mar 2012, 22:56

KKKKKKK é vero... to apagando tudo... :-p

Brincadeira, mas tive uma sensação nitida de que pode ser verdade, pois a moto parece ser um TESAO andando sozinho e sem limite... Smile

Abrassss
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Mensagem por E. Anjos Seg 05 Mar 2012, 12:33

Bem vindo Griskko, se procura informações sobre a "F" tenha certeza que esta no lugar certo, o fórum me tirou muitas dúvidas (e ainda tira rsrsr) e ajudou bastante para decidir comprar a minha "Mônica". Hoje em dia só tenho agradecer a moto é muito boa e sei que fiz a escolha certa.
Seja bem vindo. Razz
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Mensagem por DiogoFIP Seg 05 Mar 2012, 19:38

Tudo bem irmão ?gostei do comparativo com a Hornet600 , hoje o meu sonho é a GSX 750F , já li bastante e estou decidido hehehe , com fé em DEUS e muito trabalho irei conquistar esse sonho !!

Boa sorte e tudo de bom
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Mensagem por griskko Ter 06 Mar 2012, 10:25

Bacana meu amigo... as 2 motos tem bastante diferenca mesmo...

É um sonho bacana, estava com ele a 2 anos e consegui realizar agora... é sempre gostoso realizar um sonho, ainda mais como este...

abracao, Kiko
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Mensagem por igaopasqueta Ter 06 Mar 2012, 13:41

Seja bem vindo, Kiko!!
É realmente impressionante o conforto e o prazer que essa moto proporciona. Chego a dizer que é mais confortável que alguns carros populares!

Que ela te traga muitas felicidades.
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Mensagem por griskko Ter 06 Mar 2012, 14:03

Beleza meu amigo... obrigado mesmo!

Acabei de dar um pulo na praia a trabalho com ela... sao 20 km para ir e 20 km para voltar.

Primeira vez que ando sozinho e tranquilo da estrada... em determinada parte consegui experimentar ela por poucos momentos é claro e uma velocidade um pouco mais alta...

Sem problemas algum conseguir andar de peito aberto na moto a 210 Km/h... de hornet era quase impossivel passar de 140 km/h sem comecar a fazer muita forca para ficar em cima dela.

APROVADA com louvou na minha avaliacao!

Outra coisa é o fator curva, lamento dizer mas nao sou e nem tao pouco estou perto de ser um senhor piloto, mas para uma pessoa comum que andava no besouro e passou para GSX, posso dizer que a suzuki é MUITO mais tranquila para fazer curvas na estrada, pelo menos para mim. Tenho a impressao de que ela faz tudo sozinho, cabe a mim apenas deitar para o lado que quero que ela vire... o movimento é suave e firme e depois voltar para linha reta!

TO ADORANDO A MONICA! hahahahahaha

Abração a TODOS!
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Mensagem por Juliano Jefferson Qui 08 Mar 2012, 19:42

Perfeita comparação. Neste fim de semana fiz uma pequena viagem com minha F e meu amigo de hornet, dentro da cidade ela a hornet é muito agil, mas na estrada a F é imbatível de conforto, meu amigo reclamava de dores nas pernas. Parabéns pela aquisiçao e seja bem vindo.
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