Lista de Mecânicos Bons.

Galera, criei esse tópico, pra gente fazer uma lista de Mecânicos BONS, e discutir sobre os mesmos.

http://www.jacomotos.com/ - SP - ZSul
Próximo ao aeroporto de congonhas.

A oficina é muito boa, o próprio jacó entende muito de moto e quando ve que a buxa é mais pesada ele próprio ou o mecanico mais velho dele mexe na moto. Preços de referência:

Limpeza dos carburados, 480.
Troca dos rolamentos da frente, 160 (peça já inclusa)
Revisão geral (desmontagem de toda a moto praticamente) , 880


Grande parte do serviço é fotografado, as peças novas e velhas, o serviço, enfim..bem bacana.

abs

Os que eu conheço e recomendo

Madeira - Na Vila Prudente
http://www.madeiraperformance.com.br/
Sao especializados em RD350 mas mexem em todo tipo de moto, tem dinamometro mexem com preparação etc

Moto Care - Lins de Vasconcelos - Ipiranga / Vila Mariana
Tel: 5579-0522

Santana Motos - SBC - Mecanico Sabugo

OPA, NÃO ESQUEÇAM

FORUM GSX 750F

CARLOS MELLO

Com certeza, o principal dessa lista!!!!

Ah isso é fato antes de levar no Mecanico consulte com o pessoal aqui e utilize a busca tem muita coisa interessante
Outro detalhe: Troca de Oleo das Bengalas, Pastilhas de freio, Oleo e Filtro, Filtro de Ar e Velas com os tutoriais do forum você mesmo pode fazer sem maiores problemas

Carlos Mello escreveu:OPA, NÃO ESQUEÇAM

FORUM GSX 750F

CARLOS MELLO

Esse ai nem precisa por na lista, é o top 1 da lista! Não troco um parafuso sem vir aqui!

Bom segue breve relato sobre o Madeira

- Nao tem funcionario so ele e o socio Nelson mexem nas motos, atenciosos, explicam tudo que vao fazer mexer e no meu caso me ensinaram a colocar as boias
- Antes de tirar alguma peça da moto eles te ligam fala o q esta acontecendo e pede para voce ir ver a moto
- Nao tem empurroterapia a minha moto tem um vazamento q ele falou se nao quizer mexer nao vai ter problema nenhum a nao ser a sujeira
- Tanto a minha moto como a do Odenir em outro mecanico apresentavam os mesmos sintomas e foram diagnosticas como problema nas boias ( inclusive depois o Odenir tem q informar os dados do mecanico dele) ou seja nao tem como dizer que ele nao conhece do riscado
- Oficina limpa, organizada e bem equipada
- So mexem com nave, enquanto eu estava la coisa de 1 hora chegaram 2 Daytonas, 2 ER-6, 2 FZ600 fora o que ja estava la dentro da oficina Monster, R6, Z.750, r1, srad e varias RD's que eles recuperam e reformam e uma Bandit toda arregaçada q o cara caiu e ate o quadro eles vao recuperar
- Como ele tem problema de espaço eu trouxe a moto p/ casa e nao paguei o serviço dele
Assim que ele terminar o serviço pq estou esperando as peças chegarem do e-bay eu posto os resultados finais

Conclusao: Forum + Carlos + Tutorias + Ebay + bom Mecanico = Moto p/ vida inteira com um custo de 1/3 do que é cobrado em concessionarias.

Obs: Um cara do meu trabalho tem uma Fazer 250 tiveram a coragem de cobrar 100,00 na 1 revisao dele isso pq foi so oleo e filtro a mao de obra era gratis

A IMPORTANCIA DO DEÓIMENTO DE TODOS, É IMPORTANTE PARA PODERMOS AVALIAR A CONFIABILIDADE DOS SERVIÇOS E GARANTIA DA BOA QUALIDADE, ASSIM SEMPRE TEREMOS REFERENCIAS QUANDO PRECISARMOS DE ALGUMA COISA.
VALEU VIPER-SP PELO DEPOIMENTO, COM CERTEZA AJUDARÁ BASTANTE A TODOS QUE PRECISAREM.

Tá certo que o Fórum é das F, mas a mitológica RD 350 também tem seu valor. Só quem andou ou teve uma sabe, depois dos 7.500 rpm, sai da frente.

CHECH-UP MOTOS
OFICINA MULTIMARCAS

FONE(11)2068-8604 / 2063-2485
falar com BRUNO

RUA VERGUEIRO, 8.541 - IPIRANGA - SP (em frente ao radar movel)

MOTOIMPORT CAMPINAS - CARLINHOS e EDSON

Av Governador Pedro de Toledo 397 - Bonfim
Campinas / SP
Tel.: (19) 3237-9362

Bom aqui em BH eu e a galera do Sucuris do Asfalto só levamos nossas motos no Marcelo Kawasaki...

Cara mto experiente (já foi mecânico de campeão do paris dakar), exigente em se tratando de perfeição no serviço executado e mto responsável... vive o motocilcismo como motociclista (foi campeão mineiro de arrancada) tem várias motos etc... trabalha sozinho (sem funcionários) em galpão fechado... clientes somente indicados e com agendamento... e detalhe: qualidade mto superior e preço inferior a concessionárias por exemplo. Outra coisa legal q ele faz é enviar fotos de todo andamento da moto na oficina pro seu email, e guarda esse histórico lá prá consultar sempre. Somente trabalha com peças originais e não admite gambiarras ou adaptações. Tem vasto equipamento, por exemplo vários vacuometros... se vai equalizar um carburador mikuni tem vacuômetro da mikuni... pequenos detalhes de perfeccionismo.

Esse cara tem alguns clientes no Rio e São Paulo, os caras vem rodando, deixam a moto aqui em BH e voltam de avião, moto pronta avião prá ca, e volta rodando.... o cara é uma lenda por aqui.

Ir na oficina dele é um prazer imenso.. pelos papos e motos q tem lá... lá tem uma Ducati Sena 1999 nro 038 de apenas 300 fabricadas, algumas motos antigas, e as motos dos clientes lá são um caso a parte, já cheguei a ver 7 Vmax lado a lado lá... algumas CBX1050 6 cil tb... MV Agusta e bigtrails BMW e KTM são mto comuns tb.

Sinceramente não conheço outro mecânico igual a esse cara.

Se alguém da região quiser a indicação me passe MP.

Falow WLA

PESSOAL PRA GENTE O MELHOR DE TUDO SÃO ESSES DEPOIMENTOS E O AVAL DE DE TODOS NÓS, ISTO É QUE FAZ A DIFERENÇA.

Bom dia RMA eu jose aqui do sul tambem gostriamos de ter uma lista de mecanicos bons ou em ter em quem confiar quando nossas motos estao no mecanico abraços.

JOSE BARP ESTES MECÂNICOS SÃO INDICADOS PELO PESSOAL AQUI DO FÓRUM, DANDO O SEU AVAL.
ALGUÉM DO SUL POSSA INDICAR ALGUM MECÂNICO PRO NOSSO AMIGO JOSE BARP.

axaviele escreveu:CHECH-UP MOTOS
OFICINA MULTIMARCAS

FONE(11)2068-8604 / 2063-2485
falar com BRUNO

RUA VERGUEIRO, 8.541 - IPIRANGA - SP (em frente ao radar movel)

O Carlão pode falar mais sobre essa oficina...

Carlão, foi nessa oficina que deixei a moto para limpar e equalizar o carburador, diga ai oque achou...

BEM MEUS QUERIDO MARLON GS APESAR DE VER POUCA COISA NA SUA MOTO, O QUE ACHEI ABSURDO FOI DEIXAR AS TOMADAS DE MEDIÇÃO DE VÁCUO TAMPONADO, ONDE IMPEDE NO ENTANTO DE MEDIR O VACUO NA EQUALIZAÇÃO, MAIS É PRECISO TIRAR OS CARBURADORES PARA VERIFICAR COMO FOI FEITO E VER O PORQUE FOI FEITO.
A TORNEIRINHA NÃO ESTAVA FUNCIONAL COMO DEVIA, MAIS TB É PRECISO SABER O PORQUE FOI FEITO.
ENFIM MUITAS VEZES CONDENAMOS SEM SABER O PORQUE E EM QUE CONDIÇÃO FOI FEITO.
MAIS QUE ESTAVA NUMA CONDIÇÃO ERRADA ESTAVA.