PROJETO ATACAMA 2015
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PROJETO ATACAMA 2015
Relembrando a primeira mensagem :
Rascunho de roteiro:
Saindo de SP entrando Argentina, e depois Chile, e assim chegando ao deserto do Atacama, nesse roteiro 4.335km, mais ou menos 8 dias nesse roteiro. Daí pro resto da América do Sul é um tirinho...........
http://g.co/maps/37ezh
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
acho que muitos já pensaram ou pensam neste projeto, que tal amadurecer está ideia, estou pensando para um futuro próximo ir para lá. Vejam o que dizem:
Mitos e Verdades sobre moto viagem ao Atacama
Matéria e fotos tiradas pelo motociclista Policarpo Jr e Vanessa Dias.
Seguem perguntas e respostas com algumas curiosidades e importantes informações sobre viagem de moto para a região do Deserto de Atacama (Chile).
1) É preciso ir de moto Big Trail porque tem muita estrada de terra (rípio) até lá?
Mentira. Existem sim estradas de rípio na Argentina e Chile, mas para ir até o Deserto de Atacama é opcional você pegá-las. Dá para ir livremente só por estradas asfaltadas e perfeitas. Você chega na região do Atacama com qualquer tipo de moto, não importa o modelo ou cilindrada. Basta respeitar o limite da moto utilizada.
2) Ir para o Deserto de Atacama de moto é muito "adventure" e complicado?
É muito simples, seguro e confortável ir de moto até o Deserto de Atacama. As estradas argentinas e chilenas são perfeitas e se você está acostumado em rodar nas estradas brasileiras, quando estiver por lá, vai ficar pasmo como é fácil de se rodar! Adventure é ir de moto da região sudeste ou sul do Brasil até o Belém do Pará. Atacama, saindo dessas mesmas regiões é logo ali e moleza. Adventure e complicado é você rodar com sua moto por cidades com trânsitos caóticos como São Paulo e Rio de Janeiro.
3) Gasta-se muito dinheiro para fazer uma viagem até o Atacama?
O dólar no Brasil está fraco (novembro/09). O peso argentino vale R$ 1 = 2,20 pesos. O peso chileno também é fraco perante o real. Os preços da gasolina, alimentação e hotéis, no noroeste da Argentina é muito, mas muito inferior aos praticados no Brasil. Você vai passar mal de tanto comer carne de ótima qualidade, beber cervejas e vinhos deliciosos e sua moto vai ficar pirada com a qualidade da gasolina azul. Quando você se hospedar num hotel bem caro, vai gastar na diária R$ 130.
4) Motociclista de viagem que vai até o Atacama é um super piloto?
Papo furado. Qualquer motociclista pode ir até o Deserto de Atacama. Basta fazer um bom planejamento, pilotar com responsabilidade e partir. A partida de uma grande moto viagem é sempre o momento mais tenso.
5) Os caminhoneiros na Argentina são todos malucos e atropelam os motociclistas?
Quem disse isso para você, algum bêbado? Os caminhoneiros na Argentina são super educados, respeitam os motociclistas, dando informações e até mesmo abrindo passagem nas estradas para os ultrapassarmos.
6) Os policiais na Argentina são corruptos e só querem o meu dinheiro, vou gastar "uma nota" dando grana para eles?
Se você levar todos os documentos necessários (veja relação aqui) é provável que não gaste um Peso siquer com dinheiro para polícia. Agora, o fato é que para se chegar no Deserto de Atacama (Chile), pelo caminho mais curto, você irá cruzar todo o norte da Argentina, onde se tem as regiões mais pobres do país.
Pode sim ocorrer de você ter que dar um dinheirinho para a polícia, mas sempre é muito pouco. Se você reservar 200 pesos (menos de R$ 90), será mais que suficiente. Outro detalhe, se você fizer alguma coisa errada na frente da polícia, ai é claro que será multado.
7) Vixi, mas é muito complicado rodar num país como a Argentina, eles detestam os brasileiros devido ao futebol?
Amigo, uma coisa é a cidade e região de Buenos Aires, onde essa sua dúvida é verdadeira. Agora nas demais regiões argentinas, conversando com diversos argentinos, só ouvi falar mal do Maradona. Fomos super bem tratados por todos os argentinos que conhecemos e eles não gostam do Maradona como técnico quanto menos como pessoa. Nada tem a ver a rixa nossa do futebol por lá. Pura bobagem. Na dúvida, não converse então sobre futebol.
Assim que eu tiver dinheiro, comprarei uma moto de 1000cc e vou para o Atacama!
Tá bom, a escolha é sua. Mas tem gente que vai para o Atacama de bicicleta e qualquer moto te leva para qualquer lugar.
9) Esse negócio de ir para o Deserto deve ser um saco, um calor danado e não tem nada por lá para ver.
Como é que é? Quem te disse que no Atacama faz um calor danado para ir de moto? O fato é que no norte argentino, no verão e primavera, de fato faz calor, mas isso faz parte da aventura. No Atacama você vai passar frio e calor. E isso também faz parte da aventura. Quanto a não ter nada para você ver na região do Atacama, só posso lhe dizer que você está redondamente enganado, como 1 + 1 = 3. Se você gosta da natureza e do poder natural das Cordilheiras dos Andes, regiões desérticas, lagos azuis salgados, animais de todos os tipos, vá para o Atacama!
10) Acho que não tenho segurança em pilotagem para ir ao Atacama?
Bom, se você também não roda de São Paulo até Campinas ou para o Rio de Janeiro, então realmente não pode ir para o Atacama. Caso contrário, saiba que são fantasmas da sua cabeça.
11) E, tô fora, dizem que tem uma ventania monstruosa nas estradas argentinas até o Atacama...
Tem ventos mesmo. Como tem nas rodovias brasileiras. Outra coisa é preciso fazer a viagem no verão ou na primavera, preferencialmente. Se você respeitar o limite da sua moto, seu e das condições naturais, ficará amigo dos ventos!
12) Mas existe um trecho do trajeto até o Atacama que não tem gasolina para abastecer, ai tem que ficar levando gasolina adicional em frascos?
Isso era verdade até fevereiro/09. Agora no tal trecho (Paso de Jama) tem um posto de gasolina enorme, super bom com até quartos caso queira dormir ou descansar. Agora, é sempre bom ter uma Garrafa com gasolina opcional (indicamos essa aqui), além de abastecer sempre a cada 120 ou no máximo 150km. Basta estudar uma logística de abastecimento, em vários mapas da Argentina, tem as indicações dos postos.
13) Pô se é assim tão fácil ir para a região do Atacama, então porque eu não vou?
Pois é amigo, é isso ai... planeje e parta para a moto viagem!!! Cuidado com as estórias de motociclistas com ego grande que te dizem que é uma dificuldade danada ir para o Atacama. É tudo uma grande festa isso sim! Mas, lembre-se: é preciso ter espírito aventureiro, estar aberto a conhecer novas culturas, pilotar com muita responsabilidade e jamais ultrapassar os seus limites.
Fonte: matéria e fotos tiradas pelo motociclista Policarpo Jr e Vanessa Dias.
Depois de ler tudo isto o que acham, alguém tem este sonho por aqui?
Abraços
Paulo
Rascunho de roteiro:
Saindo de SP entrando Argentina, e depois Chile, e assim chegando ao deserto do Atacama, nesse roteiro 4.335km, mais ou menos 8 dias nesse roteiro. Daí pro resto da América do Sul é um tirinho...........
http://g.co/maps/37ezh
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acho que muitos já pensaram ou pensam neste projeto, que tal amadurecer está ideia, estou pensando para um futuro próximo ir para lá. Vejam o que dizem:
Mitos e Verdades sobre moto viagem ao Atacama
Matéria e fotos tiradas pelo motociclista Policarpo Jr e Vanessa Dias.
Seguem perguntas e respostas com algumas curiosidades e importantes informações sobre viagem de moto para a região do Deserto de Atacama (Chile).
1) É preciso ir de moto Big Trail porque tem muita estrada de terra (rípio) até lá?
Mentira. Existem sim estradas de rípio na Argentina e Chile, mas para ir até o Deserto de Atacama é opcional você pegá-las. Dá para ir livremente só por estradas asfaltadas e perfeitas. Você chega na região do Atacama com qualquer tipo de moto, não importa o modelo ou cilindrada. Basta respeitar o limite da moto utilizada.
2) Ir para o Deserto de Atacama de moto é muito "adventure" e complicado?
É muito simples, seguro e confortável ir de moto até o Deserto de Atacama. As estradas argentinas e chilenas são perfeitas e se você está acostumado em rodar nas estradas brasileiras, quando estiver por lá, vai ficar pasmo como é fácil de se rodar! Adventure é ir de moto da região sudeste ou sul do Brasil até o Belém do Pará. Atacama, saindo dessas mesmas regiões é logo ali e moleza. Adventure e complicado é você rodar com sua moto por cidades com trânsitos caóticos como São Paulo e Rio de Janeiro.
3) Gasta-se muito dinheiro para fazer uma viagem até o Atacama?
O dólar no Brasil está fraco (novembro/09). O peso argentino vale R$ 1 = 2,20 pesos. O peso chileno também é fraco perante o real. Os preços da gasolina, alimentação e hotéis, no noroeste da Argentina é muito, mas muito inferior aos praticados no Brasil. Você vai passar mal de tanto comer carne de ótima qualidade, beber cervejas e vinhos deliciosos e sua moto vai ficar pirada com a qualidade da gasolina azul. Quando você se hospedar num hotel bem caro, vai gastar na diária R$ 130.
4) Motociclista de viagem que vai até o Atacama é um super piloto?
Papo furado. Qualquer motociclista pode ir até o Deserto de Atacama. Basta fazer um bom planejamento, pilotar com responsabilidade e partir. A partida de uma grande moto viagem é sempre o momento mais tenso.
5) Os caminhoneiros na Argentina são todos malucos e atropelam os motociclistas?
Quem disse isso para você, algum bêbado? Os caminhoneiros na Argentina são super educados, respeitam os motociclistas, dando informações e até mesmo abrindo passagem nas estradas para os ultrapassarmos.
6) Os policiais na Argentina são corruptos e só querem o meu dinheiro, vou gastar "uma nota" dando grana para eles?
Se você levar todos os documentos necessários (veja relação aqui) é provável que não gaste um Peso siquer com dinheiro para polícia. Agora, o fato é que para se chegar no Deserto de Atacama (Chile), pelo caminho mais curto, você irá cruzar todo o norte da Argentina, onde se tem as regiões mais pobres do país.
Pode sim ocorrer de você ter que dar um dinheirinho para a polícia, mas sempre é muito pouco. Se você reservar 200 pesos (menos de R$ 90), será mais que suficiente. Outro detalhe, se você fizer alguma coisa errada na frente da polícia, ai é claro que será multado.
7) Vixi, mas é muito complicado rodar num país como a Argentina, eles detestam os brasileiros devido ao futebol?
Amigo, uma coisa é a cidade e região de Buenos Aires, onde essa sua dúvida é verdadeira. Agora nas demais regiões argentinas, conversando com diversos argentinos, só ouvi falar mal do Maradona. Fomos super bem tratados por todos os argentinos que conhecemos e eles não gostam do Maradona como técnico quanto menos como pessoa. Nada tem a ver a rixa nossa do futebol por lá. Pura bobagem. Na dúvida, não converse então sobre futebol.
Assim que eu tiver dinheiro, comprarei uma moto de 1000cc e vou para o Atacama!
Tá bom, a escolha é sua. Mas tem gente que vai para o Atacama de bicicleta e qualquer moto te leva para qualquer lugar.
9) Esse negócio de ir para o Deserto deve ser um saco, um calor danado e não tem nada por lá para ver.
Como é que é? Quem te disse que no Atacama faz um calor danado para ir de moto? O fato é que no norte argentino, no verão e primavera, de fato faz calor, mas isso faz parte da aventura. No Atacama você vai passar frio e calor. E isso também faz parte da aventura. Quanto a não ter nada para você ver na região do Atacama, só posso lhe dizer que você está redondamente enganado, como 1 + 1 = 3. Se você gosta da natureza e do poder natural das Cordilheiras dos Andes, regiões desérticas, lagos azuis salgados, animais de todos os tipos, vá para o Atacama!
10) Acho que não tenho segurança em pilotagem para ir ao Atacama?
Bom, se você também não roda de São Paulo até Campinas ou para o Rio de Janeiro, então realmente não pode ir para o Atacama. Caso contrário, saiba que são fantasmas da sua cabeça.
11) E, tô fora, dizem que tem uma ventania monstruosa nas estradas argentinas até o Atacama...
Tem ventos mesmo. Como tem nas rodovias brasileiras. Outra coisa é preciso fazer a viagem no verão ou na primavera, preferencialmente. Se você respeitar o limite da sua moto, seu e das condições naturais, ficará amigo dos ventos!
12) Mas existe um trecho do trajeto até o Atacama que não tem gasolina para abastecer, ai tem que ficar levando gasolina adicional em frascos?
Isso era verdade até fevereiro/09. Agora no tal trecho (Paso de Jama) tem um posto de gasolina enorme, super bom com até quartos caso queira dormir ou descansar. Agora, é sempre bom ter uma Garrafa com gasolina opcional (indicamos essa aqui), além de abastecer sempre a cada 120 ou no máximo 150km. Basta estudar uma logística de abastecimento, em vários mapas da Argentina, tem as indicações dos postos.
13) Pô se é assim tão fácil ir para a região do Atacama, então porque eu não vou?
Pois é amigo, é isso ai... planeje e parta para a moto viagem!!! Cuidado com as estórias de motociclistas com ego grande que te dizem que é uma dificuldade danada ir para o Atacama. É tudo uma grande festa isso sim! Mas, lembre-se: é preciso ter espírito aventureiro, estar aberto a conhecer novas culturas, pilotar com muita responsabilidade e jamais ultrapassar os seus limites.
Fonte: matéria e fotos tiradas pelo motociclista Policarpo Jr e Vanessa Dias.
Depois de ler tudo isto o que acham, alguém tem este sonho por aqui?
Abraços
Paulo
Última edição por Paulo R. Andreolli em Ter 01 maio 2012, 22:24, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Roteiro e Título)
Paulo R. Andreolli- GSX 1300 R Haybusa
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PROJETO ATACAMA 2015
Paulo R. Andreolli escreveu:bem Viper você já teve um grande progresso com sua linda F 95, lembra a pouco tempo ela não fazia mais que 13km/l e agora já esta nos 18km/l, então será uma enorme satisfaçãoter você junto a nós nesta grande aventura, Igão, Sérgio e quantos puderem se juntar a nós nesta aventura, como você Viper disse se guardar R$100,00 por mês já dá para a festa.
Felippe muito bom saber que você podera se juntar a nós na SRR, se me permite é de admirar sua garra para os passeios, isto prova a muitos que idade não é o limite nem o modêlo da motocicleta,parabéns meu amigo você está motivando muitos daqui a realizar sonhos, talvez esquecidos em algum ponto da vida.
abraços
Paulo,
Eu tava sem moto há 25 anos
Uma porra dum mapa do Chile guardado na gaveta há 30 anos
E eu já com 55 anos (em 2005)
Vendi um carro, comprei uma XT600, convidei uma tropa pra ir junto
E nos mandamos pro Atacama em 6 motos mais um carro de apoio
Depois não parei mais
E não tem idade limite
Às vezes escuto uns caras falando que já tão com 50 e que agora não dá mais
Não tem essa
Eu pretendo viajar até não conseguir mais aguentar com a moto. hahahahaha
SE ALGUÉM ESTIVER EM DÚVIDA: NÃO ESQUENTA! PEGA A F E PAU NA ESTRADA.
Depois da primeira viajona as outras viram passeio.
Tenho dois amigos aqui de Urubici que se empolgaram com as fotos das minhas
viagens. Este mes um disse que tinha comprado uma Falcon com baús e tudo mais.
O outro disse que comprou uma KTM 950 e já vai comprar os baús
Querem ir pro Atacama, mas vou montar uma curta de uns 4 dias pros caras se
acostumarem
Eu tive um pouco de receio na primeira viagem pq eram países desconhecidos, povo
da mesma forma, muito papo furado sobre os perigos, etc...
É tudo igual ao Brasil. E, se tiver de acontecer alguma coisa, vai acontecer do mesmo
jeito como se fosse aqui.
grandes abraços
Felippe
PROJETO ATACAMA 2015
Viper-SP escreveu:Felippe eu tenho uma F exatamente igual a sua com 46.000 Km rodados
Por favor poderia informar o que você revisou na sua moto para esta viagem longa ??
Obrigado
Oi Viper
Em todas as viagens grandes, sempre faço o seguinte:
Troco a relação completa e levo a antiga como reserva
Troco pastilhas de freio e levo novas como reserva
Troco os pneus pra viagens acima de 10.000km ou se os
atuais estiverem no osso
Levo cabos de embreagem e acelerador de reserva
Troco óleo e filtro e levo filtro de óleo pra 2a. troca na viagem
Limpeza e equalização dos 4 canecos
Troco as velas e levo as antigas de reserva
Acho que é isso
se lembrar mais alguma coisa eu posto depois
abraço
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Felippe muito obrigado pela dica meu amigo.
Eu fiz isso na minha moto quando comprei ela em Fevereio de 2012 entao em 2015 faço tudo isso novamente é ja fica 0 bom pq ja vai deixando comprando as coisas com calma e ai nao aperta
Também penso em da uma regulada nas Valvulas ja p/ deixa tudo zeradinho
Como vc vai levar todas as tralhas na F?? Vc comprou bau e alforges laterais???
Eu fiz isso na minha moto quando comprei ela em Fevereio de 2012 entao em 2015 faço tudo isso novamente é ja fica 0 bom pq ja vai deixando comprando as coisas com calma e ai nao aperta
Também penso em da uma regulada nas Valvulas ja p/ deixa tudo zeradinho
Como vc vai levar todas as tralhas na F?? Vc comprou bau e alforges laterais???
Viper-SP- GSX 1300 R Haybusa
- Número de Mensagens : 2469
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Data de inscrição : 11/01/2012
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Viper veja pag 08, da para colocar também nas Fs
Paulo R. Andreolli- GSX 1300 R Haybusa
- Número de Mensagens : 4066
Idade : 67
Data de inscrição : 20/02/2012
PROJETO ATACAMA 2015
Viper-SP escreveu:Felippe muito obrigado pela dica meu amigo.
Eu fiz isso na minha moto quando comprei ela em Fevereio de 2012 entao em 2015 faço tudo isso novamente é ja fica 0 bom pq ja vai deixando comprando as coisas com calma e ai nao aperta
Também penso em da uma regulada nas Valvulas ja p/ deixa tudo zeradinho
Como vc vai levar todas as tralhas na F?? Vc comprou bau e alforges laterais???
Oi,
Na Tenere eu usava dois laterais e um Givi 41l na traseira
Agora comprei dois alforges laterais e procurei o suporte do
traseiro pra F mas não achei em lugar nenhum
Tem um cara que fabrica em Floripa (vou pesquisar)
Se não der vou só com os dois laterais
abraço
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Vão curtindo o nosso blog da Viagem ao Ushuaia
abraços
http://expedicaopatagonia2013.blogspot.com.br/
abraços
http://expedicaopatagonia2013.blogspot.com.br/
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Felippe, é de ficar maravilhado com seus relatos, com a união de vocês, com todo respeito é de ter neste momento inveja de não estar por ai e poder seguir nesta grande aventura, mas logo também sentiremos esta emoção e prazer de uma grande viagem em duas rodas.
grande abraço a todos
grande abraço a todos
Paulo R. Andreolli- GSX 1300 R Haybusa
- Número de Mensagens : 4066
Idade : 67
Data de inscrição : 20/02/2012
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Paulo R. Andreolli escreveu:Felippe, é de ficar maravilhado com seus relatos, com a união de vocês, com todo respeito é de ter neste momento inveja de não estar por ai e poder seguir nesta grande aventura, mas logo também sentiremos esta emoção e prazer de uma grande viagem em duas rodas.
grande abraço a todos
Paulo
eu quero é que vcs se empolguem com esses relatos e partam pra suas aventuras
vou procurar passar todos os detalhes da viagem pra quem quiser seguir este rumo no futuro
grande abraço
Felippe
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Rapaz, tive aqui que pegar um babador, cara...
Muuuuito bom mesmo! Parabéns! E nos mantenha bem informado!
Muuuuito bom mesmo! Parabéns! E nos mantenha bem informado!
Franco- GSX 750 R
- Número de Mensagens : 1496
Idade : 53
Data de inscrição : 24/12/2010
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Franco escreveu:Rapaz, tive aqui que pegar um babador, cara...
Muuuuito bom mesmo! Parabéns! E nos mantenha bem informado!
Brigadão Franco
Mas com certeza vamos atualizando o blog
pra todo mundo ir curtindo
grande abraço
Re: PROJETO ATACAMA 2015
para não esquecermos o projeto ai vai este vídeo, mais uma tentação:
https://www.youtube.com/watch?v=mTMV5MWD5ns
https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=llqCt4AUViM&feature=endscreen
https://www.youtube.com/watch?v=mTMV5MWD5ns
https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=llqCt4AUViM&feature=endscreen
Paulo R. Andreolli- GSX 1300 R Haybusa
- Número de Mensagens : 4066
Idade : 67
Data de inscrição : 20/02/2012
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Muuuito bons os vídeos, Paulo!
Mas, olha, não tem perigo de esquecer o projeto não... rsrsrsrsrsrsrsr
Mas, olha, não tem perigo de esquecer o projeto não... rsrsrsrsrsrsrsr
Franco- GSX 750 R
- Número de Mensagens : 1496
Idade : 53
Data de inscrição : 24/12/2010
Re: PROJETO ATACAMA 2015
o perigo é querermos ir antes, cara vendo estes vídeos deu vontade de ir em 2013, se não fossem os problemas R$$$$$$$$$$
Paulo R. Andreolli- GSX 1300 R Haybusa
- Número de Mensagens : 4066
Idade : 67
Data de inscrição : 20/02/2012
Re: PROJETO ATACAMA 2015
buenas pessoal !!! o amigo Franco me falou deste topico, estou lendo tudo pagina por pagina, estou planejando ir ano que vem no mês de abril ao chile, passar por Santiago,Valparaíso, e depois subir até São Pedro do Atacama, e voltar pelo passo de Jama. Mas Macho Picchu e Titicaca no peru também não estão descartados. não sei qual dos destinos é o melhor.
Mas 2015 sou companheiro pra ir novamente, se o tempo R$$$ tiver bom
Mas 2015 sou companheiro pra ir novamente, se o tempo R$$$ tiver bom
Pampeano- Suzuki YES 125
- Número de Mensagens : 27
Idade : 44
Data de inscrição : 21/04/2013
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Acho q essa foto diz tudo... ainda vou fotografar a minha flecha de prata ai...
Re: PROJETO ATACAMA 2015
OPA, ESTOU ME PREPARANDO PARA 2015.
Carlos Mello- Moderador
- Número de Mensagens : 11479
Idade : 68
Data de inscrição : 24/10/2009
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Vou me animar a juntar-me a vcs nesse projeto.
EPIFANIO- Moderador
- Número de Mensagens : 2602
Idade : 47
Data de inscrição : 12/06/2012
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Oba! Beleza!
Franco- GSX 750 R
- Número de Mensagens : 1496
Idade : 53
Data de inscrição : 24/12/2010
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Camaradas li este tópico hoje é realmente UM GRANDE PROJETO!!!!!!!!!!!!!!! As dúvidas de qual moto utilizar recaem sobre mim tb. Vou acompanhar o tópico para ver o período escolhido. Como sugestão seria um período que pudéssemos juntar com o carnaval para ganharmos mais uns dias, principalmente para quem sairá do NE.
Estou pesquisando com mt cuidado a moto para comprar, mas se as F's vão longe como a do Felippe(Urubici-SC), acho que vou com ela tb !!!
Se conseguir programar minhas férias, tô dentro!!!!!!!
Estou pesquisando com mt cuidado a moto para comprar, mas se as F's vão longe como a do Felippe(Urubici-SC), acho que vou com ela tb !!!
Se conseguir programar minhas férias, tô dentro!!!!!!!
Spyder- GSX 750 R
- Número de Mensagens : 1400
Idade : 42
Data de inscrição : 28/07/2010
Re: PROJETO ATACAMA 2015
OPA CARO COMANDANTE SPYDER, A PRINCÍPIO ESTOU PENSANDO NUMA VSTRON 650, MAIS VAMOS VER DAQUI PRA LÁ.
O ATACAMA HOJE EM DIA NÃO OFERECE MAIS NENHUMA CONDIÇÃO DESFAVORÁVEL.
O ATACAMA HOJE EM DIA NÃO OFERECE MAIS NENHUMA CONDIÇÃO DESFAVORÁVEL.
Carlos Mello- Moderador
- Número de Mensagens : 11479
Idade : 68
Data de inscrição : 24/10/2009
Re: PROJETO ATACAMA 2015
Grande Embaixador Carlos Mello!!!!!!!!!!!!!! Meu amigo, a dúvida da moto agora ta recaíndo sobre o SEGURO!!!! Estava vendo uma Night Rod(Harley) mas foi vendida. Estou fazendo umas pesquisas para decidir o que comprar. Mas até de carrinho de rolimã se for possível eu vou. Quando a data for definida, vejo se consigo 30 dias de férias!!!!!!
Abs
Abs
Spyder- GSX 750 R
- Número de Mensagens : 1400
Idade : 42
Data de inscrição : 28/07/2010
Re: PROJETO ATACAMA 2015
A minha moto já está pronta.. flecha de prata vai ao Atacama.... parece que hoje não é mais tão necessário uma big trail prá ir lá.. é claro que estando lá numa BT vc poderá curtir caminhos que não andaria numa Sport Touring ou SS...
Bora pro Atacamaaaaa galera!
Falow WLA
Bora pro Atacamaaaaa galera!
Falow WLA
Re: PROJETO ATACAMA 2015
OPA WLA, CONVERSANDO COM O ALEX, AQUELE QUE VC ENCONTROU DAQUI DA BAHIA, INFORMOU QUE AGORA VC PODE IR ATÉ DE PATINS QUE NÃO TEM PROBLEMA ALGUM, A UNICA COISA QUE ELE ALERTA É A QUESTÃO DE ASSALTO EM ALGUNS TRECHOS.
Carlos Mello- Moderador
- Número de Mensagens : 11479
Idade : 68
Data de inscrição : 24/10/2009
Re: PROJETO ATACAMA 2015
geovanes escreveu:Me coloquem nessa ae.
Eu vou!
Fala, sumido!
Você já tá na lista há muito tempo, meu amigo!
Franco- GSX 750 R
- Número de Mensagens : 1496
Idade : 53
Data de inscrição : 24/12/2010
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