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Dúvida GSX750R do valdair richter

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Mensagem por valdair richter Ter 03 Jul 2012, 18:39

e ai wla como vai nao deu certo o negocio la veio
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Mensagem por wla Ter 03 Jul 2012, 23:25

Valdair....

Descreva nesse tópico... com o maior número de detalhes possíveis o que está acontecendo com sua moto...
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Mensagem por Carlos Mello Ter 03 Jul 2012, 23:47

MANDA VÊ QUE JA ESTOU AVEXADO PRA VER ESTA R ANDAR QUE NEM O JUMEMENTO DO HALFA, KKKKKKKKKK
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Mensagem por lequirino Qua 04 Jul 2012, 12:13

wla escreveu:Valdair....

Descreva nesse tópico... com o maior número de detalhes possíveis o que está acontecendo com sua moto...

Tão falando em código aqui...assim não fico sabendo do que se trata
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Mensagem por valdair richter Qua 04 Jul 2012, 14:43

e o seguinte ao funcionar ela pela primeira vez ela faz bonito mas logo apaga ai se vc segurar acelerando ela nao sobe rotaçao e apaga
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Mensagem por ww0397 Qua 04 Jul 2012, 15:54

Solta a mangueira do tanque e da uma assoprada forte, não custa tentar .
Já resolveu na minha diversas vezes .
Acontecia bastante quando deixava pouco combustível no tanque .
Com meio tanque ou mais, nunca mais aconteceu .
Não consigo uma explicação para isto, mas funciona .
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Mensagem por valdair richter Qua 04 Jul 2012, 17:46

cara o pior e que deve ter pouco combustivel mesmo vou experimentar encher o tanque
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Mensagem por Carlos Mello Qua 04 Jul 2012, 22:48

WW0397 ISTO QUER DIZER QUE VC TEM SUJEIRA DENTRO DO TANQUE E JUSTAMENTE NA PARTE DO MEIO TANQUE ONDE FICA A DIVISÃO DO FILTRO INTERNO, QUANDO VC ASSOPRA ELA SAI E VOLTA A FUNCIONAR, MAIS SEMPRE COM A POSSIBILDADE DE VOLTAR A ACONTECER.
ISTO NÃO OCORRE COM O TANQUE MAIS CHEIO PORQUE A ADMISSÃO DE COMBUSTIVEL DESTE NIVEL PRA CIMA ENTRA POR PELO TUBO MAIOR.
TIRE A VALVULA E FAÇA UMA LIMPESA, COM CERTEZA VC NUNCA MAIS VAI TER ESTE PROBLEMA.

VALDAIR RICHTER EM UMDOS TÓPICOS TE RESPONDI SOBRE O SEU PROBLEMA, O DIAGNOSTICO QUE VC PASSOU ESTA BEM CLARO A CAUSA, VC ESTA TENDO BAIXA VAZÃO DEALIMENTAÇÃO DE COMBUSTIVEL DOS CARBURADORES PORTANTO VERIFIQUE:
SE NÃO TEM ALGUMA MANGUEIRA ENTRE A CHAVE DE SELEÇÃO (TORNEIRINHA) E O CARBURADOR ESMAGADA OU VIRADA, ESTRANGULANDO LIMITANDO A PASSAGEM DE COMBUSTIVEL.
SE O FILTOR DE COMBUSTIVEL ESTA SUJO.
SE ESTA SENDO LIMITADO PELA TORNEIRINHA, VEJA O QUE FALEI NO TOPICO COMO FAZER.
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Mensagem por ww0397 Sex 06 Jul 2012, 12:11

Carlos, não é sujeira, uma das primeiras coisas que fiz na moto foi revisar o tanque .
Isto só acontecia com moto parada por pelo menos uns 5 dias, se fosse sujeira, aconteceria em qualquer hora .
Acredito ainda mais em qualidade da "gasolina" .
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Mensagem por Viper-SP Sex 06 Jul 2012, 14:16

Cara moto carburada vc tem q ligar de 2 em 2 dias p/ bura ficar sempre limpo e evitar que o etanol que temos na gasolina resseque as borracas e vire uma gosma la dentro, nao da para andar com a moto liga ela parada mesmo uns 5 minutinhos.
A minha Twister é 07 esta com 50.000 Km e eu NUNCA limpei o bura dela so regulei para passar no controlar so que ela é ligada todo santo dia

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