inspeção controlar

Relembrando a primeira mensagem :

Alguém ja teve problemas e não passou na inspeção veicular em Sao pAULO??
meu amigo que tem uma F 2006 foi barrado na inspeção...

Então, já sabem, podem ficar descansados que a malta lá não é muito exigente.

Tenho uma 95 com filtro e ponteira esportivos e para não arriscar, antes de ir pedi para meu mecânico empobrecer a mistura. Como já estava na época de fazer a carburação, fiz a inspeção na qual passei com louvor, voltei e já deixei para a manutenção. Nossa gasolina é muito ruim e fica difícil de as mais antigas passarem fácil nessa inspeção, mesmo porque não sabemos direito os limites. Mesmo estando sempre com a manutenção em dia, com velas novas, gasolina de "boa procedência", filtros de ar e gasolina limpos e mesmo assim as vezes não passa. Fica aí uma dica para quem tiver problema, já que para empobrecer a mistura é muito simples. Grande abraço.

bommmmmmmm

Boa dica mvlinfo. Vale tudo para passar nessa inspeção sem precisar trocar as ponteiras. Abs - e valeu pela dica - Tonão.

Lembrem-se que para empobrecer a combustão é aumentar a entrada de AR, mais gostaria de alertar que se o filtro de ar estiver sujo a regulagem vai ficar ruim e o tiro pode sair pela culatra, portanto olhem o FILTRO DE AR

SURPRESA NÚMERO 2!.... TO COM MUITA SORTE GRAÇAS A DEUS!


AQUI NA BAIXADA NÃO HÁ NECESSIDADE NEM OBRIGATORIEDADE DE INSPEÇÃO CONTROLAR.... UMA DICA?

LICENCIEM SUAS "FS" TODAS POR AQUI....RSRSRSRS



FUI

VC NASCEU VIRADO PRÁ LUA, QUE BELEZA EM, SORTE MESMO

Galera,

Acabo de voltar da inspeção do Controlar.

Escapamento Original.

Seguem medições:

COc - limite: 4.50%
medido: 0,41%

HCc - limite: 2000 ppm vol.
medido: 100 ppm vol.

Fator Diluição - limite: máx. 2.50
medido: 1.03

Aprovado!!!

Maravilha Munir !!!

obrigado pelas informacoes !!!

sera que um escap esportivo faz diferenca? assim que eu for com a minha eu posto aqui o resutado tb.

PARABENS MUNIR, É ISSO AEEEEEEEEEEEEE

Sinceramente, pelo que alguns amigos me falaram o escapamento esportivo não faz muita diferença...
Alguns deles passaram com o escapamento 4X1 DIRETO...
A partir do ano que vem vão medir os decibéis, aí sim esses escapamentos esportivos irão ser motivo de reprovação.

Valeu Munir, parabéns cara!!!!

O final da minha é "4" e vou encarar com a ponteira esportiva mesmo...depois falo o resultado para vocês.

Abs - Tonão

Aqui em Minas tem isso não...heheheh

Olha um vídeo de uma 'F' se preparando para inspeção:

Resultado da minha inspeção: Aprovado, com ponteira esportiva.
A má notícia: no final do documento, existe a seguinte frase "veiculo reprovado na pré-avaliação de ruído..." quer dizer que no próximo ano a moto deverá mesmo estar com a ponteira original, caso contrário vai levar pau na avaliação no decibelímetro....
Bom pelo menos este ano foi tudo tranquilo. Abs - Tonão

TONÃO vc pode fazer um abafador e colocar na saida da descarga, aqui ainda não temos este tipo de inspeção dos gases quanto mais de ruido, vou fazer aqui um abafador e coloco pra vcs verem e houvirem.
Vou ganhar um bocado de dim, dim kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

vai msm.heuheuhee

taca pano dentro do escap
ehuheuehe
deixa só um peidinho saindo.rs

BOM. .desse jeito se eu tiver saco eu coloco o escape original para fazer a inspecao...


mas valeu tonao pela dica..

alguma consideracao .. sobre gasolina? meter alcool no tanque (como falam por aí).. hehe

PEIDINHO NÃO PHANTA punzinho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pessoal, nada fiz de diferente: gasolina Podium (sem qualquer tipo de mistura).
Saí de casa andei uns 3 Km e cheguei no local da inspeção (a moto quase nem tinha esquentado o motor rsrsrsrs), a moto tinha ficado parada por uns 4 dias !!!!!!

Ou seja, nada a temer. Coloquem gasolina de boa qualidade e é aprovação na certa!!!!

abs - Tonão

tem um amigo meu que não passou 2 vezes na vistoria do Controlar, ainda mais pq ele tem uma Monica com escapamento esportivo. o Unico jeito foi liberar o ar e depois ter que regular novamente a moto

Abcs

Fala Jovens,

Só para compartilhar... fiz nesse final de semana a inspeção na Raposo Tavarez com o escape esportivo e passei sem problemas.

Abs,

Walter

Ja que entraram novamente no assunto, eu passei de novo sem problemas e com escape esportivo.
Mas no ano que vem vão inspecionar o barulho tambem, dai vai ficar dificil pra passar. Estão dizendo que vai precisar de escape original, nem sei como vou fazer?

Não esquenta HENRIQUE JR daqui prá lá vai ter gente alugando só pra fazer o teste o problema maior vai ser depois que ae vai ter força maior pra policia parar e alegar, e quem sa multa.
Estou um pouco preocupado pois gosto de houvir A SINFONIA em alto e bom som, a minha mesmo é escandalosa.

Henrique, eu resolvi o problema transferindo a motoca para o Interior - se vc conseguir um comprovante de endereço pode rolar. Adia o problema por mais alguns anos. De qualquer forma, quem tiver o escapamento original deve guardá-lo, pois custa muito mais caro que qualquer esportivo - mais que R$ 3 mil

Fiz a vistoria para transferir a minha GSX ontém, 27/09/2010, no DETRAN em Macaé-RJ e ela foi reprovada por causa da rabeta. Eu comprei a minha moto com Eliminador de Paralamas e escapamento Coyote, e eles exigiram apenas a troca da rabeta pela original. Quanto ao escapamento, não houve comentarios. Olharam muito atentamente aos pneus, a parte elétrica, a numeração de chassis e de placa e respectivo lacre.