Boa Noite Mário Sérgio se apresentando

Boa noite a todos, vendi minha gs 2008 e comprei uma gsx750f 2005 com 20mil km, a moto era de um senhor (na casa de 50-60) e estava parada ha muito tempo pq ele levou uma queda q arranhou bastante o emblema GSXF e trincou a carenagem logo abaixo da seta direita (quebrou o slider) e perdeu o peso de guidão do lado direito, to rodando com a moto ela é um canhão ta com escapamento esportivo mas ele me deu o original tb praticamente zero, estou ainda maravilhado com minha primeira four, porem ja começo a me preocupar com os reparos que terei que fazer na moto, ela esta com xenon tanto na alta quanto na baixa, eu fui em varias lojas hj mas ninguém se habilitou a retirar o xenon e como ele não me deu manual nem chave reserva não tenho certeza de quais lampadas são as especificadas de fabrica, li em alguns lugares que são duas h4 12v 60-55w e em outros que são uma h1 e uma h7 ambas 12v 60-55w, também vou precisar trocar todas as pastilhas de freio, mas as informações são conflitantes, numa loja me disseram que é um par na dianteira e uma na traseira, em outra me falaram que são 2 pares na dianteira e 1 par na traseira, minha luz de freio quando aperto o freio traseiro noa esta acendendo, notei que logo abaixo do pedal de freio tem uma mola solta, sera essa a razão de não acender o freio traseiro? qual o óleo recomendado pelo fabricante e quais as medidas exatas para a troca com filtro novo e sem trocar o filtro, nas lojas me recomendaram mobil ou motul, mas na minha gs o manual recomendava lubrax, sei que são muitas perguntas mas estou meio perdido e como vou ter que colocar a mão no bolso queria estar o mais informado possível para noa gastar desnecessariamente, a moto esquenta bem na altura da barriga no pé do tanque, isso é normal? ainda não marquei o consumo mas o ponteiro da gasolina baixa rápido que da medo, espero que depois de regular os carburadores melhore, levei num mecânico hoje só para perguntar quanto era a revisão e equalização dos carburadores ele quando ouviu ela ligada falou que o motor esta borbulhando que precisa equalizar os carburadores, isso procede?

Desde já agradeço
Mário Sérgio





depois vou tirar fotos da parte da carenagem que ta arranhada, essa foi a unica que tava no celular da minha namorada.

Parceiro,
primeiramente bem vindo ao Fórum.... qualquer coisa que precisar saber a respeito da F é por aqui mesmo...
Qto aos seus questionamentos, vamos por etapas:
* O kit xenon que foi colocado nela, se foi com o sistema "Plug and Play" que não descasca nem emenda fio algum, é só desconectar e tirar normalmente, colocando as lâmpadas nas medidas originais que são duas fazes independentes, um lado faz o alto e o outro faz o baixo... ou seja H7 na baixa e H1 na alta... somente a Katana americana tem duas H4 o que proporciona duas fases baixas e duas altas... resumindo H7 e H1.
* Pastilhas de freio: dois pares na dianteira e um na traseira onde, pode-se usar na traseira, as mesmas da CB400II ano 80 (salvo o engano)... as dianteiras são as mesmas da Bandit...fácil de achar....
* luz de freio: a mola que vc viu solta é a que vai para o interruptor da luz de freio traseira... basta localizá-lo e encaixar ela de volta.... funciona tudo normal de novo
* Funcionamento: essas motos 4 cilindros quando desequalizadas, forçam o funcionamento e podem dar um certo aumento de temperatura sim, mas nada exorbitante.... as motos 4cilindros esquentam mesmo... um sinal forte de uma moto desequalizada é fácil de vc ver... coloque ela pra funcionar e fique em p[e atrás dela, se seus olhos começarem a arder é porque está queimando combustível crú.... se vc acelerar forte e der uma fumaça preta.... tá queimando tbm....
* qto ao óleo eu não opino pois depende da KM da moto e se ela está bem regulada ou não...por exemplo....tenho uma ZX11 vom 24000milhas e o dono anterior trocou o oleo e colocou Motul.... é muito bom mas não é o indicado....qdo esquenta muito ouço os tuchos batendo um pouco devido ao oleo afinar demais... a galera vai poder te ajudar melhor qto a isso...
No mais, pergunte mesmo que é aqui que vc acha a solução....rs...

Grande abraço e parabéns pela motona!!!

Seja bem vindo Mario Sergio!!!
Creio que o Halfa ja "clareou" bastante suas duvidas.
Quanto ao oleo, muitos daqui usam o da Petrobras, que custa em media R$ 10,00 e a especificação dele é superior ao famoso "Motul", porem, vc não pega pela marca.

No mais, parabens pela escolha da cor, pois como ja discutido aqui anteriormente, as pretas andam mais.

seja bem vindo a familia gsx750f parabens pela negona

Bem vindo ae meu irmão.. esteja a vontade em participar por aqui...

Muitos aqui.... inclusive eu sairam da GS500 prá GSX750F.... a F é um novo mundo.. uma 4 cilindros confortável e com um motor praticamente indestrutível...

Curta esse novo mundo com responsabilidade...

Falow WLA

OBA, OBA, OBA, SEJA MUITO BEM VINDO CARO MARIOGUNS, ENTRE PUXE UMA CADEIRA E SENTE-SE, FIQUE A VONTADE, A CASA É SUA, USE E NÃO ABUSE.
O NOSSO AMIGO HALFA INFORMOU MUITO BEM, QUANTO AOS SEUS QUESTIONAMENTO.
QUANTO AO TIPO DE OLEO EU USAVA O MOTUL 5100 5W50 DURANTE 2 ANOS (POR SINAL MUITO BOM) DEVIDO A ALTA TEMPERATURA DO NORDESTE PASSEI A USAR O CASTROL ACTEVO 20W50 (SEMISINTÉTICO) O QUE VEIO MELHORAR BASTANTE O BARULHO DO COMANDO FUNCIONANDO.
OPA E PARABENS PELA NEGONA.

Tudo bem irmão ? seja bem vindo ao fórum .. Parabéns pela moto . agora é só curtir essa bela máquina !!!

Bem vindo ao fórum, se sinta em casa!

Acompanhei sua dúvida do UP lá no Gs500online.. hehehe

Boa sorte com a F, e parabéns, está linda, só arrumar esses detalhes!!
Abraços!

BEM VINDO marioguns

Como pode ver estas no MELHOR FORUM DO MUNDO!!!!!!!!! O nosso alto clã tem conhecimento a vontade para tirar as duvidas que forem surgindo. E sua participação só irá enriquecer este humilde ponto de encontro, então fique a vontade!!!!!!

Parabéns pela NEGONA, pelo que vimos ela será mt bem tratada.

Abs

Olá Marioguns, seja muito bem vindo ao fórum, aqui somos uma grande familia e a galera sempre está ajudando um ao outro. Se vc tem uma moto aqui é o lugar certo para fazer amizades, dar boas risadas, dar bons roles e por aí vai, mas se vc tem uma F aqui é o lugar ideal para vc sanar toda e qualquer duvida bem como aprender com a galera, pois o pessoal aqui é nota 1000. Quanto aos teus questionamentos é só perguntar que a galera te responde na boa.


Acho que a galera já respondeu as tuas perguntas iniciais neh, mas fique tranquilo o que tua F precisa é de manutenção preventiva, pois como ela ficou algum tempo parada sempre é bom uma boa limpeza nos carburadores e a equalização e já aproveita e troca as velas e o filtro de ar, assim o consumo ira melhorar muito, pois as Fs do pessoal aqui fazem em média 18, 19km/l.

Quanto ao calor que vc sente nas pernas é normal para as nossas Fs, pois é o calor que sai do motor e quanto a isso fique tranquilo que é tudo muito normal.

O oleo o pessoal já falou, a grande maioria usa o Lubrax, mobil, outros como eu usam o motul, e assim vai...



Bom amigo como vc já deve ter visto a F é um cordeiro mas quando é chamada no cabo ela se transforma em um leão, portanto e vc que já teve uma 500, vá com calma, conheça a moto e é só alegria.

E meus parabéns pela máquina...

Bem vindo ao fórum, se sinta em casa.

pelo que todos falaram é só cuidar dela com calma e tudo se resolve.

e parabens pela máquina...

Abraço