Quebra de parafuso

Então após ver tantos tutoriais aqui disso e daquilo, resolvi por a mão na massa.

Começou semana passada no carro, um rato entrou no sistema de ventilação do ar condicionado desmontei o painel da Meriva e assim por diante, deixei tudo novo e higienizado (é uma longa história sem tiverem curiosidade eu detalho).

Hoje, resolvi pegar a Twister e trocar óleo, filtro e vela, desmontei tanque e assim por diante, porém na hora de apertar o parafuso da caixa do filtro de óleo apertei muito o parafuso e a cabeça quebrou ficando lá dentro da tampa do motor a rosca .

Os amigos já passaram por situação semelhante ? Qual foi a solução "caseira" encontrada ?

Obrigado

De posse de uma solda eletrica ou mig (não esquecendo de retirar os cabos de bateria, e aterrar no bloco do motor, não aterre na moto, pois a energia passará pelos cabos dela), solde uma chapa, da seguinte forma.

Coloque uma arroela, pode ser colada, essa servira de proteção para que o eletrodo não vaze. Pegue uma chapa de uns 2mm de espessa, por uns 1,5cm de largura, no comprimento que lhe convier.

Coloque num tanto que a ponta da chapa, pegue um pouco mais da metade do parafuso quebrado.

Solde, se for solda eletrica, use eletrodo de niquel-cromo.

Assim que soldar, jogue água, para haver o choque térmico.

Com um alicate, comece a forçar, um pouco em cada sentido, mais sem muita força.

Não coloque porca para soldar. pois não pega muito bem.

Esse serviço aprendi com um torneiro.

Durante o processo de retirada, vá jogando água, um fiozinho, pois a água é o melhor desingripante que existe.
Vai retirando a sujeira da rosca.

OPA ERMERSON ALEX ZYLAN SEM PROBLEMA ALGUM, ALEM DO MODO FALADO PELO NOMED750, VC PODE FAZER O SEGUINTE.
EXISTE UMA FERRAMENTA CHAMADA EXTRATOR QUE COM A AJUDA DE UMA BROCA DE DIAMETRO MENOR QUE A DO PARAFUSO VC FAZ UM FURO CENTRAL NO PEDAÇO QUE FICOU NO BLOCO DO MOTOR E COM O EXTRATOR E DESINGRIPANTE VC RETIRA ELE, MAIS É PRECISO TER A MANHA PARA TAL SERVIÇO.
UMA OUTRA MANEIRA É FAZER UMA TALHADEIRA COM A PONTA BEM FININHA E COM A AJUDA DO SR. MARTELO, ONDE A PONTA DA TALHADEIRA FINA VAI DO LADO DO PEDAÇO DO PARAFUSO E COM ALGUMAS PANCADA NA TALHADEIRA NO SENTIDO ANTI-HORARIO.
NÃO PRECISA SE PREOCUPAR VC NÃO FOI O PRIMEIRO NEM SERÁ O ULTIMO A ACONTECER ISTO.
GOSTARIA NO ENTANTO DE SALIENTAR QUE QUEM VÊDA NÃO É O APERTO DO PARAFUSO E SIM O O-RING OS PARAFUSOS SÓ SERVEM PRA SUSTENTAR A TAMPA, PORTANTO NÃO É PRECISO TIRAR SANGUE DO PARAFUSO.
SE VC TIVER DIFICULDADE LEVE A UM AJUSTADOR OU TORNEIRO QUE ELES FAZEM ISTO BRINCANDO FAZ PARTE DA ROTINA DELES.

Alem dos procedimentos acima citados, pode tentar, se conseguir uma furadeira que gire nos dois sentidos e uma broca esquerda .
Como vai girar no sentido de tirar o parafuso, pode ser que saia .
Caso não saia, ve se consegue alargar o furo em dois sentidos, da forma de encaixar uma
chave de fenda .

as duas dicas são boas, a segunda demanda menos mão de obra e pode dar certo, você vai girar no sentido oposto e o dito teimoso vai sair.