Torneira do tanque de gasolina vazando

Olá, tenho uma gsx750f 2001 ela começou a vazar gasolina da torneira do tanque, alguém sabe me dizer se tem como adaptar uma torneira de outra moto ou se tem como trocar o reparo colocar um similar?

Nao precisa trocar a torneira é so comprar o reparo procura da marca THL paralelinho de boa qualidade

Obrigado

bom dia parceiros. estou com o mesmo problema, tenho uma gsx 750f 2001 e tambem esta vazando no reparo, consegui comprar em curitiba e ja desmontei agora só falta saber montar de novo..... rsrsrs
estou buscando algum video de montagem se tiverem me deem uma força ai valeuuuuuuuu..

OPA PESSOAL CASO TENHAM ALGUMA DÚVIDA É SO PERGUNTAR QUE RESPONDEMOS.
ME PARECE QUE AQUI NÃO TEM VIDEO MAIS SEQUENCIA DE FOTOS, USE A BUSCA DO CABEÇALHO, SE ACHA ANTES COLOCO AQUI O LINK.

Olá galera, a minha dúvida sobre o reparo da torneira de combustível é se este reparo é o mesmo para todos os anos das 750f, por que ando vendo na net preços diferenciados para motos até 97 e de 98 para frente, teria alguma diferença nos reparos?

Com a moto ligada pode deixar no PRI desligou a moto volte a torneira para o ON.

OPA VAI JÁ RESPONDI NUM TOPICO ANTERIOR MAIS VAI MAIS UMA DICA, SE A MOLA DE RETORNO ESTIVER RUIM OU DEFORMADA PODE DÁ ESTE PROBLEMA.

Olá pessoal, tudo bem?

Para não abrir outro tópico vou perguntar por aqui mesmo... Desmontei minha moto para poder detectar a origem de um forte cheiro de combustível que exalava da mesma e verifiquei que os dois carburadores do meio estão vazando bastante, coisa de pingar mesmo, vou ter que mandar ver pois está pingando bem em cima do alternador eu acho, imagino até que tenha risco de incêndio... Mas enfim, minha dúvida está na torneirinha, percebi quando tirei o tanque que tanto na posição ON ou Res ela não estanca totalmente, ficou pingando na mesa onde deixei o tanque repousar. Isso pode ser um problema, devo me preocupar? Normal seria não vazar nada? Grato e até...

Meu amigo, já aconteceu comigo, Quando comprei a moto (esteve muito tempo parada) a bóia do carburador encantou (devido a crostas) quando eu ví estava uma poça de gasolina debaixo da moto, pensei até ter estragado o alternador, mas após a limpeza dos carburadores o problema desapareceu.

Na minha já deu problema na torneira original vazando, e por ter estragado a torneira, ficava forçando as agulhas de bóia dos carburadores.

Foi só fazer o reparo da torneira, e meter agulhas de bóia novas. Resolvido.

Ah, comprei o reparo da torneira da marca EMGO. Está durando até hoje, achei que o original Suzuki foi pro vinagre muito cedo. Na época a moto não tinha nem 3 anos de uso.

E o kit agulha/sede/vedação dos carburadores foi da marca Keyster. Está resistindo bravamente ao nosso gasoálcool.

OPA CARO MAIKOM VC PODE ESTAR COM DOIS PROBLEMAS:
1º- TORNEIRINHA.
NAS POSIÇÕES RES E ON NÃO PODE PASSAR COMBUSTÍVEL, SOMENTE NA POSIÇÃO PRI.
ABRA A TORNEIRINHA E VERIFIQUE O O-RING DE VEDAÇÃO.
2º- VC DEVE ESTAR COM AS BOIAS DOS CARBURADORES QUE ESTÃO VAZANDO DESREGULADOS OU PRESOS PARA ESTAREM VAZANDO DIRETO.
ABRA OS MESMOS E APROVEITA FAÇA UMA LIMPEZA GERAL E VEJA A CAUSA.
TEMOS TÓPICOS AQUI QUE FALAMOS SOBRE O FUNCIONAMENTO DAS TORNEIRINHA DETALHADAMENTE.

Não podem ser só as agulhas ruins como era meu caso? Elas deixavam transbordar os carburadores e vazavam nas laterais...

CARACAS ENTÃO O SEU ESTAVA COM PROBLEMAS MESMO

Sim, menos mal porque as agulhas foram mais baratas que uma só bóia. Mas faz sentido, mesmo que a bóia esteja OK, ela só controla o movimento da agulha na sede, controlando assim o nível de gasolina na cuba, certo?

Ainda bem que achei essa marca keyster. E que as bóias estavam OK porque soube depois que cada bóia é uma facada!

KKKK FACADA NADA UMA FACÃOZADA,KKKKKKKKKKK