vibração carenagem

desde que comprei a moto ela tem uma vibração na carenagem mais ou menos a 4.500 rpm, isso é normal delas? e o filtro de ar precisa ser trocado regularmente? obrigado.

OBA, OBA, OBA, SEJA MUITO BEM VINDO CARO ATUROZZI, ENTRE PUXE UMA CADEIRA E SENTE-SE, FIQUE A VONTADE, ESTEJA EM CASA, USE E NÃO ABUSE.
BEM MEU AMIGO ELAS VEM COM SISTEMA DE SUPORTAÇÃO PRA NÃO HAVER VIBRAÇÃO, MAIS COM O TEMPO NADA IMPEDE DE HAVER FOLGAS VINDO CRIAR VIBRAÇÕES.
SE VC REPARAR AS PARTES QUE SÃO FIXADAS EM SUPORTES NA CARCAÇA TEM UMAS BUCHAS DE BORRACHAS QUE SERVE DE PROTEÇÃO DA CARENAGENS, GARANTIR QUE NÃO FOLGUEM E NÃO VIBREM, PORTANTO NÃO É NORMAL, PRINCIPALMENTE A UMA FAIXA DE ROTAÇÃO.
NA MINHA MOTO ALEM DE PROCURAR MANTER A INTEGRIDADE DAS BUCHAS DE BORRACHAS AS PARTES DE FIXAÇÃO ENTRE CARENAGENS USEI FITA ADESIVA DUPLA FACE DEIXANDO ELAS FIXAS SEM VIBRAÇÕES ENTRE ELAS.
QUANTO AO FILTRO DE AR É PRECISO SIM SER TROCADO, GERALMENTE A CADA 12.000 KM MAIS O QUE DEFINE NA VERDADE A TROCA É O AMBIENTE EM QUE VC ESTA RODANDO, A EXEMPLO, EM LOCAIS COM MUITA POEIRA EM SUSPENSÃO COMO ESTRADA DE BARRO OU RODOVIAS COM OBRAS A TENDENCIA E SUJAR MAIS RÁPIDO O FILTRO, TENDO A NECESSIDADE DA TROCA EM MENOR PERÍODO.

CERTO, TERIA ALGUM LUGAR PARA EU VER ALGUM VÍDEO POR EXEMPLO ESSE SUPORTE DE CARCAÇA ONDE TEM AS BUCHAS DE BORRACHA, E ONDE VOCÊ APLICOU A FITA DUPLA FACE?

PENA EU NÃO ESTAR COM MAIS COM A 750 F, MAIS NÃO É DIFICIL, AS BUCHAS DE BORRACHAS FICA EM CADA PARAFUSO DE FIXAÇÃO DA CARENAGEM, E A FITA DUPLA FACE VC COLOCA ONDE ELAS SE UNEM.
NO DESMONTAR VC IRA VER LOGO.