Querendo comprar uma Monica!!!!!

Boa noite pessoal!!!

Bom, sou louco por motos e recebi uma proposta de uma GSX 750 F de um amigo, ele esta pedindo 13.500 R$.
Ano 2001 com mais ou menos uns 28.000 Km, escape esportivo Yoshimura e alarme.

Estou com uma duvida;

Não entendo muito bem de mecanica por isso estou aqui pedindo ajuda dos melhores em questão das Fs.

É o seguinte, comentei com meu pai sobre essa moto. Expliquei tudo sobre a moto e mostrei a ficha técnica da moto ai ele observou uma coisa, a moto tem 4 carburadores e nisso ele fez uma ligação com o fusca q tinha um carburador para cada cilindro ai falou q seria dor de cabeça ai ele atribuiu esse mesmo problema para moto por causa da experiencia q teve com o fusca.

Outra duvida, parte de carburador é complicado de se achar alguém q mexa em Curitiba-PR
Tenho uma Mirage 250 da Kasinski, no caso iria vender ela e tentaria negociar o pagamento do restante em parcelas.
Abaixo vou tentar colocar as imagens dela:

A quilometragem esta baixa , e a moto muito conservada , o preço tb parece atrativo . A parada dos carburadores nada a ver com fusca , tb estou curioso pra saber o que os amigos acham . Tenho quase a msm duvida se pego uma Monica 2007 por 19000,00 (tem que trocar pneus , velas e filtro de ar) ou se fico com uma Z300 2015 , zeradinha .

Ola, me desculpem se estou errado, mas fusca sempre teve 1 carburador.

Quanto a Monica parece estar perfeita, o preço ta otimo.

att

kkkkkkkkkkkkkk, desculpa a cinceridade mas fusca é fusca.kkk nada de relação com a monica. uma ótima moto se levar sorte de pegar uma bem cuidada com as manutenções e revisões em dia vc só vai abastecer e rodar. é uma moto espetacular, muito veluz, boa estabilidade baixo consumo e baixa manutenção, agora só quem tem sabe. uma dica é Faz seu teste e mais tarde entra nos conta o que ja sabemos...kkk valeu, boa sorte na aquisiçao.

OPA, OPA, OPA, SEJA MUITO BEM VINDO RAFAELFUCHS, ENTRE PUXE UMA CADEIRA E SENTE-SE, FIQUE A VONTADE, A CASA É SUA, USE E NÃO ABUSE.
ENTENDO MUITO BEM O QUE SEU PAI QUIS DIZER E PELO QUE VI ALGUNS AQUI NÃO ENTENDERAM A COMPARAÇÃO QUE O PAI FEZ:
TIVERAM ALGUNS FUSCAS COM MOTOR 1600 COM DUPLA CARBURAÇÃO, COMO TAMBEM LOGO DEPOIS APARECERAM AS AS BRASILIAS COM DUPLA CARBURAÇÃO, E NA ÉPOCA ERA UM SACRIFÍCIO REGULAR OS DOIS CARBURADORES PARA FUNCIONAREM SINCRONIZADOS, POUCOS MECANICOS SABIAM FAZER, E ATÉ PORQUE NA ÉPOCA TUDO ERA PRATICAMENTE MECANICO.
ASSIM COMO AS MOTOS DA ÉPOCA QUE TINHAM DOIS (2) CILINDROS E QUATRO (4) CILINDROS PASSAVAM A MESMA DIFICULDADES COMO CB'S 360, CB'S 400, CB'S 750.
E QUAL FOI O RACIOCINIO DO PAI DO RAFAEL, A EQUALIZAÇÃO DOS CARBURADORES.
BEM CARO RAFAEL AS TECNICAS DE SERVIÇOS SEMPRE HOUVERAM MAIS INFELIZMENTE POUCOS SE PREOCUPARAM EM APRENDER, ASSIM COMO HOJE EXISTE EQUIPAMENTOS QUE FACILITA BASTANTE OS SERVIÇOS DANDO GARANTIA DO BOM FUNCIONAMENTO, INFELIZMENTE POUCOS PROCURARAM SE EVOLUIR.
UMA VEZ A MOTO BEM EQUALIZADA DIFICILMENTE ELA DESEQUALIZA SOZINHA, 99% ACONTECE PELA AÇÃO DOS HOMENS QUE MEXEM SEM CONHECIMENTO GERALMENTE NA LIMPEZA DOS CARBURADORES.
A MINHA MESMO PASSEI MAIS DE 2 ANOS SEM MEXER E QUANDO FIZ A LIMPEZA DOS CARBURADORES VERIFIQUEI A EQUALIZAÇÃO ELA ESTAVA PERFEITA NÃO HAVENDO NECESSIDADE DE EQUALIZA-LA.
SE VC PEGAR UMA MOTO BEM CUIDADA E CONSERVADA FARÁ UM ÓTIMO NEGOCIO SEM DOR DE CABEÇA, (CLARO COMO QUALQUER UMA MOTO)
QUANTO AO MOTOR ESQUECE É UM TANQUE DE GUERRA, SÓ CUPIM DE FERRO E COM MUITA MÁ VONTADE E DESGOSTO DA VIDA DELE CONSEGUE DANIFICAR AQUELE MOTOR.
TENHO A MESMA OPINIÃO DOS DEMAIS, E TE GARANTO SE VC ANDAR PREPARA O CORAÇÃO PARA UMA GRANDE PAIXÃO E ADMIRAÇÃO NÃO SÓ POR VC COMO PELOS OUTROS POR ONDE PASSAR.

Olá Rafael, seja bem vindo ao fórum e se tem ou pretende ter uma F aqui é o lugar certo, e como vc já deve ter lido o pessoal que comentou acima lhe deu dicas valiosas e preciosas quanto a F. Então, e GSX 750F é robusta, tem um motor inquebrável e dentre as motos grandes é a que possui o melhor custo beneficio, além de ser muito economica na estrada. Não entendo de mecanica e tampouco nesse negócio de carburador de fusca, mas saiba que o Carlão é o cara que mais entende de F no Brasil e quando ele fala é fato, então compre a F sem medo, e dpois nos conte tuas experiencia e alegrias com a máquina.

Saudações Amigo

Eu tenho o Zóio, entende das antigas (inclusive restaura) e das novas.

Foi mecânico de algumas equipes do paranaense de Superbike e vira e mexe tá nos track day´s fazendo uns reparos de emergência. Até URAL ele mexe kkkkkk

Jonas - 41 8814 6535

Pode falar que o Emerson que indicou.

ppaulo, bom dia, espero que já tenha comprado sua F, tive duas e só troquei como alguns aqui para fazer UP!

é uma moto ótima, como já disseram é só manter a manutenção em dia e não terá problemas, e muitas destas manutenções você pode fazer em casa, carburação sabendo escolher onde abastece não terá problemas, e um CAR 80 ajuda muito a manter eles limpos.
Carlos deu todas as dicas e vai em frente que só alegria, é uma 750cc e vai onde quiser, de uma olhadinha em tópico de viagens, vai ter muitas imagens e relatos desta maravilhosa máquina!
abraços