trocar ou não uma CB 300R por uma gsx750R

Olá galera, meu nome é Antônio, sou novo no fórum, vim aqui com o intuito de pesquisar mais sobre a moto, atualmente tenho uma cb 300R  que até então nunca tinha dado problema, mas  que agora com 53.000 km trincou o cabeçote, já gastei em torno de 1.100 cabeçote novo e outras peças como vela, filtro de ar etc, fora mão de obra do mecânico.
Eis então que me surge a oportunidade da troca de minha CB 300R em uma gsx750R o dono disse que tem 1800 de documentação e ai é só transferir.
Mas estou em duvida sobre a troca pois conheço pouco sobre a moto e apesar de ser uma moto antiga (94) me atraiu muito.. principalmente pelo ronco (um dos mais lindos que já ouvi), e por ser uma moto de alta cilindrada tbm.
Então gostaria da opinião de vcs que tem experiencia com a moto.
Gostaria de saber o consumo médio dela por litro?
Manutenção ? quanto em média? se dá muita manutenção ou não?  sea há muita dificuldade em encontrar peças de reposição?
OBS moro em passo fundo-RS e ainda não pude ver a moto pois está em porto alegre à 400km, mas estou muito tentado
E ai o que me dizem? vale a pena a troca?

Ola Tony,

Depende muito do que faz com a moto, se é pra trabalho ou so curtir.
Essa 750 ta linda, eu trocaria sem pensar, pois é uma excelente moto, não da problemas. Quanto ao consumo é logico que vai gastar mais que a 300, a minha 96 faz 18 na cidade e 20 pista, mas depende muito de moto pra moto. Leve a um mecanico de sua confiança pra ver parte mecanica pra nao ter surpresas futuramente.abçs

Faz o seguinte...nem anda na moto nem chega perto....mto menos ouça o ronco dos 4 canecos , tô zuando ...faça o que o Tony disse . Pra viajar e curtir estradas a GSX ~dificil achar outra igual no msm valor , mas para o dia a dia ela bebe mto . outra coisa a Monica vale bem mais que a CG300 , então fica esperto . De qualquer maneira vc estara com uma boa moto , as duas são boas . Aqui quem falar mal da GSX , é por ser revoltado. ABXX

Pois é eu penso em usar ela mais nos finais de semana e comprar uma moto mais econômica pra usar no dia a dia, pena que ela está a 400 km de distância mas vou dar um jeito de ir ver ela e tenho quase certeza que quando eu ouvir o ronco dos 4 canecos vou ter certeza do que quero.. sem duvidas a GSX 750R é mais moto que a CB 300R que tbm só me deu alegria ate agora pena que trincou o cabeçote.
O que ainda me deixa em duvida é pq é uma moto relativamente antiga (uma raridade achar uma moto dessas inteira e original)
Sobre as peças, é muito difícil de encontrar?

Adquiri a pouco tempo uma monica 2003, com 40 mil kms, ela esta fazendo em torno de 18 a 20 km/l na cidade de campo grande, capital do MS, nao é um transito pesado, e com uma pilotagem tranquila faz um consumo honesto.

eu divido a ida ao trabalho com meu carro, uso meio a meio (meio periodo de cada), e acho um prazer incrível pilotar essa maquina maravilhosa, e ainda de quebra economizo muito petroleo, pq a minha blazer faz 7 km/l no mesmo percurso.

Penso que se ela estiver com mecanica em dia, tiver procedencia, e seu mecanico aprovou, seja feliz!!

OPA MEU CARO TONY A MINHA OPNIÃO SÃO AS MESMAS JÁ FALADO AQUI

18/20    .....Acredito que esteja mto bom para o consumo da bitela  ..... abxx

ohh loco 18/20-L?? a minha cb 300 faz 25/28-L, então ela é economica pra uma 4 cilindros hahaha
Vou ver se arrumo uma moto pro dia a dia para ir trabalhar ir p facul etc... e a GSX uso nos role haha.
E a questão de documentação.. como ela é 94 não paga mais ipva né? apenas o seguro estou certo?
Quanto a media da documentação dessa moto anualmente?
Pergunto pois tbm tenho um carro pros dias de chuva ai se eu pegar ela vou pegar uma outra para o dia ai dia, dai pagar todo ano documentação de 3 veículos no brasil é pra qualquer um não fii..
Estou ficando cada vez mais otimista por essa moto...
Vou ter que dar um jeito de ir a porto alegre ver ela logo!!

Ola,  aqui em campo grande onde o trânsito é tranquilo,  e muitas vias expressas,  ela chega nesse consumo andando de boa.  Acredito q nos grandes centros com mais fluxo de trânsito chegue a uns 16 a 17. Mas veja bem,  a minha e uma gsx f,  a q vc esta fechando é uma gsx r,  acho q deva beber um pouco mais,  talvez algum membro do fórum mais experiente tenha noção,  mas acredito q a diferença seja pequena pra gsx f.  

Aqui no MS,  veículos com mais de 15 anos nao pagam ipva.

show!
E qual a diferença da GSX-F para a GSX-R?

OPA CARO AMIGO TONY OLIVEIRA AS F SÃO TURNING E AS R SÃO ESPORTIVAS

Então Carlão ...nunca tinha pensado nisso .KKKK agora assanhou.............seria um mapeamento ou realmente são motos diferentes . Tem como aproximar mais as F às esportivas? Talvez um Rapid Bick ou coisa assim?? Pensei umas alterações que eu tinha na Bandit (velas de iridium, filtro de ar , militreco ) e ainda um comando mexido....sei que o ganho é mto pequeno para o investimento , ñ farei ,pra mim a moto ja esta bem como esta , é só pra ter assunto pra papear . Grato por responder e abxx

OPA ROBERTO CARLOS, MUITAS VEZES FAZEMOS ALGUMAS MUDANÇAS SÓ PENSANDO NA CAVALARIA, QUERENDO GANHAR ALGUNS PÔNEIS, TEMOS QUE PENSAR TB EM ADEQUAR OS PERIFERICOS QUE FAZEM PARTE DO CONTEUDO NUM TODO, COMO FRENAGENS POSICIONAMENTO QUE CONTRIBUEM NO FATOR SEGURANÇA E CONFORTO PARA QUE FORAM PROPOSTO DE CADA MOTO,
VEJA A BKING E A B1250 DUAS MOTOS ORIGINADO DAS HAYABUSA E DA B650.

Olha, eu não tenho muita confiança por motor feito. Nesse anúncio dessa gsxr o motor foi todo feito e isso me preocupa muito, se o cara tem dinheiro e fez bem feito tudo bem, mas quem garante que ele trocou tudo que precisa, que não botou bronzina de fuca...

Ricky Esteves escreveu:Olha, eu não tenho muita confiança por motor feito. Nesse anúncio dessa gsxr o motor foi todo feito e isso me preocupa muito, se o cara tem dinheiro e fez bem feito tudo bem, mas quem garante que ele trocou tudo que precisa, que não botou bronzina de fuca...

Esse é o risco que corre todos que compram veiculo usado. O cara podia simplesmente ter ocultado essa informação que vc nunca iria saber , mas a moto ta linda.

abraços