Junta do estator

Junta do lado esquerdo do motor ..... Por gentileza  , sabem me dizer se tem que tirar a carenagem do lado esquerdo inteira , ou mse da para troca-la tirando só a parte de baixo ?   Aparentemente ñ precisa desmontar toda a lateral da moto . Estou achando que é xaveco do mecanico . Grato pela ajuda . .....estou postando , no lugar certo . Ai vim conferir e as mensagens estão vindo para cá tb. Estão se repetindo....

Eu mesmo tirei o vasamento da minha. Tirei o Spooler, retirei a tampa, limpei as dua superfícies com a junta velha, depois de tudo limpinho apliquei adesivo de juntas 3 M, deixei secar por 5 minutos e coloquei a tampa novamente no lugar. (cuidado para não esquecer as guias).

Observação: aplicar o vedajuntas dos dois lados e sem ecesso!

aplico no metal...(2lados)m é preciso inclinar a moto?

Entao, esta secao é Viagens, Passeios e Eventos , pra servicos procure la.


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Só ñ entendi o que a junta tem com o passeio....

KKKKKKKKKKKKKKKK Não precisa inclinar não, ela é bastante consistente não escorre. Já conseguiu resolver o problema!

Sim amigo .... O óleo ja estava meia boca , ai antes de tirar a tampa esgotei bem ...dei mta sorte . a pessoa que mexia na moto , deve ter apertado mto o parafuso de baixo e soltou um pedacinho da carcaça . Minha sorte foi esse cavaco ter ficado na parte de baixo se ñ teria dado B.O. ....fica ai mais uma dica , ñ apertem mto , ali é tipo um alumínio , quebra facim ...Demais sem novidades , lixar de leve até tirar tdo resíduo ..passar cola , deixando dar uma secada uns 10 minun. observar os tamanhos dos parafusos . Deixar secar bem , ai tascar óleo . Dar uma volta no quarteirão , conferir o nível , pegar mochila lascar um beijinho na véinha e acelerar na estrada da vida. Abxx