Revisão dos 9000 km

Senhores,

Deixei minha F 2004 para fazer a revisão dos 9000km no Decino, mecânico da região da Lapa. Optei por ele pois tenho ouvido histórias de que as concessionárias tem feito serviço mal feito (ex. até colocar pretinho no pneu). Quero crer que ele é bom, pela frequencia de motonas lá (ex. hayas, triumphs, CB 1300 etc).

A questão foi a conta, que achei salgada para uma revisão de rotina, sem ter arrumar nenhum defeito: R$ 526,00:
Filtro de Ar Original - R$ 212,00
Oleo Mobil 20 W-50 API-SM Super 100 - (3,5 litros) R$ 77,00
Filtro de Oleo Suzuki (todas) R$ 42,00
Mão de Obra (com lavagem) R$ 195,00

Pelo manual era só para trocar o oleo e apertar os parafusos do chassi, mas a minha moto é meio antiga, seria OK ter que trocar o filtro de ar e oleo agora.

Quis compartilhar para ver se voces estão gastando isso nas revisões. Eu conseguiria economizar R$ 100, se comprasse o filtro de ar pelo e-bay, mas ainda assim seria caro.

Opiniões são bem vindas

Abraço

Boa iniciativa ter postado aqui!

O importante é a confiança no mecânico... pois quando estamos na F acelerando temos de ter confiança que a máquina irá corresponder nas frenagens, curvas, etc.

A mão-de-obra realmente foi 'puxada' e o preço do filtro original é salgado.

Falow WLA

A melhor dica é aprender a fazer coisas simples em casa, e a segunda é não usar mobil. Custa um pouco menos que um motul 3000 e é bem inferior, quase vira agua dentro do motor. E custa quase o mesmo de um yamalube q tem qualidade semelhante ao motul. Fiz umas contas e estao cobrando caríssimo no mobil. Motul custa uns 18~19

Filtro de oleo vc encontra da fram por 19~20
Filtro de ar aconselho vc procurar um K&N no ebay na proxima troca. Vai custa menos do que o original e dura a vida toda, pois é lavavel

se vc fizer tudo em casa, vai gastar:
4 litros de oleo motul: 4x18 = 72
Filtro de oleo: 20
Filtro de Ar: 150
Mao de obra: 1 lata de cerveja

satisfação de mexer na F!

Não tem preço.