Cabo do Afogador

Bom galera ai vai a dica prá quem como eu fizer a mágica de arrebentar o cabo do afogador...kkk

É o seguinte esse cabo do afogador original Suzuki custa R$ 130,00 na concessionária.

O que normalmente acontece é a parte externa estar perfeita e somente o cabo de aço se partir, pensando assim me lembrei do cabo de acelerador rápido das motos de trilha, ele vem com a travinha normal numa das extremidades e na outra vem uma travinha com um parafuso allen para vc posicionar essa trava onde quiser. Procurando nas lojas encontrei da marca CIRCUIT, cabo universal para acelerador rápido, valor R$ 19,00...

Daí é plug and play, retirar o cabo de aço velho... dar uma boa lubricada (melhor grafite em pó) por dentro e colocar o cabo novo, no caso medi e cortei um pouco no comprimento, tb retirei um acabamento plástico que vai por dentro do cabo na curva de metal que fica embaixo do punho... bom feito isso ficou perfeito, e minha conta bancária agradece. Além do que o cabo do acelerador desenvolvido prá moto de trilha é bem mais resistente devido a exigência da utilização, ou seja, ficou melhor que o original.

Lembrando que para trocar o cabo do afogador é necessário, folgar a carenagem nos parafusos laterais devido as travas da carenagem que pegam no tanque e depois retirar o tanque.

Obs.: Esse cabo universal de acelerador rápido (CIRCUIT) pode ser levado em viagens como um cabo de emergência devido ao comprimento maior e a possibilidade de ajustar o tamanho devido a travinha.. é uma boa opção para se ter numa emergência e substituir outros cabos da moto.

Falow WLA.

otima dica!

e quem quiser continuar com original suzuki pode comprar da GS500 que custa entre 50 e 60

Mais uma dica preciosa,,, valeu.

VALEU WLA VIVENDO E APRENDENDO, ESSA DICA É VALIOZISSIMA.

Cara, arrebentou o cabo do retorno do acelerador da minha monica essa semana, e o do acelerador tá quase, dae fui procurar esse cabo da circuit e aqui só vai chegar daki 15 dias. Conversando com um dono de bicicletaria, ele me vendeu um cabo de freio de bicicleta que aparentemente dá tb, com uma travinha comprida, nao sei se da na roldana, acho q nao, mas a outra ponta, dá se der uma lixada na travinha. Ele me disse tb que tem um cabo conhecido popularmente como "quebra galho" q me pareceu muito parecido em funcionamento com esse da circuit, ele disse q se compra em motopeças mesmo, nao achei aqui ainda, assim q achar, se achar, coloco uma foto. Fica a dica tb!

Detalhe, paguei 1 real no cabo de freio de bicicleta, e esse tal de "quebra galho" ele disse custar no máximo 5! Usando os conduítes do cabo original arrebentado, deve dar certinho!

OPA VALEU JOAORAFAEL, COM CERTEZA É UMA GRANDE DICA, CONHEÇO MOTOS PARADAS POR CAUSA DE UM CABO, E QUANDO VÃO COMPRAR É O OLHO DA CARA, VALEU MESMO.

Tá aí a foto do cabo universal para acelerador rápido da Circuit



Falow WLA

Poxa galera!!!Essas coisas so acontecem comigo mesmo,tentei fazer essa alternativa,mas meu mecanico nao conseguiu rsss,pois ficou uma parte do cabo agarrada dentro do conduite entao nao dava para passar outro cabo,entao original mesmo a 90 pratas!!!Fazer o que ne???Abraçoss

CID ROBERTO NÃO SE DESANIME, AS COISAS NÃO ACONTECEM SÓ COM VC, COM TODO MUNDO, NINGUEM TEM A NUVEM PRETA ACIMA DE NOSSAS CABEÇAS.
ACHO QUE VC DEVERIA VER É O QUE CAUSOU ESTA FALHA, ASSIM SE RESOLVE OS PROBLEMAS, SEMPRE QUE ACONTEÇA ALGO SEJA POSITIVO OU NEGATIVO PROCURE RESPONDER O PORQUE ACONTECEU

A se eu soubesse disso antes...

Já tive uma XT 225 que quando comprei o dono anterior me deu um cabo desse e um acelerador rapido que ele disse que comprou e nunca teve coragem de por na moto, pq só usava no asfalto mesmo.

Fiquei muito tempo com esse cabo guardado, até que resolvi doar para um amigo meu que começou fazer trilha.

Se tivesse lido esse tópico antes ele ia ter que comprar um cabo na loja, pq o meu ia continuar bem guardado...kkkk

Abraços

é, economia é sempre bom...

Troquei o cabo do afogado pelo da circuit, e deu certinho,foi uma dica preciosa pois cobrarão 130, 00 da peça e mais 120,00 de mão de obra.
mais fica melhor ainda se comprar 2 cabos pois vcs usam as 2 pontas cilindicas e a montagem fica melhor ainda. obrigado pela dica.

Parabens, pelo topico a do meu pai tambem quebrou do afogador e do retorno vou comprar e instalar, abraços.

Eu usei o da GS 500 tbm. Só tem que alongar um pouco ali onde conecta o cabo no carburador... Fora isso, é um pouco mais comprido, mas pouca coisa.
FLWS.

Fala gente...

Puxa depois de 1 semana e meia fui pegar a moto ontem e aparentemente o cabo do afogador esta enroscado pq eu volto ele e a moto não desacelera isto pode ocorrer ou sera que o cabo quebrou ?

OPA ODENIR, O RETORNO É FEITO POR MOLA DAS VALVULAS DE AFOGAMENTO E NÃO PELO CABO, O QUE PODE SER É CABO PRÊSO, OU TERMINAL FORA NA EXTREMIDADE DO CABO QUE PRENDE O ACIONADOR DAS VALVULAS.
SERÁ QUE A ACELERAÇÃO (RPM) DOS CARBURADORES NÃO ESTA ALTA, VERIFIQUE AJUSTANDO PRA MENOS A ACELERAÇÃO É UM PARAFUSO MANUAL DO LADO ESQUERDO DA MOTO (LADO DA MARCHA).

Carlos Mello escreveu:OPA ODENIR, O RETORNO É FEITO POR MOLA DAS VALVULAS DE AFOGAMENTO E NÃO PELO CABO, O QUE PODE SER É CABO PRÊSO, OU TERMINAL FORA NA EXTREMIDADE DO CABO QUE PRENDE O ACIONADOR DAS VALVULAS.
SERÁ QUE A ACELERAÇÃO (RPM) DOS CARBURADORES NÃO ESTA ALTA, VERIFIQUE AJUSTANDO PRA MENOS A ACELERAÇÃO É UM PARAFUSO MANUAL DO LADO ESQUERDO DA MOTO (LADO DA MARCHA).

Muito Obrigado, Carlos irei verificar isto com mais calma tentei fazer esta regulagem "RPM" pelo menos para desacelerar a moto mas já estava escuro e não consegui fazer isto...
Este acionador das válvulas fica debaixo do tanque né....Só para esclarecer acho que o problema começou apos eu trocar as manoplas sera que eu puxei o cabo e deve ter enroscado em algum lugar.

OPA É POSSIVEL SIM ATÉ MESMO DIRECIONADO ERRADAMENTE O CABO.

Se o defeito só apareceu depois que vc trocou as manoplas, com certeza foi problema na montagem. Matou a xarada! agora é só verificar com calma e pronto!

Próximo passo trocar este cabo do afogador.

Aparentemente creio que não esteja quebrado, entenda a situação.

Quando acionado o cabo o curso da alavanca não desce ate o final, caso estivesse quebrado a alavanca iria ate o final certo ?

Amigos, boa tarde.

Precisei trocar o cabo e meu mecânico colocou o da YES, assim como o sensor de luz do freio dianteiro que fica na manopla foi o da STRADA. Gastei 18,00 do cabo e 4,00 do sensor.

Fica a dica.

ABS.

Leonardo, este cabo da YES coube perfeitamente sem adaptação ?

ODENIR PODE TROCAR SEM PROBLEMA ALGUM, UM AMIGO MEU TROCOU FICOU 100 %.
ODENIR É BOM VERIFICAR A HASTE QUE ACIONA AS VALVULAS DE AFOGAMENTO DE CADA CARBURADOR, PODE ESTAR EMPENADA OU AMAÇADA IMPEDIDNDO O BOM DESLIZAMENTO E FUNCIONAMENTO DO AFOLGADOR NO RETORNO, QUE É POR MOLA.

É Carlos tenho que me aventurar neste final de semana ligar a moto sem afogador judia muito da bateria.

Tenho um medo lascado de desligar as mangueira e não sabe ligar depois, mas tenho que fazer pq o $$$ esta muito curto.

Aguardem os próximos capítulos.