NOVO proprietário da GSX 750F

Olá galera, parece mentira,mas em 1 de abril adquiri minha GSX 750F e estou muito satisfeito.
Fiz a revisão dos 1.000KM trocando filto de óleo e o óleo. Escolhi o óleo Mineral Motul, mas gostaria de saber de vcs, que são mais vividos com a máquina , se o óleo Sintético é melhor e se compensa apesar do preço?

Agora ela está com 1600KM e ficou mais solta, andando fácil! Apesar dessa diferença satisfatória ela agora faz um leve barulho no motor, que segundo o mecanico da autorizada, é normal, que toda suzuki 750F faz um pouco mais de barulho quando amacia! Gostaria de saber se isso procede, realmente esse barulhinho é caracteristo da 750 F?

Bem meus amigos, um grande abraço a todos e obrigado pelo privilégio de participar deste forum.

Rumo as estradas!!!!

André.

Em que rotação faz esse barulho?

Seja bem vindo.

Vegasus escreveu:Em que rotação faz esse barulho?

Seja bem vindo.

Olá amigo, ela só faz esse pequeno barulho em baixa, ou seja, ponto morto e na rotação lenta, na regulagem que está em 1500 rpm, se acelerar ou andar normalmente ou acelerado não se houve nada, apenas o som caracteristico e maravilhoso da F.
Vc acha que vale a pena colocar sempre óleo Sintético ou o Mineral ( Motul) é bom.
Um grande abraço e muito obrigado pela atenção!!
André.

Primeiramente parabéns pela compra.

O lance do barulho é verdade, o motor da F não é dos mais quietos não, com o tempo o barulho vai aumentando, mas nada que desabone. Parece uma leve batida de válvulas.

Quanto ao óleo, fiquei 4 anos com minha primeira F 94 e estou à 4 meses mais ou menos com outra F 94, sempre usei óleo mineral, aquele Mobil preto e nunca tive problemas de qualquer espécie. Como a troca deve ser feita a cada 3 mil, creio que óleo sintético só aumenta o gasto $$$.

Só pra constar, na minha primeira, o único gasto que tive foi óleo, pastilhas de freio e pneus.

Abraços e bons passeios.

olá . eu tinha uma cbx 750f e quando peguei a f zero estranhei o barulho, mas é assim mesmo.usava motul mineral e mudei para o semi-s intético castrol actievo e gostei muito ,pois achei que a moto ficou mais solta. abraços;

Muito obrigado amigo pela dica, fiquei mais tranquilo!!!
Você caracterizou bem o barulho que ela faz: [i]"Parece uma leve batida de válvulas"[/i]

Em relação ao filtro de óleo, devo trocar a cada 3.000Km também ou posso trocar a cada 6.000, o que vc acha melhor ?

Um grande abraço e mais uma vez obrigado!

Rumo às estradas!!!

André

marcelosazon escreveu:Primeiramente parabéns pela compra.

O lance do barulho é verdade, o motor da F não é dos mais quietos não, com o tempo o barulho vai aumentando, mas nada que desabone. Parece uma leve batida de válvulas.

Quanto ao óleo, fiquei 4 anos com minha primeira F 94 e estou à 4 meses mais ou menos com outra F 94, sempre usei óleo mineral, aquele Moil preto e nunca tive problemas de qualquer espécie. Como a troca deve ser feita a cada 3 mil, creio que óleo sintético só aumenta o gasto $$$.

Só pra constar, na minha primeira, o único gasto que tive foi óleo, pastilhas de freio e pneus.

Abraços e bons passeios.

gsx 750f escreveu:olá . eu tinha uma cbx 750f e quando peguei a f zero estranhei o barulho, mas é assim mesmo.usava motul mineral e mudei para o semi-s intético castrol actievo e gostei muito ,pois achei que a moto ficou mais solta. abraços;

Olá amigo, muito obrigado pela resposta, fiquei mais tranquilo!

Sobre o óleo vou testar o semi-sintético ou sintético, dependendo da grana na época, para perceber sobre a performance da máquina, como você observou, se fica mais solta!!!!

Um grande abraço e obrigado pela resposta!

Ruma às estradas!!!

André.

Em relação ao filtro de óleo, pode trocar a cada 6000 km sem medo.

Não coloco o original, coloco o da Fram PH-6018, é idêntico e muito mais barato.

Como está a pouco tempo com a moto, só uma dica, sempre que engatar as marchas, engate com firmeza, principalmente acelerando forte, pois já vi várias que a marcha não entra direito e fica tipo no neutro, aí é perigoso quebrar algum dente da engrenagem.

No mais é só curtir que ela nunca te deixará na mão...

Abraço.

marcelosazon escreveu:Em relação ao filtro de óleo, pode trocar a cada 6000 km sem medo.

Não coloco o original, coloco o da Fram PH-6018, é idêntico e muito mais barato.

Como está a pouco tempo com a moto, só uma dica, sempre que engatar as marchas, engate com firmeza, principalmente acelerando forte, pois já vi várias que a marcha não entra direito e fica tipo no neutro, aí é perigoso quebrar algum dente da engrenagem.

No mais é só curtir que ela nunca te deixará na mão...

Abraço.

Valeu amigo pela dica do filtro de óleo e sobre o engate da marcha, vale ressaltar que já aconteceu comigo, mas já estou mais atento!

Um grande abraço e Rumo às estradas!!!
Muito obrigado e um grande abraço!!
André

marcelosazon escreveu: só uma dica, sempre que engatar as marchas, engate com firmeza, principalmente acelerando forte, pois já vi várias que a marcha não entra direito e fica tipo no neutro, aí é perigoso quebrar algum dente da engrenagem.

bem lembrado


e meu velho seja bem vindooooooooo

Bruno MK escreveu:

marcelosazon escreveu: só uma dica, sempre que engatar as marchas, engate com firmeza, principalmente acelerando forte, pois já vi várias que a marcha não entra direito e fica tipo no neutro, aí é perigoso quebrar algum dente da engrenagem.

bem lembrado


e meu velho seja bem vindooooooooo

Obrigado pela acolhida amigo, um grande abraço.

André.

Olá André, seja bem vindo!

A minha ta com 1800km nao reparei no barulho nao. Vou reparar e qualquer coisa posto aqui.

abraço

Stabbler escreveu:Olá André, seja bem vindo!

A minha ta com 1800km nao reparei no barulho nao. Vou reparar e qualquer coisa posto aqui.

abraço

Olá Stabbler, o barulho que menciono é muito sutil e só é percebido em ponto morto, hoje mesmo percebi, quando liguei agora a noite e ela estava fria.

No mais é uma tremenda máquina , só elogios!!!

Valeu pela atenção amigo e parabéns pela máquina também!!!

Um grande abraço e RUMO ÀS ESTRADAS!!!!

André.

Nao sei repsonder pq nao peguei a minha zero,.. Abração!!!! Seja bem vindo à F amilia e sempre pilote equipado!!

Daniel H. M. escreveu:Nao sei repsonder pq nao peguei a minha zero,.. Abração!!!! Seja bem vindo à F amilia e sempre pilote equipado!!

Obrigado pela acolhida amigo!!!!!


Concordo plenamente, pilotando sempre com responsabilidade!!!

Sem equipamento , sem passeio!!!

Um grande abraço.

André.

Boa noite ANDRÉ Br040,

Seja bem vindo a Familia, tenho uma GSX 750F 2007 na cor preta, e realmente vc esta sentado em um belo exemplar das motos, felicidades e bons ORGAMOS com ela, é como me sinto.
Cara eu uso o MOTUL 5100 sintético, enfim todos tem as mesmas funcionalidades e a diferença é minima em algumas propriedades.

Valeu Carlos pela dica, vou trocar o óleo agora no meiado de novembro e vou colocar óleo sintético, conforme sua orientação (MOTUL 5100 sintético).

A minha GSX 750F é preta também e te garanto que os orgamos são múltiplos, hehehehe!!!

Um grande abraço e obrigado pela acolhida na Família !!!!

No YouTube vc pode conhecer a minha moto, fiz um vídeo do Campeonato Carioca de Motovelocidade , em 02.08.09 e valeu a pena!!!

https://www.youtube.com/watch?v=37kxC1B0GQo


https://www.youtube.com/watch?v=NU0e4o1PkEc



Um grande abraço!!!

André Luiz

Já percebi que esse barulhinho no motor é uma caracteristica não só da F mas dos motores Suzuki, pois as Bandits, SRADs e Hayabusas também fazem esse barulhinho em baixa... Se o escape for esportivo não dá pra ouvir muito bem por que o ronco abafa esse barulho...

Valeu!

EL SONIDO ÉS UNA ÓPERA PARA NUESTROS OLIDOS!... traduzindo pra o português: O BARULHINHO É NORMAL E LINDO!...RSRSRSRS