GSX 650F VAZAMENTO ou Não?

Galera blz deixa eu ja chegando com uma pergunta para vcs, vou postar a foto ae para vcs terem uma idéia.
apos rodas +- 1 hora ao para com a moto percebo que os slides estao oliosos pouca cosa quase não se nota, so ao passar a mão mesmo, como eles esquentam muito penso eu ou é algo deles mesmo que ao esquentar fica assim ou ta vazando oleo da motoca porem é como falei so se nota se passar a mao e ainda sim coisa minima.

Puts, não vou saber te responder precisamente quanto a isso, tenta tirar a carenagem da moto, e rodar essa 1 hora, ai você olha no motor, próximo ao slider e vê se é vazamento ou algo assim por essa região..
Mas de qualquer forma, vamos aguardar os "Mecânicos de plantão" do fórum pra te ajudar melhor. rs

Abraço!!

OPA MEU AMIGO MALCOMX É PRECISO TIRAR A CARENAGEM PARA VERIFICAR NDE ESTA ESTE VAZAMENTO, POSSO ATPE DIZER OS LOCAIS ONDE VC DEVE OLHAR, POIS TENHO VISTO MOTOS NOVAS COM ESTE MESMO PROBLEMA E QUANDO VAMOS VER É UMA JUNTA DE METAL QUE FICA NA TAMPA DOS COMANDOS, INCLUSIVE TEM GENTE FALANDO SOBREO ASUNTO COM A SUZUKI, EU PARTICULAMENTE ACHO UMA FALHA DE FABRICAÇÃO.
ESTE PARAFUSOS QUE SÃO 4 FICAM NA TAMPA PARTE EXTERNA DO COMANDO, ELES SÃO VAZADOS NO CENTRO LEVANDO OLEO PARA OS CACHORINHOS QUE ACIONA AS VALVULAS DE COMANDO, E NA BASE TEM UM ARRUELA DE METAL (COMO DOS FREIOS).
APROVEITA PEÇA PRA APERTAR AS DEMAIS.
VEJA ISTO QUE ESTOU TE DIZENDO TEM ACONTECIDO COM ALGUMAS POR AQUI, INCLUSIVE SE VC LER O MEU RELATO DE VIAGEM PRA JACOBINA (BYE, BYE) TIVEMOS UM PROBLEMA DESTE ONDE RESOLVEMOS EM UMA OFICINA NA CIDADE DE CAPIM GROSSO.

Seja bem vindo ao forum
O Carlao ja disse tudo, apenas como referencia se precisar trocar as juntas utilize ORIGINAIS se usar paralelas provavelmente ira voltar a vazar.
Como você é novo no forum eu tenho uma Twister "cobaia" de peças em geral, a conforme o uso cheguei a conclusao que juntas de metal ou de borrachas não compensa colocar paralela as originais são mais caras porem infinitamente mais duraveis.