Reduzir barulho do escapamento

Tenho uma GSX750 2001 e o escapamento está com barulho acima do permitido pela Controlar. Não consigo passar pela inspeção. Alguma dica? Me falaram de lã de rocha e lã de vidro, mas não tenho certeza.
Obrigado.
Alexandre

Bem-vindo ao fórum!! Não esqueça de se apresentar, pra nós conhecermos você e sua F.
Então, pode ser que acabou a Lã do escape, você pode abri-lo e ver se é só isso mesmo, se for, você pode enche-lo novamente com a Lã de vidro ou a Lã de rocha, normalmente, a lã de vidro dura BEM menos do que a Lã de rocha, além de ser difícil manuseá-la, se torna pior do que 'pó de mico'... Mas aí vai de você pra escolher.
Acho que era essa a sua dúvida, qualquer coisa pergunta aí!


Abraço

RMA, boa noite. Valeu pela resposta e obrigado.
Queria saber como faço para colocar a lã de rocha. É só desmontar a ponteira e enrolar ou tem que ter algum preparo especial?
Abraço.

rma escreveu:Bem-vindo ao fórum!! Não esqueça de se apresentar, pra nós conhecermos você e sua F.
Então, pode ser que acabou a Lã do escape, você pode abri-lo e ver se é só isso mesmo, se for, você pode enche-lo novamente com a Lã de vidro ou a Lã de rocha, normalmente, a lã de vidro dura BEM menos do que a Lã de rocha, além de ser difícil manuseá-la, se torna pior do que 'pó de mico'... Mas aí vai de você pra escolher.
Acho que era essa a sua dúvida, qualquer coisa pergunta aí!


Abraço

Só de curiosidade, onde vende

OPA ABBARONI, A LÁ DE VIDRO OU A DE ROCHA ESTA NO ESCAPAMENTO PRA DIMINUIR A TEMPERATURA PARA A PARTE EXTERNA DA DESCARGA, E NÃO PRA DIMINUIR O RUIDO, CLARO QUE POR EXPANÇÃO DO RUIDO ELA FICA MAIS ABAFADO, MAIS A FUNÇÃO REAL DAS MANTAS É JÁ FALADA.
VCPODE COLOCAR PROVISORIAMENTE NA SAIDA DA DESCARGA ENCAIXANDO JUSTO UM BOCAL COM FUROS IRÁ DIMINUIR BASTANTE O RUIDO.
OU VC PODE ARRUMAR UMA DESCARGA EMPRESTADA COLOCAR E DEPOIS TROCAR NOVAMENTTE.
EANJOS A LÃ DE VIDRO VC ACHA EM CASA DE TINTAS AUTOMOTIVAS.

Carlos Mello escreveu:OPA ABBARONI, A LÁ DE VIDRO OU A DE ROCHA ESTA NO ESCAPAMENTO PRA DIMINUIR A TEMPERATURA PARA A PARTE EXTERNA DA DESCARGA, E NÃO PRA DIMINUIR O RUIDO, CLARO QUE POR EXPANÇÃO DO RUIDO ELA FICA MAIS ABAFADO, MAIS A FUNÇÃO REAL DAS MANTAS É JÁ FALADA.
VCPODE COLOCAR PROVISORIAMENTE NA SAIDA DA DESCARGA ENCAIXANDO JUSTO UM BOCAL COM FUROS IRÁ DIMINUIR BASTANTE O RUIDO.
OU VC PODE ARRUMAR UMA DESCARGA EMPRESTADA COLOCAR E DEPOIS TROCAR NOVAMENTTE.
EANJOS A LÃ DE VIDRO VC ACHA EM CASA DE TINTAS AUTOMOTIVAS.

Valeu Carlão!!! Esses nossos moderadores estão de parabéns!

Carlão, eu falei isso, porque sempre vi nos sites, que a lã é tanto um isolante térmico, quando um isolante acústico, neste link mesmo: http://www.motosblog.com.br/8075/escapamento-esportivo-o-guia-definitivo/ fala que ela serve também pra reduzir um pouco o barulho, por isso falei isso..

Eanjos, eu achei no site da WACS escapamentos: https://www.wacs.com.br/O1Store/default.aspx?action=MostraProd&id=70

Abbaroni, pra trocar é fácil, você pode tirar a 'ponta' do escapamento, onde sai os gases, tirando ela, fácilmente você verá o 'miolo' do escapamento, geralmente é quase igual uma tela, em círculo, envolta dela fica uma manta de aço, e depois a Lã de Vidro ou de Rocha enrolada nele inteiro. Talvez esse link possa te ajudar: http://www.xtzlander.com.br/forum/viewtopic.php?f=19&t=7706

Mas quanto a dica do Carlos, de encaixar um bocal, pode ajudar também, e se conseguir, pegar um escapamento original pode ser mais fácil também.

Abraços

rma escreveu:Carlão, eu falei isso, porque sempre vi nos sites, que a lã é tanto um isolante térmico, quando um isolante acústico, neste link mesmo: http://www.motosblog.com.br/8075/escapamento-esportivo-o-guia-definitivo/ fala que ela serve também pra reduzir um pouco o barulho, por isso falei isso..

Eanjos, eu achei no site da WACS escapamentos: https://www.wacs.com.br/O1Store/default.aspx?action=MostraProd&id=70

Abbaroni, pra trocar é fácil, você pode tirar a 'ponta' do escapamento, onde sai os gases, tirando ela, fácilmente você verá o 'miolo' do escapamento, geralmente é quase igual uma tela, em círculo, envolta dela fica uma manta de aço, e depois a Lã de Vidro ou de Rocha enrolada nele inteiro. Talvez esse link possa te ajudar: http://www.xtzlander.com.br/forum/viewtopic.php?f=19&t=7706

Mas quanto a dica do Carlos, de encaixar um bocal, pode ajudar também, e se conseguir, pegar um escapamento original pode ser mais fácil também.

Abraços

É isso ai garoto "mata a cobra e mosta o pau". Hhahahahah

Valeu.

Carlão, lã de rocha é isolante térmico e acustico.
Onde eu trabalhava tinhamos varios abafadores de ruido que eram revestidos com lã de rocha.

..."A Lã de Rocha é considerada excelente Isolamento Térmico para equipamentos e tubulações Industriais ou Isolamento Acústico podendo ser aplicado em forros..."

http://www.larocha.com/

Troca a ponteira e depois volta com a sua e deixa a criança berra.

é isto ai, o som da F é de four e é para ser ouvido e não escondido, faz o jogo de trocar para inspeção e volta com o esportivo.

OPA PESSOAL, ACHO QUE NÃO CONSEGUI ME EXPLICAR DIREITO, MAIS COMO NUNCA É TARDE VAMOS LÁ.
A PRINCIPIO RMA VC NÃO ESTÁ ERRADO, COMO O MARLON GS TAMBEM, O QUE DIFERENCIA É A MANEIRA E DE QUE FORMA DEVE SER USADO.
VEJAM QUE O ISOLAMENTO TERMICO SE DÁ SEPARANDO A AREA QUENTE E AREA DE CONTATO, PORTANTO O ISOLAMENTE SE FAZ ENTRE AS DUAS AREAS.
O MESMO ACONTECE COM O ISOLAMENTO ACUSTICO, MAIS SEM NENHUM FLUXO FISICO, CCASO TENHA É PRECISO COLOCAR ANTEPARO PARA SUSTENTAÇÃO DAS MANTAS DE ISOLAÇÃO, NÃO OU O MINIMO POSIVEL DE CONTATO COM O FLUXO.
NO CASO DA DESCARGA AS MANTAS FICAM CONFINADO AS AREAS LATERAIS DE CONTATO COM A DE FLUXO.
O QUE QUEBRA A FREQUENCIA DO RUIDO QUE SAI DO MOTOR SÃO LABIRINTOS QUE PODEM SER VARIOS PEQUENOS FUROS OU BANDEJAS ONDE O FLUXO PERCORRE SINUOSAMENTE QUEBRANDO AS FREQUENCIA DO SOM ABAFANDO MAIS.
CONFORME A CONSTRUÇÃO E QUANTIDADES SE TEM UM TIPO DE RUIDO DIFERENTE.

é isto ai Carlos, só para ilustrar, imaginem o interior da ponteria sem a lã, o som vai sair direto e o calor tbm, ex: as motos do GP, reparem os tuchos de fogo que saem.
é por isto que alguns escapes esportivos tem um abafador para vc colocar no cano interno, faz o compremento da lã funcionando como o silêncioso dos carros que nestes o sistema tem o abafador e depois o silêncioso.