Renascidas das Cinzas
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wla
Viper-SP
Carlos Mello
Paulo R. Andreolli
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Paulo R. Andreolli- GSX 1300 R Haybusa
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Re: Renascidas das Cinzas
PORRA NEM LEMBRAVA MAIS PAULO, REALMENTE RENASCEU DAS CINZAS MESMO.
Carlos Mello- Moderador
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Re: Renascidas das Cinzas
Ai eu respeito pq os cara pegaram a moto de dentro do corrego tudo podre e fizeram a CR este é o espirito
Viper-SP- GSX 1300 R Haybusa
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Re: Renascidas das Cinzas
Viper esta é uma cafe autentica de Fabrica, um espetáculo para dar inveja a muitas cafe racer, uma amostra de quando uma fabrica da condições seus engenheiros criam verdadeiras obras de arte, bem como acontece com as: Ducati e Triumph.
Muito linda mesmo esta Norton!
Muito linda mesmo esta Norton!
Paulo R. Andreolli- GSX 1300 R Haybusa
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Data de inscrição : 20/02/2012
Re: Renascidas das Cinzas
Ducati beleza
Triunfo é moto de bolacha esfarela com o tempo
Que eu saiba a Norton nao voltou as operações ou voltou???
Triunfo é moto de bolacha esfarela com o tempo
Que eu saiba a Norton nao voltou as operações ou voltou???
Viper-SP- GSX 1300 R Haybusa
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Re: Renascidas das Cinzas
Norton Motorcycles
A inglesa Norton Motorcycles começou suas atividades na cidade de Birminngham, em 1898, com James Lansdowne Norton produzindo correntes para bicicletas e motocicletas. Quatro anos depois, em 1902, a marca passou a fabricar motos utilizando motores de outras empresas como base. Em 1908, a Norton passou a produzir motocicletas completas, ou seja, com seus próprios motores.
No entanto, como a maioria das fabricantes européias, a Norton não resistiu à competitividade das companhias japonesas (Honda, Yamaha, etc) e faliu em meados da década de 1970. Depois de diversas tentativas de renascimento, finalmente, em 2009, a marca se reergueu após ser adquirida por Stuart Garner, um empresário inglês, fã da marca. Depois de um processo de reestruturação da empresa, a Norton Motorcycles voltou a produzir em uma fábrica próxima a Donington Park (famoso circuito britânico) em 2010. Dois anos depois, com o aumento lento, porém gradativo, da produção de três versões da clássica Norton Commando (Commando 961SF, Commando 961 Café Recer e Commando 961 Sport), a empresa expandiu seus negócios pela Europa e também para os Estados Unidos.
http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/renascidas_das_cinzas-75434.html
A inglesa Norton Motorcycles começou suas atividades na cidade de Birminngham, em 1898, com James Lansdowne Norton produzindo correntes para bicicletas e motocicletas. Quatro anos depois, em 1902, a marca passou a fabricar motos utilizando motores de outras empresas como base. Em 1908, a Norton passou a produzir motocicletas completas, ou seja, com seus próprios motores.
No entanto, como a maioria das fabricantes européias, a Norton não resistiu à competitividade das companhias japonesas (Honda, Yamaha, etc) e faliu em meados da década de 1970. Depois de diversas tentativas de renascimento, finalmente, em 2009, a marca se reergueu após ser adquirida por Stuart Garner, um empresário inglês, fã da marca. Depois de um processo de reestruturação da empresa, a Norton Motorcycles voltou a produzir em uma fábrica próxima a Donington Park (famoso circuito britânico) em 2010. Dois anos depois, com o aumento lento, porém gradativo, da produção de três versões da clássica Norton Commando (Commando 961SF, Commando 961 Café Recer e Commando 961 Sport), a empresa expandiu seus negócios pela Europa e também para os Estados Unidos.
http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/renascidas_das_cinzas-75434.html
rma- Moderador
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Re: Renascidas das Cinzas
Show gostei de ver .... bela máquina
DiogoFIP- GSX 1000 R
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Data de inscrição : 06/01/2012
Re: Renascidas das Cinzas
linda norton comando! é como voltar no tempo,dá orgulho só de ver!
andre46sjc- Intruder 125
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Re: Renascidas das Cinzas
Fez história! Aqui no Brasil conheci algumas.
Argeu- GSX 1000 R
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