chegando mais lançamentos!

Megacycle São Lourenço terá novidades da Triumph



A Triumph Motorcycles, uma das mais tradicionais marcas do mundo no segmento de duas rodas, participa da 30ª edição do “Megacycle São Lourenço”, entre os dias 10 e 13 de abril, no Parque Municipal Ilha Antônio Dutra, na região central de São Lourenço (MG). O evento terá diversas atrações, como shows, lançamentos e test-riders. A Triumph participa do Megacycle em parceria com as concessionárias Triple Triumph (SP), Autostar (SP) e Triumph BH.

Uma das principais atrações da fabricante inglesa no encontro será a Tiger Sport, cujas vendas no Brasil deverão começar em junho. Além disso, em parceria com Tarso Marques, serão mostradas a recém-lançada Thruxton e a Bonneville T100 customizadas. A Bonneville T100 também estará disponível para os participantes da inédita prova Rumble, tradicional em eventos britânicos, em que dois competidores aceleram os motores e disputam o primeiro lugar, percorrendo um trajeto oval curto de terra batida.

A Tiger Sport é uma motocicleta com vocação esportiva e novo design. É uma moto de rua com estilo de aventura, voltada para o piloto que prefere concentrar-se nos valores fundamentais do prazer de uma motocicleta: um motor forte e uma posição de pilotagem para se adequar a diferentes tipos de estrada. Ideal para o uso diário, mas também capaz de cobrir longas distâncias com conforto e segurança, a Tiger Sport é uma motocicleta esportiva e chegará como mais uma opção para o segmento. Ela possui motor de três cilindros em linha, com 1.050 cc e 125 cv de potência. Seu preço ainda está indefinido.

Além destas novidades, a Triumph também mostra no “Megacycle São Lourenço” os modelos Tiger 800XC, Tiger 800, Street Triple 675R, Daytona 675R, Tiger Explorer, Tiger Explorer XC, Trophy SE e Rocket III Roadster. Atualmente, a empresa comercializa 13 modelos de motocicletas no País. Dentre elas, somente três motocicletas são importadas: Trophy SE, Rocket III Roadster e Thunderbird Storm. Os demais modelos são montados em Manaus (AM). A Tiger Sport começa a ser montada na fábrica brasileira em maio.

Foto: Divulgação



Fonte:
Equipe MOTO.com.br

CUIDADO J. TOLEDO PRA NÃO FICAR ATOLADO, QUE VENHAM AS CONCORRENTES.
NÃO É QUESTÃO DE PREÇO E SIM DE QUALIDADE, A BMW ESTA GANHANDO MERCADO OS POUCOS COM AS SUAS BIG-TRAIL, TENHO VISTO NO MERCADO BASTANTE BMW COM PESSOAS QUE TINHAM VSTRON, E CONVERSANDO COM O DONO DA CONCESSIONARIA DA SUZUKI AQUI EM SALVADOR ELE TEM (OU SEJA) TINHA UMA CLIENTELA (COM DINHEIRO) QUE TROCAVAM AS MOTOS TODO ANO, BASTAVA SAIR ALGUMA NOVIDADE OLHA A GALERA LÁ GASTANDO DINHEIRO SEM SABER ONDE GASTAR, POIS CONTINUAM SE ENCONTRANDO AOS SABADOS MAIS CHEGANDO COM MOTOS DIFERENTES E UMA BOA PARTE COM AS GS DA BMW, SEMANA PASSADA MESMO JÁ CHEGOU UM COM UMA TRIUNPH, QUE MANDOU BUSCAR EM SÃO PAULO, COM ISTO A SUZUKI ESTA PERDENDO JÁ UM PEQUENO MERCADO DE CLIENTES QUE TEM GRANA E INVESTINDO EM OUTRAS MARCAS, E CADA VEZ GANHANDO MAIS.

Se você comparar as Tiger com as Vstrom da pena da V.strom, vc vai comprar 0 km as Tiger espancam em design, peso, desempenho, acabamento etc.
Aqui em Sao Paulo BMW ta bombando vendendo e roubando demais, Triumph ta vendendo tanto que as concessionarias estao abarrofadas p/ fazer revisao, Ducati um conhecido de Santos acompanha uma concessionaria no face que divulga foto de caras que compraram 0 km por dia entregam pelo menos 3 motos.
O futuro da Suzuki no Brasil ja esta traçado = fracaço.

As unicas motos que ainda salvam pela historica e tal sao as Srads e as Hayas pq se se vc pegar 0 km p/ comparar com as concorrentes a Suzuki perde porra vei Bandit pre historica obesa morbida 0 km por 32900,00 e uma Street Triple com design do kralho freio brembo por 32900,00 também você vai comprar qual???

Agora p/ nos simples mortais o mercado de usada em Suzuki é bem atrativo o Caravelas aqui do forum vendeu a Mickey dele 97 e pegou uma Bandi1200S - 2006 zerada colocando coisa de 5000,00 em cima eu me recordo que em 2006 uma Bandit 1200S era 40.000,00 ou seja desvalorização de mais de 50% em 8 anos.

O brasileiro esta mostrando ao mercado que cansou de manter-se fiel a uma determinada marca, hoje temos concorrência e de boas motos, temos que continuar neste ritmo, não ter medo de novidades, lógico que novidade já conhecidas a anos em outros mercados, sem loucuras de entrar em uma marca que pouco se sabe aqui e pelo mundo, mas as que estão hoje aqui em nosso pais já tem mais de 50 anos de experiência em outros países.
As usadas vão continuar sempre uma boa opção de compra, pelo preço e pela confiabilidade.
Esta Triumph acima vai derrubar a tão esperada Vstron antes mesmo de chegar as ruas, graças ao J.Atolado e sorte nossa que venham muitos e muitos novo lançamentos como este!

Ela parece um pouco com a frente da nova V-Stron , muito show ....

Um pouco??? Olha o acabamento de uma Ducati, MV Agusta, BMW, Triumph depois olha de qualquer Japonesa rssss

Olha oq apareceu no site da Suzuki

http://www.suzukimotos.com.br/(S(j3w3rnxa3zea25rfauicoyzc))/MOTOCICLETAS/Inazuma.aspx



Pó gostei ! Se vier até R$13.000,00 acho que vinga !


Refrigeração liquida, 2 cilindros, 6 marchas, 24 cv , tem tudo pra vingar.. Só resta saber o preço !

É muito pesada e tem pouca potência, vimos no salão e o acabamento muito ruim, eu não gastaria meus R$ com ela!

Já nasceu morta então kkkkk

Pedrinho aqui em nosso Brasil tudo ainda se vende, mas eu diria que é uma moto de poucas vendas, no mercado existem outras bem melhores 250cc, a própria FAZER ainda é muito mais que este lançamento do JAtolado, mesmo a DAFRA 250cc que muitos olham torno tem mais atrativos que esta SUZUKI!

Viper-SP escreveu:Um pouco??? Olha o acabamento de uma Ducati, MV Agusta, BMW, Triumph depois olha de qualquer Japonesa rssss

kkkkk como irei olhar se por aqui não tem ? kkkkk só vejo algumas dessas que você citou por aqui na net ... dai falei da V-Strom , pois me fez lembrar hehehehe