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Manual do Proprietário GSX750F - modelo2005

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Mensagem por Heracto Assunção Qui 26 maio 2016, 23:43

Olá Amigos

Este fórum me ajudou muito com minha F, e estou compartilhando o meu manual, que escanei e disponibilizo para tod@s no formato PDF, sendo possível fazer o download para leitura e para impressão.

Postei em meu google drive, e para acessá-lo basta clicar no link abaixo.

https://drive.google.com/file/d/0B4Pc1lBgFuy2VTJDWDBIMFljREE/view?usp=sharing

Forte Abraço
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Mensagem por ppaulo Sex 27 maio 2016, 10:56

Muito obrigado.....sera de grande ajuda a todos. Parabens !!!
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http://kaipira66@gmail.com

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Mensagem por Argeu Sáb 28 maio 2016, 20:19

Certamente será de grande ajuda para muitos, agradecemos a atenção!
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Mensagem por Last_Warrior Qui 02 Jun 2016, 00:07

Legal. Engraçado que pede pra colocar primeiro o óleo 20W50 e, caso não encontre, outras alternativas listadas...

Muito obrigado pelo manual.
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Mensagem por Heracto Assunção Qui 02 Jun 2016, 01:03

É uma satisfação saber que será de bom proveito o manual para vcs!
Pois é Marcio, tem esse lance engraçado do óleo, mas uma coisa importante a levar em conta é a temperatura mínima e máxima da localidade onde vive. Como muitos relataram por aqui suas experiências e também pode-se aprofundar neste lance da temperatura local no site da Motul, que traz vários tipos de óleo como indicador p a F levando em consideração também a temperatura a frio e a quente.
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Mensagem por Carlos Mello Qui 02 Jun 2016, 17:19

É ISSO MESMO CARO HERACTO ASSUNÇÃO.
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Mensagem por MOBILLATURBO Sáb 11 Jun 2016, 02:52

showww acabei de pegar minha gsx e nao sabia nada sobre a moto e ela veio sem manual.. forte abraço amigo obrigado
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Mensagem por Heracto Assunção Sáb 11 Jun 2016, 11:25

Ótimo. Faça bom proveito amigo. Mas lhe dou um bisu do bem: As informações que nossos colegas postam aqui neste fórum bate de 10 no manual. Nada melhor do que ler o manual e ler e interagir com as postagens e discussões com nossos amigos F. Abraços
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Mensagem por Carlos Mello Sáb 11 Jun 2016, 13:23

É ISSO AI CARO MOBILLATURBO O NOSSO AMIGO HERACTO ASSUNÇÃO DISSE MUITO BEM, PRECISANDO É SÓ GRITAR QUE TEREMOS O MAIOR PRAZER EM RESPONDE-LO
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Mensagem por Heracto Assunção Sáb 11 Jun 2016, 18:00

E é claro ne Carlos, é bem melhor aprender lendo os erros e acertos dos outros, do que ficando querendo apostar com a sorte. Eu ainda estou com minha F na oficina aguardando peças e torcendo para que dê para recuperar o bloco do motor.
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Mensagem por Carlos Mello Sáb 11 Jun 2016, 19:48

VC RESOLVEU SOLDAR OU TROCAR A PEÇA
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Mensagem por Heracto Assunção Sáb 11 Jun 2016, 22:29

Soldar... Mas quem me orientou a isso foi meu mec... Vc teria ou saberia quem teria uma parte do bloco do motor da 2005?
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Mensagem por Carlos Mello Dom 12 Jun 2016, 20:26

TEM QUE PESQUISAR NA INTERNET E ESPALHAR ENTRE OS AMIGOS PRA VER SE ALGUEM TENHA ALGUM ACHADO.
ME INFORMA QUE PARTE DO BLOCO DO MOTOR VC ESTA QUERENDO.
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Mensagem por Heracto Assunção Dom 12 Jun 2016, 21:02

qdo a corrente quebrou, embolou no pinhão, e acho que teu um tranco na hora, e bem na parte do bloco que entra a haste de acionamento da embreagem, que fica atrás da tampa do pinhao... ali fez um trinca no bloco... o MECA disse que poderia soldar e ficar perfeito... mas... se achasse essa parte boa, sem dúvida trocaria.
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Mensagem por Last_Warrior Qui 30 Jun 2016, 20:50

Que estrago...

Quando vi que a minha relação originex tava ruim (por meu descuido mesmo), pesquisei muito antes de comprar a nova...

Acabei optando por um kit da AFAM, que aguenta moto até 1.000cc, por um preço bacana...

Também não fiquei enrolando, assim que minha corrente estava ruim, já tirei ela pra não correr o risco.

Hoje levo mais a sério, espero que a minha relação "nova" dure bastante e que eu nunca passe nenhum susto!
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Mensagem por Heracto Assunção Qui 30 Jun 2016, 23:37

Pois é MArcio Gregolin, o estrago foi power... ainda estou com a F na oficina... para fazer o teste de rua, antes de soldar, o MEC encomendou a haste de acionamento da embreagem na suzuki, mas ainda não chegou... consegui a tampa do pinhão no ML, a um mês, mas esta bronha da haste tá dificil.... o medo do meu MEC é que tenha comprometido algo da caixa de marcha, mas tenho quase certeza que ela esta ok. o maior trampo será a solda do bloco... to no aguardo... e louco para enrolar o acelerador novamente... to meio depre por não estar com minha F... é meu vício e minha paixão....
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