Suzuki mostra novas GSX-R 600 e 750 2011
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Suzuki mostra novas GSX-R 600 e 750 2011
Após a crise de 2010, a marca vai alterar suas esportivas médias
Acostumados a ver as marcas mostrando suas reformulações nas superesportivas a cada dois anos, desta vez, tivemos que esperar mais um para poder conhecermos as novas Suzuki GSX-R 600 e 750. O motivo foi a crise financeira de 2010, que deixou todas as “japas” de cabelos em pé.
Para quem esperava ansiosamente as mudanças da Suzuki para 2011, terá de esperar aos salões do final do ano. A marca japonesa tentou aproximar os modelos menores à motocicleta de 1000 cm³, com pequenos retoques no chassi e nas carenagens, parte que encontramos mais mudanças.
De acordo com o que podemos ver no projeto, as maiores alterações ficaram na parte da frente das motos. As antigas duas entradas de ar, que haviam na carenagem frontal, foram multiplicadas e agora possuem quatro — duas de cada lado do farol. Falando em farol, a as motocicletas tiveram seu design de iluminação modificado, retornando o visual há algo mais próximo dos modelos anteriores — e bem parecido com o modelo 1000.
As carenagens retomam as formas mais angulares e as motos possuem uma única saída de escape pelo lado direito, com uma curva de escape mais suave e silenciosa. Os chassis parecem estar mais leve que os dos modelos anteriores, porém, para afirmarmos sobre este regime, teremos de esperar a ficha técnica.
por Lucas Paschoalin
Redação Motociclismo
Fonte: http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=925#
Acostumados a ver as marcas mostrando suas reformulações nas superesportivas a cada dois anos, desta vez, tivemos que esperar mais um para poder conhecermos as novas Suzuki GSX-R 600 e 750. O motivo foi a crise financeira de 2010, que deixou todas as “japas” de cabelos em pé.
Para quem esperava ansiosamente as mudanças da Suzuki para 2011, terá de esperar aos salões do final do ano. A marca japonesa tentou aproximar os modelos menores à motocicleta de 1000 cm³, com pequenos retoques no chassi e nas carenagens, parte que encontramos mais mudanças.
De acordo com o que podemos ver no projeto, as maiores alterações ficaram na parte da frente das motos. As antigas duas entradas de ar, que haviam na carenagem frontal, foram multiplicadas e agora possuem quatro — duas de cada lado do farol. Falando em farol, a as motocicletas tiveram seu design de iluminação modificado, retornando o visual há algo mais próximo dos modelos anteriores — e bem parecido com o modelo 1000.
As carenagens retomam as formas mais angulares e as motos possuem uma única saída de escape pelo lado direito, com uma curva de escape mais suave e silenciosa. Os chassis parecem estar mais leve que os dos modelos anteriores, porém, para afirmarmos sobre este regime, teremos de esperar a ficha técnica.
por Lucas Paschoalin
Redação Motociclismo
Fonte: http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=925#
Re: Suzuki mostra novas GSX-R 600 e 750 2011
Esperar pra ver o que vem, claro dependendo da J.TOLEDO.
Carlos Mello- Moderador
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Re: Suzuki mostra novas GSX-R 600 e 750 2011
Estamos aguardando!!!!!!!!
Spyder
Spyder
Spyder- GSX 750 R
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Idade : 42
Data de inscrição : 28/07/2010
Re: Suzuki mostra novas GSX-R 600 e 750 2011
Já tava na hora, a Kawa, todo mês tá apresentando novidades, e as vendas das verdinhas tá aumentando(Ninjinha 250, Z 750, ER 6n, D TRaker, Versys, e no ultimo trimestre a ER 6 f(esta ultima se fosse 4 canecos, provavelmente eu iria comprar, porque ficou muito bonita e moderna), agora é a hora da Suzuki JToledo, trazer umas novidades atrativas para o mercado Brasileiro, caso contrário vai perder muito seus fieis fãs, como eu.
wwka- GSX 750 F
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Data de inscrição : 14/04/2010
Re: Suzuki mostra novas GSX-R 600 e 750 2011
E verdade ja passou da hora do sr j toledo fazer alguma coisa pra melhor, so ta dando mancada, como quando tirou de serie a nossa amada 750f. SNIF, SNIF, SNIF. to de luto de novo.
henrique jr- GSX 750 F
- Número de Mensagens : 853
Idade : 54
Data de inscrição : 07/08/2010
Re: Suzuki mostra novas GSX-R 600 e 750 2011
Outra novidade Suzuki. Bem q ele podiam modernizar a 750 F, realmente uma mancada. Um amigo meu comprou uma 650F essa semana e não chega perto da 750.
Suzuki apresenta scooter conceito que tem grandes chances de ser produzido
Durante a semana de do Salão de Tókio a Suzuki apresentou o Gemma, um scooter conceito de 250 cc que facilmente poderá chegar a ser produzido em série. Além de não utilizar soluções excêntricas, este scooter promete ser muito confortável devido sua longa distância entre eixos e o baixo centro de gravidade que implicam numa posição de pilotagem é semelhante a uma custom. Ideal para deslocamentos urbanos.
A idéia de utilizar uma arquitetura convencional nas suspensões, freios e motor deixou este conceito mais perto da realidade e, por este motivo, não será difícil velo nas ruas nos próximos anos.
Abs
Spyder
Suzuki apresenta scooter conceito que tem grandes chances de ser produzido
Durante a semana de do Salão de Tókio a Suzuki apresentou o Gemma, um scooter conceito de 250 cc que facilmente poderá chegar a ser produzido em série. Além de não utilizar soluções excêntricas, este scooter promete ser muito confortável devido sua longa distância entre eixos e o baixo centro de gravidade que implicam numa posição de pilotagem é semelhante a uma custom. Ideal para deslocamentos urbanos.
A idéia de utilizar uma arquitetura convencional nas suspensões, freios e motor deixou este conceito mais perto da realidade e, por este motivo, não será difícil velo nas ruas nos próximos anos.
Abs
Spyder
Spyder- GSX 750 R
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Data de inscrição : 28/07/2010
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