ADERNALINA EM SEGURANÇA

O prazer de andar de mota só é entendido por quem as conduz.

Já o risco de viajar de mota é facilmente perceptível pelo senso comum, quando erradamente comparado com quem conduz um automóvel.
O acto de condução em estrada e com trânsito, seja de mota, de carro ou em qualquer outro veículo, contempla sempre riscos inerentes à própria condução, e quanto a isso não existirão dúvidas.

Contudo existem diversas formas de os condutores se defenderem de tais riscos e de minimizar a probabilidade de se verem envolvidos num acidente.

O facto de a mota ter apenas duas rodas é sem dúvida fonte de gozo para quem as conduz, mas é também um factor que aumenta a probabilidade de acidentes.

Contudo existem diversas técnicas, simples mas muito eficazes, para minimizar os riscos e aumentar os níveis de eficiência e eficácia na condução.

A utilização dessas técnicas não é mais do que conduzir defensivamente.

Condução defensiva NÃO é conduzir mais devagar. Condução defensiva É conduzir à mesma velocidade, ou até mais depressa, mantendo o risco nos níveis mais baixos.

Tais técnicas de condução defensiva não se ensinam nas escolas de condução quando se formam os condutores nem tão pouco se aprendem eficazmente na condução do dia-a-dia.

É por isso que, à semelhança de países um pouco por todo o mundo, em Portugal começaram já a surgir escolas de condução para condutores já encartados que ministram cursos de condução defensiva de motociclos.

Esses cursos mais não são do que a apresentação teórica de várias técnicas de condução, que vão desde o posicionamento do corpo na mota, técnicas de travagem, técnicas de utilização do guiador, escolha de trajectórias, reacção perante obstáculos inesperados, entre outras, com as quais depois se toma contacto em pequenos exercícios práticos.

Para tirar partido de tais técnicas os alunos têm depois que as automatizar para que sejam aplicadas instintivamente na condução do dia-a-dia. Tal automatização só é conseguida com o passar dos quilómetros, ou seja, o que se aprende efectivemente nesses cursos é a teoria das técnicas, pois a sua aplicação depende do seu treino diariamente.

Ainda que esses cursos sejam de um inegável valor, verificámos que têm poucos alunos porque exigem a deslocação dos alunos aos locais onde são ministrados, geralmente junto das grandes cidades, e ao preço que para muita gente é proibitivo.

Para colmatar essa necessidade cada vez mais crescente dos motards portugueses, contribuindo assim para a sua segurança, lançamos o CD - Adrenalina em Segurança que aqui apresentamos e que estamos a comercializar por apenas €19.90, enviando-o à cobrança via CTT. Ou se preferir pode adquiri-lo através de cartão de crédito através de uma ligação segura processada pela PayPal.

Adquirindo o CD - Adrenalina em Segurança, tem acesso à mesma informação que teria num curso de condução defensiva de motas ministrado em qualquer escola, pois no CD - Adrenalina em Segurança encontra todas as técnicas de condução de motas que precisa de saber para conduzir de forma mais eficaz, viajando à mesma velocidade e correndo menos riscos (claro está que se quiser manter o nível de risco vai necessariamente andar mais depressa).

Além de toda a parte teórica sobre as técnicas de condução de motas, o CD - Adrenalina em Segurança apresenta também vários exercícios para você as praticar ao pé da sua porta e que lhe permitirão sentir as várias técnicas, apercebendo-se das mais valias que pode tirar delas. Por cada um dos exercícios são expostos os erros mais comuns e respectivas soluções/correcções de uma forma bastante directa e perceptível.

Tendo sido pensado e elaborado de uma forma simples, directa e completa, o CD - Adrenalina em Segurança é útil a todos os motards, desde os que começam agora a conduzir como os que já têm “muitos quilómetros às costas”, pois apresenta as várias técnicas de condução de motas, decompondo os movimentos, explicando-os e apresentando o seu resultado nos comportamentos da mota.

Dessa forma, um motard que conduza a sua mota instintivamente utilizando certos movimentos, perceberá quais os comportamentos exactos que provoca na mota com cada um desses movimentos. A partir de então, poderá tirar partido de todos os movimentos pois ganhou a noção do que cada um deles provoca.

Não hesite,

Gostei da matéria, vc tem este CD FRANK, qual a sua opinião.

Não Carlos
Não tenho, isso foi uma pesquisa que fiz de uma propaganda que me deram na concentração de Góis
Mas achei muito interessante tambem

Mt interessante Frank. Será q conseguimos alguns videos para termos uma ideia da qualidade do conteudo?

Abs

Spyder