Peças de outras motos que servem na GSX750F

nickk escreveu:

Percebam que a vela original da F tem 2 polos, enquanto as outras da CG apenas 1 polo. Apesar da queima parecer normal, não sei o que pode acontecer a longo prazo (isso apenas os mestres do fórum poderão falar).

Sei que a Mônica usa velas de código diferente, e eu sou leigo no assunto, apenas coloquei o que aconteceu comigo, espero ter ajudado em algo.

Abraços pessoal.

nciri escreveu:Viper-SP falando em corrente agora você vai me achar gambiarreiro mesmo, não quis comentar pra ver o que acontecia antes de ser massacrado pelos outros .....kkkkkkkk, falando com o engenheiro da manutenção aqui da empresa ele manda confeccionar correntes para as máquinas daqui e adivinha passei a configuração da corrente pra ele o cara enviou uma DID 50 que serviu que é uma luva estou a 8 meses com ela comecei meio arrepiado andando devagar ando a 230 Km/h...rs único detalhe é que ela não tem Oring então tenho que lubrifica-la com frequência já fiz 9.000 Km está que é uma bala preço direto pra empresa R$ 85,00, não é por nada Viper-SP só que eu acho um abuso desse pessoal nesses valores absurdos eu tinha uma GSX1100R 1991 que a corrente era igualzinha, agora por favor não quero receber críticas pq ando sozinho com minha moto e não estou aconselhando a ninguém fazer, por isso que até agora tinha deixado quieto e já sou bem velhinho....rs

jonatas.ssaba escreveu:Boa Tarde turma, alquem tem ou sebe aonde compro peso do guidão da moto?

Grato!!

Jean escreveu:

Alemão escreveu:(as vezes me revolta o preço das peças praticados pela suzuki, uma borrachinha que envolve o parafuso da bolha custa 30 reais!!! meu, aquilo era pra custar 5 conto muito bem pago!! Outra que fiquei abismado, um colega meu caiu com F e quebrou aquele relógio do painel que mostra as horas.. 700 reais!!!!! um absurdo!! meu o relógio não tem nada de mais.. até hj ele ta olhando as horas no pulso hehe..)

É verdade, fui na General Osório nesse sábado para fazer algumas cotações, onde 1 delas era esse relógio que na minha não veio, o cara pediu uns 700 e disse que está acoplado com o marcador de gasolina...cara...acho que é conversa dele...

Peças que cotei:
guarda pó (borracha que fica no manete da embreagem e manicoto) - R$ 35,00 - www.suziparts.com.br - General Osório
farol - R$ 1.100,00 - www.suziparts.com.br
relação DID - R$ 840,00  - www.suziparts.com.br
relação original (japonesa) - R$ 1.800,00 - concessinários suzuki - 40 dias
relação DID - R$ 640,00 (corcopin) - general osório
relação Vaz - R$ 400,00 (Maufa Motos) - Santana - Ataliba Leonel - SP
relação (coroa e pinhão: riffel e corrente: iris) - R$ 550,00 - General

Carlos Mello escreveu:OPA EDMAR LIMA OLIVEIRA CONHEÇO SIM, ELE COLOCOU UMA TELA DE ALUMÍNIO TIPO USADO EM PARABÓLICA NA FRENTE DO RADIADOR E 2 VENTILADORES FICARAM NO INICIO DO RADIADOR NA PARTE DE BAIXO PRA CIMA FIXADO NA TELA AFASTADO DO RADIADOR PRA GANHAR ÁREA DE REFRIGERAÇÃO.
O ACIONAMENTO ERA FEITO ATRAVÉS DE UMA CHAVE QUE ELE ADAPTOU NO GUIDOM ESQUERDO.
ELE TEVE QUE MUDAR A POSIÇÃO DA BUZINA.

Mata Pedra escreveu:Os retentores da suspensão dianteira da Falcon, servem na F.

Viper-SP escreveu:

nciri escreveu:Viper-SP falando em corrente agora você vai me achar gambiarreiro mesmo, não quis comentar pra ver o que acontecia antes de ser massacrado pelos outros .....kkkkkkkk, falando com o engenheiro da manutenção aqui da empresa ele manda confeccionar correntes para as máquinas daqui e adivinha passei a configuração da corrente pra ele o cara enviou uma DID 50 que serviu que é uma luva estou a 8 meses com ela comecei meio arrepiado andando devagar ando a 230 Km/h...rs único detalhe é que ela não tem Oring então tenho que lubrifica-la com frequência já fiz 9.000 Km está que é uma bala preço direto pra empresa R$ 85,00, não é por nada Viper-SP só que eu acho um abuso desse pessoal nesses valores absurdos eu tinha uma GSX1100R 1991 que a corrente era igualzinha, agora por favor não quero receber críticas pq ando sozinho com minha moto e não estou aconselhando a ninguém fazer, por isso que até agora tinha deixado quieto e já sou bem velhinho....rs

Critica??? Muito pelo contrario é PARABENS com letras garrafais.
Já tinha ouvido falar isso, quando eu precisar eu vou pedir p/ comprar p/ mim pode ter certeza, cara o que acontece principalmente aqui no Brasil é que os Ze Motul paga pau acha que pq é caro é bom e o retentor é so p/ reduzir barulho so meter oleo 90 ai e ja era.
Eu também sou gambiarreiro se você ver a minha Twister kkkkk minha corrente tinha estourado kit vaz, um Ze Motul tirou da CB300 porque estava fazendo barulho ( era so esticar ) ele trocou a relação inteira ai meu camarada que tem a oficina ja deu o toque kkk tirou da dele e colocou na minha rodei mais 10.000 Km com ela ai foi tudo p/ espaço comprei um kit completo da marca Stiff por 60 conto, pneu maggion, pezinho de cg, e ta andando
A minha F passou no controlar aqui em SP com o filtro de ar original lavado no balde com agua e detergente neutro, bobina é de CB400, cabo do acelerador de YBR oleo é Ipiranga comprado de caixa com camarada de 9 conto o litro.
E o melhor de tudo ando p/ cima e p/ baixo a hora que eu quero, se quebrar foda-se, se roubar foda-se nao preciso marcar PE para role a 6:00 da manha e andar em 50 cara com medinho de seu roubado, quer roubar minhas motos é um favor que me faz
E ainda da calor nas XJ6 que os cara compra em 60 vezes kkkkkkkkkkkkkkkkk
Tudo que eu sei de F aprendi com os caras aqui do forum pode ter certeza que ninguem vai te criticar por qualquer gambiarra ate mesmo pq Ze Motul nem cola aqui
So deixando claro Ze Motul nao é quem usa oleo Motul, muita gente usa Motul o Pai Carlao é um deles e é o cara mais nota 1000 do mundo humildade em pessoa.
Ze Motul é o otario que compra a moto pica das galaxias, desdenha dos outros, se acha o foda ralador de pedaleiras, fica so na net ostentanto vai p/ Serra Azul e na volta andando de moto 1000cc é roubado por mlk de CG 125cc sucata engarupado.