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suspensao da minha gsx-f ano 2009

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Mensagem por adriano_altogiro Seg 22 Mar 2010, 00:52

Boa noite gostaria de saber qual seria a melhor regulagem para deixar a moto mais grudada e firme nas curvas,obrigado [img][/img]
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Mensagem por Frank Seg 22 Mar 2010, 05:16

Oi Adriano
No meu entender uma suspensão semi rigida, ajuda muito para uma boa aderencia e melhor condução, se perde um pouco no conforto mas se ganha na segurança.
Abraço
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Mensagem por Phanta Seg 22 Mar 2010, 09:21

acho q varia um pouco de cada um...

acho que o meio termo ae é o mais certo para nosso "circuito de rua quase sem buracos". rs..


não adianta tirar o conforto e colocar somente pensando em segurança..pq vc vai ficar sem braço...

abss...rs..
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Mensagem por Frank Seg 22 Mar 2010, 15:30

Nisso o nosso amigo (Super Phanta) tem toda a razão
Abrs
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Mensagem por Carlos Mello Seg 22 Mar 2010, 19:24

É isso mesmo amigos o ideal para nós que andamos em cidade e estrada e com garupa, veja no manual do proprietário, caso não tenha me fale que posto aqui a parte de ajustes das suspensões.
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Mensagem por Romulo Seg 12 Abr 2010, 15:00

carlos, sou novo na gsx e não tenho manual como ja lhes falei, se possivel gostaria muito dessas dicas e quando possível de uma cópia do manual.
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Mensagem por Stabbler Qua 14 Abr 2010, 14:52

realmente qdo comprei a minha.. veio com a susp dianteira... uma de cada jeito. fui so perceber depois de uns 3 meses andando com a moto...

percebi que se deixar baixa.. como phanta falou. .força nosso braço.. deixei um pouco mais alta... só .. fiz um teste deixando totalmente alta.. e qdo freia. .a frente afuuuuuundaaaaaa e quando arranca ela levanta mto tb...

na minha proxima revisao vou pedir para subir 2cm da susp traseira.. pois ando muito com garupa e to sentindo que a mola e amortecedor deram uma cansada de leve..
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Mensagem por Carlos Mello Qua 14 Abr 2010, 15:15

Caro ROMULO vou preparar a cópia ete aviso te mando via e-mail, se vc tiver outro meio me avise.
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Mensagem por Romulo Qua 14 Abr 2010, 15:28

Carlos, se quiser pode mandar por email sim, use barracatieta@hotmail.com . Novamente obrigado e to te esperando em julho.
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Mensagem por mvlinfo Qua 21 Abr 2010, 17:17

Regulagem de suspensão é muito delicada, pois vai depender do peso do piloto, se anda muito com garupa ou não e principalmente da forma como toca a F. Costumo deixar com uma configuração para cidade, e quando vou cair na estrada, regulo novamente, deixando um pouco mais durinha para não perder estabilidade. Na minha 95, tenho regulagem da suspensão dianteira em três posições e na traseira regulagem de compressão da mola e de retorno com reservatório embaixo do banco. Nas mônicas não sei a configuração. Não pode esquecer também da calibragem dos pneus, que interferem diretamente no comportamento da suspensão. No maual recomenda utilizar 36 lbs nos dois para rodar somente com o piloto e 36 e 38 quando tiver garupa. Não esqueça também de trocar o óleo da bengala por um de boa marca, pois também interfere muito. Abraço, Marco.
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Mensagem por Romulo Qui 22 Abr 2010, 10:12

Obrigado pelas dicas marco, Infelizmente não tenho o manual da minha 98/99 para referencia, mas estou providenciando uma copia.
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Mensagem por wla Qui 22 Abr 2010, 10:58

Romulo escreveu:Obrigado pelas dicas marco, Infelizmente não tenho o manual da minha 98/99 para referencia, mas estou providenciando uma copia.

Quebra-galho...
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Mensagem por carmilton Qua 10 Nov 2010, 13:36

Carlos Mello escreveu:Caro ROMULO vou preparar a cópia ete aviso te mando via e-mail, se vc tiver outro meio me avise.
ola amigo. quero seber quantos ml de oleo pega cada bemgala ?
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Mensagem por mvlinfo Qua 10 Nov 2010, 17:40

Pessoal, eu postei em pdf os manuais de manutenção das duas F's, as até 99 e as após 99. Estou recolocando os links abaixo. Inclusive a quantidade de óleo que vai nas bengalas, que no caso das -99 é de 491ml em cada. Abraço.


https://gsx750f.forumeiros.com/go/aHR0cDovL3d3dy5tZ2xkLz9kPU9HUjJYUDQw

https://gsx750f.forumeiros.com/go/aHR0cDovL3d3dy5tZ2xkLz9kPUtDTEY3QkIw
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Mensagem por Carlos Mello Qua 10 Nov 2010, 21:34

OPA VALEU MVLINFO, PRONTO AE CARMILTON RESPONDIDO E COM DIREITO A MANUAL OK.
MAIS CARO CARMILTON NÃO SE ESQUEÇA DE SE APRESENTAR PARA A GALERA TODA TE CONHECER E DAR AS BOAS VINDAS.
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Mensagem por Pin Qui 11 Nov 2010, 15:17

Stabbler escreveu:
na minha proxima revisao vou pedir para subir 2cm da susp traseira.. pois ando muito com garupa e to sentindo que a mola e amortecedor deram uma cansada de leve..

Na revisão? A minha F faço tudo com uma chave de fenda pequena que fica debaixo do banco. E a susp traseira tbm é regulada com a chavinha pois afinal existe um belo compressor de oleo pro amortecedor debaixo do nosso banco...

Em dias que vou brincar em curvas, dar uma acelerada eu acerto pra totalmente rigida. Chego na cidade, tiro a chavinha e ela volta pra totalmente mole, não há ombro que resista andar na cidade com a susp rigida.
Dependendo do meu ritmo de viagem eu regulo de media a rigida. Quando deixo na mole a moto Shima muito em curvas acima de 140Km isso da um pavor.
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Mensagem por Guto-Jlle Qua 21 Jan 2015, 16:57

Carlos Mello escreveu:OPA VALEU MVLINFO, PRONTO AE CARMILTON RESPONDIDO E COM DIREITO A MANUAL OK.
MAIS CARO CARMILTON NÃO SE ESQUEÇA DE SE APRESENTAR PARA A GALERA TODA TE CONHECER E DAR AS BOAS VINDAS.



Carlos não gostaria de lhe dar trabalho, mais se tiver essa parte do manual salva em seu computador, pode mandar para mim, também ?

email : gmng75@yahoo.com

Abraço e muito obrigado.
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Mensagem por Carlos Mello Qua 21 Jan 2015, 20:31

OPA CARO GUTO-JLLE VOU VER SE CONSIGO TE ENVIAR.
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