Parado na rua.

Relembrando a primeira mensagem :

Bem galera estava eu voltando para casa e do nada a moto morreu e n liga nem da sinal de pegar, pensei em combustivel pois tinha pouco mas n virei a reserca sacuti a moto e nada.

Alguma ideia doq pode ser?

Pior q nem sei como voltar para casa agora.

Abs

Marcio a minha uma vez so ficou bem dura a chave , acho q vou mesmo comprar um reparo e trocar so por via das duvidas.

Abs a todos

PESSOAL COMO NÃO SE ORGULHAR DESTA FAMÍLIA, COMO SEMPRE FALO, AQUI NINGUÉM FICA SEM SOLUÇÃO, SEMPRE ESTAMOS AJUDANDO, SEJA EM QUALQUER SITUAÇÃO APRESENTADA.
MEUS PARABÉNS A TODOS A COMEÇAR PELO FELIPERA, PELO FATO DE LEMBRAR E CONFIAR NA GENTE, E AOS DEMAIS POR SE PREOCUPAR E PODER AJUDAR AO NOSSO QUERIDO IRMÃO AFIRMANDO ASSIM A CONFIANÇA A NÓS DEPOSITADA.
MEUS PARABENS A TODOS OS MEMBROS DO FORUM, É POR ISTO QUE NÃO É A TÔA QUE SOMOS OS MELHOR FORUM. ME ORGULHO EM FAZER PARTE DESTA FAMILIA
AGORA PESSOAL NAS DUAS CONDIÇÕES RES E ON O FILTRO INTERNO FUNCIONAM, SÓ NA POSIÇÃO PRI QUE O FILTRO INTERNO NÃO FUNCIONA.
AGORA NÃO TEM COMO NINGUÉM SE PREOCUPAR, PORTANTO ESTANDO A INDICAÇÃO DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL NORMAL E CERTO PODEMOS:
NIVEL ACIMA DA FAIXA VERMELHA POSIÇÃO DA CHAVE EM ON.
NIVEL INICIANDO A FAIXA VERMELHA A POSIÇÃO DA CHAVE EM RES.
PRI SOMENTE PARA MANUTENÇÃO NO ENCHIMENTO DOS CARBURADORES OU DEFEITO NO SISTEMA DE VACUO ONDE BLOQUEIOU AS POSIÇÕES RES E ON.
NUNCA DEVEMOS DEIXAR A MOTO PARADA POR MUITO TEMPO E GUARDADA NA POSIÇÃO PRI.

perfeito nosso mestre e grande amigo, temos sim muito orgulho de pertencer a este Forum
abração