Vibração de motor na minha GSX 750 F

Pessoal,
Tenho uma F e tenho estranhado o aumento da vibração de motor, principalmente andando a 100km/h por um certo tempo, chega até a adormecer a mão. Como sei que isto não é normal, peço ajuda a vcs sobre o que pode ser...
Minha F é uma 1994 segundo dono com 16000km, muito bem tratada, nunca caiu...
Pode ser carburação, folga de válvulas, etc? Os pontos de fixação do motor têm borracha pra isolar vibração? se sim, poderiam estar ressecadas devido ao tempo da moto...bom, conto com a ajuda de vcs...obrigado. Luis

Luis, o Carlos Mello é o nosso super consultor de mecânica e deverá te retornar com algumas possibilidades de solução para que vc possa verificar na sua F.

Por favor entre no tópico Apresentação de usuários e apresente-se para o pessoal do fórum (junto com foto da sua F, assim o pessoal te dará as boas vindas. Abs - Tonão

Caro LUIS, eu particulamente não sei como é fixado o motor de sua moto ao quadro, mais não acredito que seja por coxins de borracha.
Quando vc tem um motor vibrando ele vibra em qualquer rotação tanto em baixa como em alta, portanto acho estranho que seja propriamente o motor já que vibra geralmente a 100 km/h.
- Quanto a suportação do motor verifique se os parafisos que segura o motor ao quadro estão folgados ou quebrados.
- Mande fazer o balanceamento das rodas elas podem provocar este tipo de vibração.
- Verifique as bengalas da suspenção dianteira tanto funcionalidade como o oleo.
- Quanto ao motor, será necessario fazer algumas verificações para tentar detectar o problema como:
medir a pressão das camaras de combustão
medir a pressão de oleo de lubrificação.
- Quanto a regulagem dos carburadores
medir o vacuo de cada cilindro
equalização dos carburadores

Caro LUIS como vc pode ver existem alguns fatores que precisa ser analizados pra se ter uma confirmação onde se encontra o problema, façamos o seguinte;
Tente analizar e identificar cada item acima e poste aqui o resultado, se precisar faço alguns procedimentos de testes de cada item.
fico no aguardo do resultado

Caro Carlos,
Agradeço as dicas. Vou dar uma olhada geral, mas a vibração é de motor mesmo, vibra desde a marcha lenta trepidando os retrovisores e aumenta com a rotação.
Estou apostando nos parafusos que fixam o motor, pode ser que algum esteja quebrado conforme vc menciona, qto a compressão, a Suzuki de São Bernardo fez a última revisão a um ano e o Sabugo, mecânico de lá não me disse nada...óleo de begalas trocados na mesma época mas a carburação nunca ficou 100%, dá sempre uma soluçada no início de aceleração.
Tem algum mecânico bom nas nossas Suzis F´s aqui no ABC que possa me indicar?
Valeu pela força.
Abraço.

Olá Luis! Dificilmente será problema na fixação do motor. Vibrar, as antigas vibram mesmo. Oque parece é que você está com problemas na carburação dela. Se mesmo após o serviço feito ela ainda engasga, ainda tem problemas que o mecânico não te informou. Esse problemas vão desde folgas nas sedes das agulhas até boias danificadas. O certo mesmo é você procurar um bom mecânico. Só que no ABC não conheço ninguém. Caso queira em um sábado trazer na Nova Suzuki Jaguaré, na Corifeu de Azevedo Marques, avise que combinamos e te apresentou o pessoal de lá. Te garanto que vai valer a pena. Abraço, Marco.

Caro LUIS se a carburação não estiver bem regulado ele fará o motor trabalhar MANCANDO o que vai transmitir para o resto da moto.
Se eu tivesse ae em Sampa faria o que fosse necessário com todo prazer, aproveita o convite do nosso amigo MVLINFO, pelo menos está referenciando um bom mecânico.
Com os testes que referi acima com CERTEZA ABSOLUTA tem como diagnosticar onde está o problema.
Gostaria que vc posta-se aqui o resultado depois de resolvido, e se por acaso vc precisar de mais alguma coisa, dentro das minhas possibilidade estarei aqui para ajuda-lo.
Grande MVLINFO muito obrigado pela ajuda precisamos sim dar as mãos e ajudarmos.
Por favor estreite o contato com ele, e veja o que pode ser feito, se precisar de algo que eu possa ajudar, por favor me comunique, será um prazer em ajuda-los.
Um grande abraço

Valeu Carlos e MVlinfo,
Vou checar eu mesmo o que eu conseguir e então entro em contato pra levar na oficina indicada pelo MVlinfo.
Assim que tiver solucionado posto a solução aqui.
Valeu mesmo pela ajuda.
Luis

Pessoal,
Ainda não conferi a carburação mas este final de semana mudei a gasolina de comum pra Podium e a diferença na vibração do motor a 100km/h foi grande, a moto não ficou lisa como deveria mas melhorou muito mostrando que o problema é mesmo carburação.
Vou ver se tiro os carangueijos do bolso e levo pra revisão.
Obrigado pelas dicas. Abraço.

Valeu LUIS mais não deixe de frequentar o FORUM como tambem confirmar a suspeita do problema.

Valeu Carlos, com ceretza vou continuar olhando as discussões do forum que é muito bom. Abraço.

Cara, a minha começou a trepidar em baixa rotação, ai fui na concessionária aqui em PF, e o mecânico, disse que o correto é fazer a equalização do carburador, que provalvemente foi problema na qualidade da gasolina, então coloquei a Podium, mas não melhorou então vou esperar para fazer na próxima semana, porque mandei fazer um escapamento(vai ficar pronto no próximo sábado, vou instalar n dia), depois faço a equalização dos carburadores.

Pessoal, impressionante o que uma gasolina podre pode causar, mas após andar uns 250 km com a pódium, já senti que voltou ao normal, a desregulagem do carburador, agora é só cuidar ao abastecer, e verificar com os frentistas se o combustível no tanque do posto não está no final, porque conforme conversa com experts, isso pode tb prejudicar a carburação em função do combustível sair com mais ar ou pequenas microparticulas de resto de combustivel, que ao meu ponto de vista aconteceu comigo, porque o posto que abasteci é confiável, e pertence a rede ipiranga, que periodicamente fiscaliza as bombas.

OK WWKA mais só esclarecer a má qualidade do combustivel não desrregular os carburadores eles só dexam de trabalhar normais e desequalizado, tanto que quando vc queimou todo combustivel ruim e começou a funcionar com o combustivel bom ela voltou ao normal sem mexer nos carburadores.
O que poderia e pode acontecer é sujar os caburadores e obstruir alguns orificios dosadores fazendo com que façamos limpeza e desobstrução.
O mau funcionamento pode ser causando tambem pela mau combustão nos cilindros pela pessima qualidade do combustivel.
Uma vez os caburadores bem equalizados os ajustes não devem sair da posição feitas e deixadas a não ser por defeitos e desgaste.
Como já foi dito anteriormente o que pode causar o mau funcionamento fazendo que os caburadores funcionem desequalizados são:
SUJEIRAS - obstruindo orificios reguladores e emperrando o movimento departes moveis.
MÁ QUALIDADE DO COMBUSTIVEL - alterando a mistura criando má combustão na queima
DEFEITOS - peças danificadas e sem funcionalidades normais (emperradas)
INTRODUZIDA- foi desrreguladas manualmente.

Olá amigos do forum, me cadastrei recentemente no forum por ter adiquirido uma gsx750f ano 1996, estou satisfeito com a maquima, porem observei recentemente que a moto em lenta e sem apertar a embreagem vibra e quando aperto a embreagem ela para de vibrar, tipo motor de fusca quando tem folga na polia, é normal isto??observando que a moto está com a manutenção em dia (oleo, carburação(feita), velas e tem 32.680) originais). Tambem noite que mesmo a carburação tendo sido feita as vezes eu paro a moto e ela afoga....
abraços a todos

OPA, WALUJE seja muito bem vindo, não esqueça de entrar no ARQUIVO de APRESENTAÇÃO DE USUARIOS, para que todos possam dar as boas vindas, assim vc irá conhecer a galera toda.
Não meu caro amigo,não é NORMAL, mais antes de qualquer coisa verifique a carburação depois poste aqui o resultado e conforme a evoução iremos checando os demais pontos provaveis de causas. OK

ok...obrigado carlos......abraços

Por acaso carburação pode causar este sintoma no motor ou já posso ir me preocupando, pq o motor quando acelerado em giro alto não manifesta nenhum problema neste sentido e muito menos queima oleo ou faz algum barulho estranho....é somente em baixa mesmo e sem acionar a embreagem
abraços.

Pode sim se ela estiver desregulada em baixa o motor vibra, e a questão da embreagem acionada ela parar de vibrar é pelo fato do motor fica sem peso trabalhando sem a parte de transmissão. ok
Pelo se depoimento tudo indica que seja isso.

Blz Luis sua moto é muito bonita, quanto avibração não entendo de mecânica, mas o mecanico que vc levou sua moto o SABUGO é referencia em mecanica conheço muita gente que só deixa ele mexer na moto inclusive eu.

outra dica para abastecer mesmo em postos que a gente confia.

- De preferencia abasteça pela manha, onde a gasolina esta mais densa.
- Não abasteça quando o tanque do posto de gasolina estiver sendo abastecido, pois quando o tanque do posto esta sendo completado ele mistura as impurezas do fundo e isso pode acabar no tanque de sua moto.
- Sempre abasteça no mesmo posto, assim voce não fica na duvida quanto a gasolina.

li estas dicas nun site da petrobras.

Ola Carlos, fiz o que me recomendou levei a moto para regular e equalizar o s carburadores....o mecanico me disse que a tal vibração somente com o motor quente em lenta pode ser a campana da embreagem....pode ser isto tb alem dos carburadores???
abraços

Opa.. Levantando o tópico mais uma vez. ..
Grande mestre CARLÃO!!! Uma perguntinha pra vc. "Por acaso se o parafuso da roda estiver solto tbm causa essa vibração?"

Pergunto pq eu quase não mexo na roda da frente e minha mão ficava adormecida tbm com vibrações e esses dias eu fui verificar a roda da frente pq arrebentou o cabo do velocimetro e me deparei com o parafuso da roda soltinho.. Cheguei a dar 2 voltas para começar a apertar.. Daí eu dei uma apertada show e com isso parou de adormecer minha mão.. Que bom, neh?!

Abraço!

outra coisa q gera mta vibração é escape esportivo!
qto mais oco ele for, mais vibra