URGENTE PROBLEMAS NA MINHA MOTO..

Relembrando a primeira mensagem :

OLÁ PESSOAL NESTA SEXTA FEIRA RESOLVI VIAJAR COM MEUS AMIGOS PARA TRIUNFO-PE POIS NO MEIO DO CAMINHO MINHA MOTO FICAVA FALHANDO, POIS LEVEI NO MECÂNICO ELE FALOU QUE O FILTRO ERA GRANDE E A MANGUEIRA ERA MENOR AI ELE DISSE QUE TODA VEZ QUE ELA ESQUENTAVA A MANGUEIRA DOBRAVA E A PASSAGEM DE COMBUSTÍVEL NÃO TINHA, POIS ELE TIROU E COLOCOU UMA MANGUEIRA DIRETO PARA A MANGUEIRA DOS CARBURADORES E SEGUIR VIAGEM NORMALMENTE, NO MEIO DO CAMINHO ELA NÃO SUSTENTAVA EM BAIXA FICAVA COMO SE ESTIVESSE FALHANDO UM CILINDRO SEGUIR EM FRENTE, FALTANDO 45KM PARA CHEGAR AO DESTINO O QUE ACONTECEU ELA PAROU, A SORTE QUE FOI EM UM POSTO DE COMBUSTÍVEL, LIGUEI PARA MEUS AMIGOS QUE JÁ ESTAVAM NA CIDADE DESTINO E MIM INDICARAM UM MECÂNICO POR TELEFONE E ELE MIM FALOU QUE ERA O DIAFRAGMA DA TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL E PEDIU PARA EU COLOCAR EM ON E COLOCAR NO TRANCO, FIZ ISSO AI ELA PEGOU GRAÇAS A DEUS!!, LOGO QUE QUE CHEGUEI NA CIDADE A NOITE EU DESLIGUEI A MOTO E FUI DORMIR E DEIXEI EM ON, QUANDO FOI NO OUTRO DIA FUI COLOCAR PARA PEGAR NO TRANCO NOVAMENTE ELA NÃO PEGOU PQ TODA VEZ QUE IA SOLTAR A EMBREAGEM ELA TRAVAVA O PNEU, FOI ONDE FIQUEI COM MEDO DE TER TRAVADO O MOTOR, MAS EM NEUTRO RODA NORMALMENTE, POIS LIGUEI PARA O MECÂNICO NOVAMENTE ELE MIM FALOU QUE PODERIA TER SIDO QUE A GASOLINA DESCEU PARA AS VELAS E EMPENOU AS BIELAS POR CAUSA DOS TRANCOS, AGORA ESTOU COM MUITO MEDO!!!!, SERÁ QUE EMPENEI AS BIELAS QUANDO COLOQUEI PARA PEGAR NO TRANCO???
PESSOAL MIM AJUDEM SE FOI SERÁ QUE ENCONTRO ESSAS BIELAS?
SERÁ QUE PERDI A MINHA MOTO?
ESTOU UM POUCO DESESPERADO POIS DEIXEI MINHA MOTO LÁ E VIM PARA MINHA CIDADE MAS ESTOU ATÉ SEM DORMIR COM MEDO DE TER EMPENADO MESMO!!!
ELE VAI OLHAR MINHA MOTO AMANHÃ E VAI MIM LIGAR ATARDE.

QUAL QUER COISA MIM FALEM TOMAREM QUE VOCÊS MIM DÊ UMA NOTICIA BOA QUE NÃO EMPENOU, POIS ESTOU COM MUITO MEDO....


ABRAÇO A TODOS...

Felipe, fala para o Carlão que os que nascem em Pombal é "Pombadurense" aí sim êle vai correndo arrumar a sua moto kkkkkkkkkkkkk

Felipe, desanima não, como estamos te falando ao longo desse tópico, isso deve ser pouca coisa, portanto amigo esfrie a cabeça, acalme-se que tudo vai dar certo, tenho certeza que logo, logo vc irá solucionar esse problema, e depois será só alegria, pois a F é uma excelente moto, prova disso é o ARGEU que a pouco tempo fez uma longa viagem e a moto ficou firme, e também tem o restante da galera que geralmente faz boas e grandes viagens e a moto nunca deixa na mão. Amigo desanima não...

KKKKKKKK É ISSO MESMO ARGEU A BRANQUINHA É O MOTOR DE ARRANQUE, KKKKKKK, E COM ESTES POMBADURENSE VOU ATÉ DE GRAÇA, DE AVIÃO E AINDA PULO DE PARAQUEDAS NA CIDADE, KKKKKKKKKKK.
FELIPÃOPB O QUE OS NOSSOS AMIGOS AQUI ESTÃO FALANDO SOBRE A F'' É VÉRO, ELAS TEM UMA MECANICA SIMPLES E CONFIAVEL, SÓ É PRECISO ENCONTRAR ALGUEM QUE POSSA DEIXAR ELA ARUMADINHA, A MOINHA MESMO ESTA COM 73000 KM RODADOS SEM DOR DE CABEÇA NENHUMA DE MECANICA, ESTOU VENDENDO ELA COM CORAÇÃO PARTIDO, MAIS TE JURO SE PODESSE NÃO VENDERIA, DAS MOTOS QUE JÁ ELA FOI E AINDA É A MELHOR DE TODAS.

Argeu escreveu:Felipe, fala para o Carlão que os que nascem em Pombal é "Pombadurense" aí sim êle vai correndo arrumar a sua moto kkkkkkkkkkkkk

kkkkkkkkkk essa foi boa.. kkkkk mas quem nasce em Pombal é "Pombalense" mesmo ... kkkkkkkkkkkkk Esse Argeu hehehe onda d+ kkkk

Meu irmão FelipePB , cara segue o conselho de todos os irmãos daqui .. pois eles tem muita experiência com a F e com outras motos de 4 cilindros .. tenta esfriar a cabeça ... vai dar tudo certo blz .. pode contar com todos nós

Boa sorte

VALEW PESSOAL ESTOU MAIS CALMO, POIS TEM UM MECÂNICO AMIGO MEU POIS RODEMOS NELA O DIA INTEIRO HOJE E NADA DE PARAR, POIS ELE DISSE QUE É UM POUCO DIFÍCIL DE SER BOBINA POIS RODEMOS O DIA INTEIRO E NADA...

ELE DISSE QUE PODERIA SER BOIAS DO CARBURADOR, POIS ELE DISSE QUE VAI COMEÇAR A FAZER OS TESTES NELA SEGUNDA FEIRA E  IRIA COMEÇAR PELAS BOBINAS MEDINDO A AMPERAGEM DE CADA PARA VER SE ESTÁ TUDO EM ORDEM PORQUE ELE DISSE QUE PODE NÃO SER ELAS ESQUENTANDO MAIS SIM ALGUMAS DELAS QUE NÃO ESTEJA FUNCIONANDO BEM, AI SE NÃO DER CERTO ELE CORRE PARA O ESQUEMA DE ALIMENTAÇÃO DELA ATÉ CHEGAR NAS BOIAS.
POIS A PARTIR DE SEGUNDA CARLOS VOU TE LIGAR PARA A GENTE CONVERSAR E VOCÊ PASSAR UMAS DICAS PARA ELE PODER ATÉ CHEGAR NO DEFEITO, RSRSRS, ABRAÇO A TODOS PELA FORÇA POIS TOMARA QUE EU CONSIGA SOLUCIONAR O DEFEITO....

O seu problema nao é a moto, o seu problema sao os mecanicos que mexeram nela, seguindo os aprendizamos que eu tive com o Carlao os anteriores so fizeram merda, o unico que esta pensando corretamente e começando pelo mais facil é este seu amigo que vc comentou agora.

Viper-SP escreveu:O seu problema nao é a moto, o seu problema sao os mecanicos que mexeram nela, seguindo os aprendizamos que eu tive com o Carlao os anteriores so fizeram merda, o unico que esta pensando corretamente e começando pelo mais facil é este seu amigo que vc comentou agora.

POIS É VIPER-SP ESTOU COM UMA DOR DE CABEÇA DANADA MAIS SE DEUS QUISER EU VOU ACHAR HEHEE..

E isso ai FelipePB, desanimar nunca! Abraços e Boa Sorte!!

Eliezer Couto escreveu:E isso ai FelipePB, desanimar nunca! Abraços e Boa Sorte!!

OBRIGADO AMIGO ELIEZER POIS ELA VAI PARA A SALA DE CIRURGIA SEGUNDA FEIRA..
RSRSRS...

OPA FELIPEPB UFA ATÉ QUE ENFIM, SE VC RODOU O DIA INTEIRO E NÃO DEU DEFEITO PODE DESCARTAR PROBLEMA NAS BOBINAS.
VAI AQUI UMAS DICAS PRA VCS VERIFICAREM O SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO:
TESTANDO A TORNEIRINHA.
- DEIXA O TANQUE DE COMBUSTIVEL NO MEIO DE COMBUSTIVEL.
- RETIRE O TQ E COLOQUE EMCIMA DE UMA MESA.
- LIGA UMA MANGUEIRA NA TOMADA DE VACUO ATRAZ DA TORNEIRINHA TAMANHO O SUFICIENTE PRA VC TER ACESSO SEM DESLOCAR O TQ.
- NA SAIDA DE COMBUSTIVEL DA TORNEIRINHA LIGUE OUTRA MANGUEIRA DE PREFERENCIA TRANSPARENTE.
COLOCA A CHAVE DE SELEÇÃO DA TORNEIRINHA NA POSIÇÃO PRI
VEJA QUE A VAZÃO DE COMBUSTIVEL DEVE SER TAL QUE PREENCHA A AREA DA MANGUEIRA.
PASSE A CHAVE DE SELEÇÃO DA TORNEIRINHA NA POSIÇÃO RES.
NA MANGUEIRA DE VACUO COLOQUE NA BOCA SUCCIONANDO FORMANDO ASSIM VACUO, MANTENDO NESTA POSIÇÃO.
VEJA QUE A VAZÃO DE COMBUSTIVEL DEVE SER A MESMA DA QUE ESTAVA EM PRI.
REPITA O TESTE COM A CHAVE DE SELEÇÃO DE COMBUSTIVEL NA POSIÇÃO ON.
TERÁ QUE TER O MESMO RESULTADO.
SE TUDO ESTIVER BEM A PRINCIPIO PODE DESCARTAR PROBLEMA NA TORNEIRINHA, EXETO EM:
SE A VAZÃO ESTIVER DIMINUINDO ISTO QUER DIZER QUE:
O ORING DE VEDAÇÃO ESTA SE DEFORMANDO COM O COMBUSTIVEL CRESCENDO DE TAMANHO FECHANDO A PASSAGEM DE COMBUSTIVEL.
OU
O 2º DIAFRAGMA (DE VACUO) FURADO.SE TUDO ESTIVER BEM PASSE PRAS MANGUEIRAS E FILTRO DE GASOLINA:
MANGUEIRA DE COMBUSTIVEL NÃO PODE TER CURVATURA FECHADA A TAL PONTO DE FECHAR A PASSAGEM DE COMBUSTIVEL POR ELES.
FILTRO DE COMBUSTIVEL DEVE TER A VAZÃO DE SAIDA ENCHENDO O DUTO DE SAIDA, CASO NÃO TENHA FAÇA UMA RETROLAVAGEM NO MESMO, INVERTENDO A FUNCIONALIDADE QUE VC PODE FAZER DA SEGUINTE FORMA:
UMA TORNEIRA DE BOA VAZÃO COLOCA A ENTRADA DO FILTRO NA TORNEIRA E VERIFIQUE A VAZÃO DE SAIDA, A RETROLAVAGEM SE FAZ DO MESMO MODO NA TORNEIRA DE AGUA, INCLUSIVE USANDO A AGUA SEM PROBLEMA ALGUM.
ESTANDO TUDO NORMAL PASSE PROS CARBURADORES
CARBURADORES
VC PRECISA TIRAR AS CUBAS E AS BOIAS JUNTAMENTE COM AS VALVULAS DE NIVEL.
INJETAR AGUA NA ENTRADA DE COMBUSTIVEL DOS CARBURADORES E VER SE EXISTE DIFERENÇA ENTRE ELES.
QUANTO A DEUS ELE QUER É SÓ ACHR UM BOM CIRURGIÃO, KKKKKKKKKKK

O Epifanio lembrou bem Felipe PB, a "F" estando afinada vc pode rodar o mundo! Fiz uma viagem de quase 2.400 Kms em 26 horas de estrada descontando 2 hs entre abastecimentos e refeições resulta em 21 hrs, isto dá uma média de 114 km/h, sem falar que passei mais de duas horas para atravessar Brasília por causa do trânsito (sexta -feira anoitecendo), sem um único problema! Para mim foi o teste definitivo que realmente é uma moto como poucas! É só vc encontrar o ponto e não terá mais problemas com ela, ACREDITE!

BOM PESSOAL CHEGAMOS AOS BOLETINS HOSPITALARES, KKKKKKKK
COMO TODOS JÁ ESPERAVAM LEVEI A MOTO NO 3° MECÂNICO POIS ATÉ QUE FIM A MOTO FICOU MAIS QUE BOA!!!!!
POIS O PROBLEMA FOI RESOLVIDO ESTAVA NO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DOS CARBURADORES DA CRIANÇA. O FILTRO DE GASOLINA FOI O CULPADO, POIS ELE FEZ A LIMPEZA NO CARBURADOR COM CAR 80 QUE TINHA COMPRADO POIS ELE FICOU IMPRESSIONADO COM O PRODUTO DE LIMPEZA POIS ELE FALOU QUE É ÓTIMO O DESCARBONIZANTE QUE O CARLOS RECOMENDOU. POIS DEPOIS DA LIMPEZA FEITA ELE TROCOU A MANGUEIRA QUE ESTAVA RESSECADA E COLOCOU O FILTRO ANTIGO DE VOLTA COM MANGUEIRAS NOVAS DA MESMA ESPESSURAS DAS ANTIGAS, POIS LOGO APÓS EQUALIZAÇÃO DOS CARBURADORES E TESTES...

EFEITOS:
A MOTO FICOU MELHOR DO QUE QUANDO EU COMPREI, QUANDO PASSO DE 160 KM/H ELA FICA BEM FININHA CHEGA DÓI NOS OUVIDOS HEHEHEHE, OUTRA COISA CONTANDO BEM DIREITINHA POIS ELA ESTÁ BEM IGUALZINHA, POIS ELA TEVE ALTA ONTEM E FUI EM VIAGEM PARA MINHA FACULDADE JÁ SENTI OUTRA MOTO QUANDO PEGUEI, DEPOIS VOU MANDAR O VÍDEO DE COMO ELA FICOU.
POIS O MECÂNICO DISSE QUE ELA SUSTENTOU 240 EM RETA....HEHEHEHEHE..
PESSOAL TAMBÉM COMPREI NA SUZUKI A TAMPA DO MAGNETO POR 470,00. POIS A MINHA ESTAVA ARRANHADA POR CAUSA DE UM ACIDENTE DO EX DONO, TAMBÉM VOU PRECISAR DE UMA JUNTA LÁ NÃO TINHA, POIS SE VOCÊS MIM AJUDAREM FICO GRATO...

QUERO AGRADECER A ESSA FAMÍLIA POIS SE NÃO FOSSE VOCÊS EU ESTAVA DEPRESSIVO ATÉ HOJE, QUERO AGRADECER PRINCIPALMENTE AO CARLOS MELLO POIS FOI ELE QUEM DEU AS DICAS DE COMO FAZER E MANTER A CALMA, AGRADECER AOS IRMÃOS DO MOTOCLUBE BRASILEIROS DO ASFALTO A QUE EU PERTENÇO POIS ESTOU MUITO FELIZ AGORA É SÓ DAR UMA LAVADA E PASSAR UMA CERA NELA E COLOCA-LA PARA PASSEAR NA CIDADE....

ABRAÇO A TODOS E AGRADEÇO A DEUS POR TER RESOLVIDO ESSA DOR DE CABEÇA..

  OBA,  VIVA, UEBA   A SUA FELICIDADE TB É A NOSSA FICAMOS SATISFEITOS POR TER AJUDADO, AQUI NINGUEM FICA A VER NAVIOS, ESTAMOS SEMPRE A DISPOSIÇÃO NO QUE PRECISAR, POR ISTO QUE SOMOS UMA FAMILIA, POR ISTO NÃO SOMOS UM BANDO E SIM UM GRUPO FAMILIAR ONDE CHORAMOS E SORRIMOS TODOS JUNTOS.
POR FAVOR FELIPEPB PARABENIZE O MECANICO QUE FEZ O SERVIÇO, USANDO A LOGICA PARA DIAGNMOSTICAR E RESOLVVER O PROBLEMA.
AGORA GOSTARIA DE APROVEITAR ESTA SITUAÇÃO DO FELIPEPB, QUE O PROBLEMA FOI RELATIVAMENTE SIMPLES SEM DANOS MATERIAIS DA MOTO, E SE VCS PRESTAREM ATENÇAO O PROBLEMA FOI COLOCADO E INTRODUZIDO POR NOS SER HUMANOS, ONDE COMEÇOU A APRESENTAR DESDE A VIAGEM DELE A UM ENCONTRO ONDE A MOTO PAROU DE FUNCIONAR NO CAMINHO, DAI EM DIANTE SÓ FOI A SOMATORIA DAS ATUAÇÕES SOFRIDAS.
PARABENIZO ESTE MECANICO QUE TRABALHOU E RESOLVEU O PROBLEMA DA MOTO PELO FATO DE USAR A LOGICA FUNCIONAL, DIAGNOSTICANDO POR PARTE, GARANTINDO ASSIM A RETIRADA DE GATILHOS DE PROBLEMAS DEIXADO POR OUTROS, RESULTANDO NO FINAL EM SUCESSO.
ACREDITEM, APÓS CONVERSAS COM O DIOGOFIP E FELIPEPB POR TELEFONE, ESTAVA PENSANDO EM IR LÁ VER A MOTO, COMO FALEI E ME OFERECI NESTE TÓPICO, MAIS DEPOIS QUE CONVERSEI COM O MECANICO QUE FARIA O SERVIÇO SENTI A FIRMEZA DE QUEM SABE E COMO FAZER O SERVIÇO, ME TRANQUILIZANDO.

Final Feliz!  

Fico feliz pela resolução do problema..... agora fala pro mecanico que se ele conseguir entortar isso aqui  :



em um tranquinho de segunda marcha eu dou minha moto pra ele.   


Abs.

CUIDADO HAMMER 750 VAI LÁ QUE ELE SEJA AQUELE MAGICO QUE ENTORTA TUDO QUE É FERRO, KKKKKKKKKKKKKK

Será que ele é discipulo do Urigueller???? Kkkk

Meu irmão FelipePB , rapaz estou feliz por sua moto ter ficado em orde .. agora é só curtir e pegar a estrada hehehehe.. amanhã vamos lavar as motos em ... irei tirar umas fotos ....

Lembra que te falei ... rapaz é uma coisa pequena .. essa moto não costuma dar problemas , li tanto estudei tando desde 2011 sobre essa moto ... já faz um tempo em . Kkkk e outra na vida temos que passar por muitas coisas .. com fé em Deus sempre dá certo .....

Carlos Mello, mais uma vez obrigado por atender nossas ligações .. dar essas dicas .. passado seus conhecimentos , considero vocês uma grande família ... me cinto seguro com minha moto .. pois sei que precisando vocês estão aqui para me ajudar !!! Que Deus te dê tudo de bom !!

Um abraço irmãos !!

Nao te falei que o problema nao era a moto era o mecanico?

Complementando ....quero agradecer o mecânico Alyson aqui da cidade, teve parciência em fazer vários testes na moto .. medindo a gasolina que estava nas cubas ,verificando tudo de boa, e também aceitando dicas do fórum .. um cara Humilde , que gosta muito de aprender .. isso é muito bom para todos nós que moramos aqui em uma cidade pequena

Felicidades

Viper-SP escreveu:Nao te falei que o problema nao era a moto era o mecanico?

Isso hehehe , ela passou por 2 mecanicos em cidades diferentes .. e 1 aqui de nossa cidade que deu um jeito hehehe

Obrigado Viper-SP por suas dicas cara .... e venha nos visitar sera bem vindo

É isso aí Felipe, show de boloa, e agora que o problema está resolvido é só alegria e rodar....

Fico feliz que vc resolveu e como haviamos comentado era coisa boba, a F nao tem nenhum defeito cronico :-)
Agora é ser feliz com a motoca e valorizar o mecanico ai que teve humildade de ouvir uma opnião e paciencia de mexer na moto.

OPA É VERDADE, O MECANICO MOSTROU HUMILDADE E FIRMEZA, FELIPEPB E DIOGOFIP INFORME AO ALYSON, QUE ELE ESTA SENDO ELOGIADO POR NÓS QUE APESAR DE NÃO CONHECERMOS SABEMOS VALORIZAR A ATITUDE E RESULTADO MOSTRADO POR VCS DE POMBAL-PB.
PARABENS ALYSON,  

POIS É QUERO AGRADECER A TODOS POIS SE NÃO FOSSE VCS EU ESTAVA PREOCUPADO AGORA HEHEHE PESSOAL AGRADECI DEMAIS AO MECÂNICO POIS ELE É UMA PESSOA ÓTIMA DE SE TRABALHAR E SÓ MECHE NO NECESSÁRIO, ABRAÇO A TODOS...