CALCULO DE VELOCIDADE PELO TAMANHO DO PNEU + RPM

Galera, boa noite!

Alguém conhece o calculo de ganho/perca de velocidade com o tamanho do pneu traseiro?

Ex.: Uso em minha moto as seguintes configurações:
Dianteiro: 110/80 ZR17
Traseiro: 150/70 ZR17
RPM: 5000 em 6º marcha = Velocidade media 110Km/h

A minha pergunta é se eu mudar o pneu traseiro para o tamanho 180/60 minha velocidade seria quantos Km/h???

Parceiro,
vc pode colocar o que quiser na traseira de sua moto....
A medição é feita pelo giro da roda dianteira...
se por ventura vc substituir o pneu "dianteiro" aí sim, dá alteração.
Digamos que o original seja 80 de altura, como vc disse...
se colocar um 70, a roda vai completar o giro mais rápido alterando a velocidade pra maior....
se colocar um 90 ela faria o giro com mais tempo, alterando a velocidade pra menor...
qto a diferença, acredito que seja algo em torno de 5 a 10% da velocidade real...
Já o RPM é medido na caixa ou no motor.... não varia no painel com a troca de pneu.

E aí PAI CARLÃO... Como diria Sinhozinho Malta, seu conterrâneo (rs...)
tô certo ou tô errado?!....kkk....

Abraço!

Não sei não, esperamos que apareça alguém com cálculos matemáticos, mas acho que pneus com diâmetros externos diferentes influi na velocidade final sim.

Desculpa, acho que esqueci de falar um detalhe importante da pergunta, a velocidade que mim refiro é sobre a velocidade "real" e "final".

Posso estar enganado, mas a velocidade da GSX-750 é medida por um sensor no pinhão.

Alessandro Sanches escreveu:Posso estar enganado, mas a velocidade da GSX-750 é medida por um sensor no pinhão.

Não está enganado não, é isso mesmo.

igaopasqueta escreveu:

Alessandro Sanches escreveu:Posso estar enganado, mas a velocidade da GSX-750 é medida por um sensor no pinhão.

Não está enganado não, é isso mesmo.

apenas nas mônicas, nas mickeys é pela roda dianteira

e sobre velocidade real, vc tmq calcular a circunferência total desse novo pneu para poder fazer um novo cálculo

ou mais fácil, se a 5000 giros com o pneu 150/70 vc está a 110 km/h, va para rua coloque esses 5000 em sexta marcha e veja qual velocidade marca no painel(acho q algo em torno d 120 se n me falha a memória) ai quando trocar o pneu pelo 180 coloque essa mesma velocidade e veja a no contagiros qual a rotação esta marcando e vc vera a diferença entre os pneus quanto a relação final da moto!

uma coisa, esses 110km/h a 5000 giros, vc fez o cálculo ou apenas olhou no painel, pois se olhou no painel saiba q mudando o pneu traseiro na sua moto(mickey) n vai dar diferença nenhuma em relação a velocidade medida, agora se mecher no dianteiro ai vai alterar!

bem 10km a mais ou a menos, quando tive minha saudosa mickey, troquei o jogo, Pneu Metzeler traseiro 160/60/17 e dianteiro 110/60/17, ficou show, o perfil mais baixo deu a Mickey mais firmeza nas curvas e nas retas mais presa ao chão.

na minha veio o Pneu 170, mas penso em colocar o 180 ou 190.

glaucogutemberg escreveu:na minha veio o Pneu 170, mas penso em colocar o 180 ou 190.

fica bonito, mas não vai ficar ruim p curva n?

Tem um modo fácil e preciso, deixa os cálculos para um GPS .
Não tem erro .

jhon_lima escreveu:

glaucogutemberg escreveu:na minha veio o Pneu 170, mas penso em colocar o 180 ou 190.

fica bonito, mas não vai ficar ruim p curva n?

Olha, quando coloquei um mais grosso na XRE 300 eu senti mais confiança e atrito com o pneu novo, talvez a mesma lógica se aplique à F, mas só testando mesmo, farei em breve.