Si soltar as mãos do guidon éla rabisca e vai ate cair

Pessoal, minha magrela ta com um serio problema, acima de 60km si soltar as maos do guidon éla ti joga no chão, éla vai a 200km socegado com as mãos no guidon, mas si soltar ja éra...
O que pode ser? balanciamento da roda dianteira? falta amortecedor de guidon? Como pósso resolver isso?
Abs a todos

as causas mais comuns sao balenceamento da roda dianteira e pneu velho na dianteira. se o pneu for novo, procure um lugar de confianca para fazer o balanceamento, de preferencia com a roda montada na moto. se for velho, coloque um novo e faça balanceamento tb

verifique tb se os pesos de guidao sao os originais. se nao existirem ou forem mais leves, podem incomodar

e tb suspensao traseira, se mto macia, pode dar shimming na dianteira

OPA, VOU AUMENTAR UM POUCO ESTA RELAÇÃO QUE O FUCHS RELATOU, QUE POR SINAL É MUITO COMUM E SÓ FAZEMOS ALGO DEPOIS, QUE PERCEBEMOS COMO O MARCOS_BJP, PERCEBEU.
É A CULUNA DE DIREÇÃO SE VC TIVER FOLGA PODE ESPERAR UMAS BALANÇADAS FEIAS, PORTANTO NÃO ESQUEÇA DE FAZER A MANUTENÇÃO E AJUSTE DA COLUNA DE DIREÇÃO.

FALTA DE AMORTECEDOR NA DIREÇÃO QUE NÃO É DE CERTEZA
PARA MIM OU A CALIBRAGEM DA RODAS, FOLGA NA COLUNA OU FOLGA NA RODA.
MAS ELA JA VINHA ASSIM QUANDO COMPRASTE A MOTO OU É COISA RECENTE !!??

To com o Fuchs e Carlão

Pneu, rodas, pesos ou caixa de direção... com ctza.

Falow WLA

Pessoal, quando comprei éla não fazia isso, agora que começou.
O pneu dianteiro ta liso, entao vo começa porai trocando o pneu, depois vou seguir com o peso e balanciamento....
Assim q trocar o pneu posto o resultado
Vlwww pessoal

Abs

MARCÃO NÃO ESQUEÇA DA COLUNA DE DIREÇÃO, É COISA RÁPIDA DE FAZER.

Estou apostando no pneu dianteiro liso

com 101% de certeza! hehehe

Não tava tendo tempo de parar a magrela, mas agora to arrumando uma motinha pra eu trabalhar e vou parar pra revisar a coluna e todo resto...
A magrela é antiguinha mas merece rsrsrs
Forte abraço a todos

Quando estou na estrada a mais de uma hora de viagem, sinto um leve formigamento nos dedos, percebo quando paro, alguem ja viu este sintoma? O que achei de errado é o pneu dianteiro que esta um pouco escamado, vou substutuir esta semana e vou ver se vai melhorar.

Abraços

Eu tinha o mesmo problema na minha e não é da moto e sim meu.
Problema de junta, eh eh eh (junta tudo e deita fora)

kaufmanncl escreveu:Quando estou na estrada a mais de uma hora de viagem, sinto um leve formigamento nos dedos, percebo quando paro, alguem ja viu este sintoma? O que achei de errado é o pneu dianteiro que esta um pouco escamado, vou substutuir esta semana e vou ver se vai melhorar.

Abraços

sua moto deve estar vibrando. mesmo q vibre pouco e nao chega nem a incomodar, vibra num frequencia e intensidade suficientes pra causar esse efeito. da uma geral na moto verificando itens simples: condicoes gerais de ambos os pneus e rodas, como pressao e balanceamento. relacao limpa, lubrificada e na tensao correta. e carburadores limpos, bem regulados e equalizados. esse itens resolvem a grande maioria dos casos de vibração.

Marcos_bjp escreveu:Não tava tendo tempo de parar a magrela, mas agora to arrumando uma motinha pra eu trabalhar e vou parar pra revisar a coluna e todo resto...
A magrela é antiguinha mas merece rsrsrs
Forte abraço a todos

Marcos a minha tbm estava assim, quem descobriu o meu problema foi um mecânico da suzuki ele apenas ajustou a caixa de direção e ficou boa na hora mas disse que logo vou ter que trocar , vai por ai que seu caso resolve
flw

OPA PESSOAL, O PROBLRMA DO MARCOS PODE SER CAUSADOS POR TODOS ESTES ITENS CITADOS AQUI, EU PARTICULAMENTE PROCUREI INFORMAR O QUE NINGUEM TINHA DITO AINDA, PORTANTO NÃO ESTOU PREOCUPADO QUE SEJA OU OU NÃO O QUE INFORMEI, MAIS QUE ELE RESOLVA O PROBLEMA, E COM CERTEZA UMAS DESTAS CAUSAS INFORMADAS AQUI É A RAZÃO.
CARO KAUFMANNCL ESTE SINTOMA QUE VC ESTA SENTINDO É MUITO COMUM NO MOTOCICLISMO GARANTO QUE A MAIORIA JÁ PASSOU POR ISTO, A CAUSA SE DÁ DEVIDO ATENSIDADE QUE OS NERVOS DA MÃO ESTAREM TENSOS POR MUITO TEMPO, VC PERCEBI BEM ESTE SINTOMA COM MAIS FREQUENCIA QUANDO VC PILOTA DENTRO DA CIDADE E NUM TRANSITO MUITO INTENSO, E A MÃO QUE MAIS TENDE A FICAR ASSIM É A MÃO DIREITA PELO TIPO DE MOVIMENTO E MANUSEIO, PRINCIPALMENTE QUANDO ESTA COM GARUPA.
É TUDO QUESTÃO DE POSTURA DE PILOTAGEM, PROCURE PILOTAR DEIXANDO TODOS OS MOVIMENTOS DE ESFORÇO DA CINTURA PRA BAIXO DEIXANDO AS MÃO SÓ PARA CONDUÇÃO, GARANTO QUE VAI MELHORAR BASTANTE.
INFELIZMENTE NO TRANSITO NÃO CONSEGUIMOS MUITO, MAIS EM VIAJENS EM ESTRADAS DÁ SIM PRA CONSEGUI.

Pessoal semana q vem vou começar a revisão da Negrinha, so ainda não mexi pq falta coragem $$$$, final de ano é pesado rsrsrs. Quanto ao problema do KAUFMANNCL, fexo com o prof Carlao, é isso mesmo, tenho o mesmo sintoma e uma das coisas a si levar em consideração tb é circulação do sangue, si não tiver correndo como si deve a insidencia deste formigamento é quase q constante. Quando ocorrer o formigamento em geral na direita, levante essa mão pra cima por alguns segundos e perceba que o formigamento diminui rapidamente, se isso ocorrer, pode começar uma academia, alimentação e ate uma consulta medica pra resolver o problema... Ha só tomar cuidado quando levantar a mão pro céu, ele não ti puxar la pra cima rsrsrsrsrsrs
Forte abraço

Howww Frank, ki visual do Tio Bob é esse rsrsrsrsrss
Forte Abraço

É isso ai Carlão to contigo. abraço.

Bom dia a todos

Sabado pela manha, troquei o pneu dianteiro e ainda nao deu tempo de testa-lo, por muito tempo, andei somente uns 10km em rodovia, assim que pegar mais tempo de estrada posto aqui.
O pneu antigo dianteiro da minha F 95 era o 110 e foi instalado agora o 120, ficou marcando o pneu no paralama dianteiro de uma lado, vizualmente gostei da alteraçao, voces usam esta medida no dianteiro, e fica muito proximo mesmo, do paralama na parte interna?

Abraços

CARO KAUFMANNCL AS NOSSAS GSF (MONICAS) TEM COMO PADRÃO DE FABRICA A 120/70/17.
QUANTO A SUA ESTA PEGANDO NO PARALAMA SÓ DE UM LADO VC DEVE ESTAR COM ALGUM DESALINHAMENTO, PNEU OU PARALAMA.

O original da F 95 era 110?

Sim este tamanho mesmo, consta até no manual da moto.

Abraços

O problema de estar raspando é esse não é; o espaço foi dimencionado para o 110 que é o original, o 120 fica fora do padrão e raspa no paralama!
É como se fosse colocado um "130" na Monica que tem como padrão o 120.
Mas vc já resolveu o problema?

Ja foi sim solucionado sim, fui no mecânico e ele deu um jeito e nao esta mais pegando no paralama. Deslocou a minima coisa o paralama para o outro lado.

Abraços