Bateria??? Vamos falar das baterias....

Relembrando a primeira mensagem :

No mercado tem um monte de marca, qual é a melhor? Tirando a original, tem alguma mais forte, partida mais rapida, dura mais... etc Estas nossas motos geralmente fica muito parada, ai a bateria vai indo devagar... se tiver algum revendedor dos bons, aqui em sampa, coloca aqui tb. obrigado

Galera , na minha xt600 a de nobreak dava conta , alguem ja adaptou uma nas nossas gsx ?

Drgabriel escreveu:Galera , na minha xt600 a de nobreak dava conta , alguem ja adaptou uma nas nossas gsx ?

!!! Nobreak?!
q gambiarra é essa cara???!!!
Como é q vc faz? rsrsrs
Por favor, manda uma foto, pq até eu fiquei curioso agora....

Realmente, não há limites para a criatividade do brasileiro... kkkk
Não tenho coragem de fazer isso na minha GS não... a tua XT deve ser "hilander"...

Abraços!

A bateria de um nobreak 600va que é o mais usado comercialmente tem + ou - estas especificação:

Bateria 7 amp
Bateria selada, chumbo-acido, livre de
manutenção, à prova de vasamento
Montagem da Bateria: interna
Vida Útil (média): 3 - 5 anos

Físico
Peso Líquido: 2.50 Kg
Peso de Transporte: 3kg
Dimensões: 48 x 102 x 140 mm

Nunka usei para nenhuma moto, apenas para os nobreaks mesmo... Apesar de serem parecidas fisicamente.
Rsrsrs OJFILHO essa encrenca de nobreak é usado principalmente em Computadores Pessoal e tem a função de segurar o Computador ligado por mas alguns minutos quando a energia da rede cai, tipo akelas caixinhas de metal onde tem uma chave q vc liga antes de ligar o computador. A sem bateria si chama estabilizador de voltagen e só serve pra manter a corrrente estavel, ja o nobreak tendo uma bateria interna q segura a rede eletrica por minutos ou ate hras dependendo da capacidade do mesmo rsrsrsr

Abração a todos Brother

hahahaha...
eu sei o que são um nobreak e um estabilizador de voltagem e, principalmente, onde se dá o uso normal deles...
o que eu NÃO SEI, é como vc pega a bateria do nobreak e instala em uma moto...
por isso que eu gostaria de ver uma foto do seu invento (uma nova aplicabilidade p/ o nobreak)
de qq forma, obrigado pela aula de hardweare...
abçs

Kkkkkkkkk, tb gostaria de ver

OPA, ESTAMOS TODOS CURIOSOS.

bamba escreveu:No mercado tem um monte de marca, qual é a melhor? Tirando a original, tem alguma mais forte, partida mais rapida, dura mais... etc Estas nossas motos geralmente fica muito parada, ai a bateria vai indo devagar... se tiver algum revendedor dos bons, aqui em sampa, coloca aqui tb. obrigado

Meu caro, dá uma olhada no tópico todo...
Acredito que as informações q vc vai encontrar serão suficientes...

Mas, respondendo:
bateria boa: YUASA (é essa q eu uso...por favor, não utilize a bateria do nobreak!rsrsrs)
mantendo a vida da bateria: compre um carregador de bateria ou desconecte a bateria se for ficar mto tempo sem usá-la.
Bons preços em SP: www.provermotos.com.br

OBS: moto não foi feita para ficar parada!!!
abçs

Galera tem baterias de nobreak inclusive de 12V e 9Ah , com o tamnho identico a das nossas baterias , apenas precisa fazer uma adaptação nos fios devido as posiçoes dos polos . Dem uma olhada http://lista.mercadolivre.com.br/bateria%20de%20nobreak%2012v%209ah
Olhem o preço .

interessante...

Logo postarei as fotos , abraço a todos . Doido pra testar a bicha com o escapamento novo comprado na Marcia .

NÃO SE ARREPENDERÁ CARO AMIGO, VC FOI NO BATE E VOLTA DE GANDÚ, VEJA ESTE TÓPICO QUE POSTEI, O NOSSO AMIGO WALLACE QUE ME MANDOU>
https://gsx750f.forumeiros.com/t1804-vejam-que-maravilha-de-evento

A bateria da F é selada?
Agora q esfriou nao pega mais de manha cedo, só no tranco, e fazer isso sozinho no plano não é muito divertido!! kkkkkk

Se não for selada dou um trato nela hoje mesmo, senão saio a busca de outra amanha

Fuchs escreveu:A bateria da F é selada?
Agora q esfriou nao pega mais de manha cedo, só no tranco, e fazer isso sozinho no plano não é muito divertido!! kkkkkk

Se não for selada dou um trato nela hoje mesmo, senão saio a busca de outra amanha

Caracoles Fuchs bateria ruim é traiçoeira... te deixa na mão na hora mais imprópria... mesmos as seladas dá prá tentar alguma coisa... sempre tem uma tampa que esconde o reservatório delas... boa sorte aí....

Falow WLA

acabei de voltar da garagem. a bateria q está na minha F é selada, e tem um adesivo gigante em cima orientando a nao completar o nivel dela!
pelo menos tem orientacoes em relacao a carga lenta e carga rapida

vou correr atras de um carregador lento e deixar ela umas 10h a 0,8A pendurada nele. se isso nao resolver, só uma nova mesmo. 250 pratas em santos, a mais barata yuasa q achei.

Fuchs escreveu:acabei de voltar da garagem. a bateria q está na minha F é selada, e tem um adesivo gigante em cima orientando a nao completar o nivel dela!
pelo menos tem orientacoes em relacao a carga lenta e carga rapida

vou correr atras de um carregador lento e deixar ela umas 10h a 0,8A pendurada nele. se isso nao resolver, só uma nova mesmo. 250 pratas em santos, a mais barata yuasa q achei.

Fuchs,

Levar a sua bateria para uma loja de baterias e mandar dar uma carga lenta pode ser uma boa... derrepente dá um pouco mais de vida útil pra ela... ma se está precisando dar uma carga lenta, provavelmente é porque ja está na hora de trocar... (foi assim que aconteceu comigo)
Ninguém vai te cobrar acima de 10 reais pra dar uma carga lenta... vc deixa em um dia e pega no outro...
Mas o lance mesmo é comprar uma bateria nova... eu comprei para a minha GS500 no site provermotos.com.br. (paguei R$149,00 na yuasa) aqui no Rio a mesma bateria estava custando 100 reais a mais...
Vc pode ver também no ebay um carregador de bateria... custa 20/30 dólares... (battery charger) tem uma infinidade de modelos... todos fazem a mesma coisa... heheh

Abraços

Demorei tanto pra responder que já tem uma penca de mensagens depois da minha. Mas vamos lá:

Obrigadão, OJFILHO, pela sua ajuda. No site que vc me passou (provermotos) realmente não tinha mais. Mas achei em outro site (Levimotos) com um preço bem interessante (R$194). Acabei de comprá-la. Agora é só esperar.

Valeu mesmo, amigão.

Abs,
André.

PESSOAL EU NÃO ME CANSO DE FALAR, ESSA FAMÍLIA É DEMAIS, AQUI NINGUEM FICA SEM SOLUÇÃO, PARABENS A TODOS.

se uma boa carga lenta der mais 2 meses de sobrevida pra ela ja fico satisfeito! rsrs

sei q existem carregadores na faixa de 25 a 30 reais
vou dar uma olhada em algumas lojas amanha

Não é querendo te desanimar, mas normalmente bateria selada não resolve dar carga quando morre de vez. Normalmente essas baterias vem com um líquido diferente das baterias com manutenção, por isso não se recomenda abri-las. Costumo comprar minhas baterias na Moto Racer (3222-7922/3331-7011). Tem sempre o melhor preço para a Yuasa. Abraço.

Fuchs escreveu:acabei de voltar da garagem. a bateria q está na minha F é selada, e tem um adesivo gigante em cima orientando a nao completar o nivel dela!
pelo menos tem orientacoes em relacao a carga lenta e carga rapida

vou correr atras de um carregador lento e deixar ela umas 10h a 0,8A pendurada nele. se isso nao resolver, só uma nova mesmo. 250 pratas em santos, a mais barata yuasa q achei.

ela ainda nao morreu de vez. só nao pega em manhas frias, qdo a temperatura fica abaixo de uns 8~9 graus
fica la girando, girando e nao pega

hj esta menos frio e pega de primeira
sei q carga lenta nao fara milagres, mas acredito que possa dar uma sobrevida a ela

enqto isso comparo o preço q ja tenho com essas duas lojas indicadas!
valeu!

Aguardem as fotos da de nobreak de 12 Ah que comprei , não tem erro , rodei 3 anos na minha xt600E com uma de 7ah , imaginem de 12 ah .

opa!! posta aqui mesmo!!
pagou qto? cabe no compartimento da F sem adaptacoes?

http://www.jaguara.com.br/produto.php?proid=11275&BATERIA+12V+12AH+UNIPOWER
Peguei a minha no mercado livre , mas aqui tambem é uma opção , terá que apenas soltar um cabo pra adaptar-se nos polos .

mas ela vai ficardeitada?

pelo que vi ela é mais comprida do que alta, e terá q ser virada pra encaixar, podendo deixar algumas placas fora da solucao