jogo de Relação

Ola galera.
Quero chegar a 260 na minha pretinha. Qual jogo de relação devo colocar ?

hehehehehe... 260km/h... chico Berti vc tá querendo decolar meu irmão...

A relação original te levaria a uns 245~250km/h (painel, é o que já consegui na minha)... se a moto estiver reguladinha... para ganhar mais velocidade mexendo na relação com certeza seria necessário reduzir o numero de dentes do pinhão ou aumentar o número de dentes da coroa de forma a alongar a relação perdendo em arrancada e ganhando em velocidade final.

Existe um fórmula que permitiria calcular isso e determinar qual relação necessária para atingir essa velocidade, vou ver se pesquiso e caso encontre coloco aqui.

Falow WLA

CHICO, PEGA UMA HAYABUSA E MATA A SUA VONTADE.

Valeu galera.

Existem essas calculadoras de relação On-line que ja te dão até a velocidade final que você vai chegar...

Tem uma combinação que leva a 285 Km/h


Excelente!

http://www.gearingcommander.com/

Valeu, Pin.

Blz Chicão eu troquei a coroa por uma com 2 dentes a mais, da resultado no final mas perde um pouco em arrancada. Abraço.

Henrique, boa tarde. A sua esta com quantos dentes agora?

2 dentes a mais no Pinhão né?

Acho que pra mim não ia dar diferença nenhuma...

Só ando em estrada e peso 67 Kg....

É ISSO AE PESSOAL, VEJA QUE O PIN FALOU TUDO, É PRECISO SABER ONDE PRETENDE USAR A MOTO, PRA QUEM SÓ USA EM VIAGEM E ANDANDO MANEIRO VALE A PENA, PORTANTO É PRECISO SABER PRIMEIRO COMO VAI USAR A PODEROSA.

segundo o bruno, a ex do vegasus, atual do wla, ja bateu 270, toda original

eu anda nao passei de 235, falta espaço, mas pelo seu comportamento acredita q bate 250, talvez uns pentelhinhos a mais

Comigo 245 km/h original... mas tem "caixa" prá mais sim...

Se alterarem a relação original no velocímetro fica tudo igual, é necessário alterar o rotor speed sensor

ZECÃO DÁ PRA VC EXPLICAR MELHOR ESSA INFORMAÇÃO, ACHO QUE SERÁ INTERESSANTE.

Dá sim. A velocidade da gsxf 750 mod acima 1998 (mod anterior não sei) é medida no pinhão através de um rotor sensor speed (espécie de anilha com 4 dentes). Assim, se às 5m rotações em 6ª o velocímetro marca 110 km/h, se meter-mos um pinhão de 16 ou 17, às 5m rot. vai marcar sempre o mesmo mas a velocidade real é superior. Para termos a indicação certa teria-mos de mudar o sensor coisa que em Portugal não existe.

OPA ZECÃO, VALEU PELO ESCLARECIMENTO, É ISSO AE MESMO PESSOAL, SÓ PARA ESCLARECER MAIS UM POUCO O QUE O ZECÃO ESTA FALANDO E TRAZENDO PARA NOSSA REALIDADE É O SEGUINTE:
O SENSOR QUE ELE SE REFERE É POSICIONADA A UMA ENGRENAGEM FIXA, E A UNIDADE DE MEDIÇÃO É PULSOS EM FUNÇÃO DO TEMPO, ENQUANTO NOSSOS RADARES MEDEM DESLOCAMENTO EM FUNÇÃO DO TEMPO, O QUE DIFERENCIA A MEDIÇÃO DE VELOCIDADES.
VALEU ZECÃO MUITO BEM ESTA SUA INFORMAÇÃO.

isso isso isso
nossa F nao tem mais cabo de velocimetro nem de conta-giros
apenas este sensor junto ao pinhao, q "calcula" a velocidade conforme a marcha engatada e a qtdade de voltas do pinhao

Nem a nossa F nem a maior parte das motos de hoje. Por isso quando virem vídeos de hornets a 270 não é o motor vitaminado é apenas um pinhão mais pequeno. Na F não adianta aos 242/3 acaba. Mesmo com pinhão mais pequeno apenas se consegue chegar lá mais rápido mas com velocidade real errada.

Fiz mal as contas... Se às 3.000 rpm em 6ª marca +- 67km/h, às 11500 (corte) dará 256 (não será fácil).