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Torneira de gasolina

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Torneira de gasolina   Empty Torneira de gasolina

Mensagem por paulotiesto Qua 12 Jun 2013, 21:40

Olá pessoal tudo bem... estou com um probleminha com minha F;quando deixo a torneira na posição pri  com ela parada , ela começa a pingar gasolina feito uma louca ...  fui dar partida  ela deu um estra-lo  no motor de arranque  e falhou a partida;  depois percebi que saiu gasolina  no escapamento.  Resumo da situação ela pega só com afogador puxado e quando pega fica ocilando a macha lenta  socorro ajudem aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Mensagem por rma Qua 12 Jun 2013, 22:14

O PRI joga a gasolina direto pro motor, mesmo com a moto desligada. Só deve ser utilizando quando você está andando com a moto, parou, muda pro ON.
Você deu sorte que não houve nada mais grave, poderia até pegar fogo sua moto por conta da gasolina com a faísca pra pegar a moto.
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Mensagem por Carlos Mello Qua 12 Jun 2013, 22:57

OPA CARO PAULOTIESTO PRA COMEÇAR TIRE DA POSIÇÃO DE PRI, COLOQUE NAS POSIÇÕES ON OU RES QUE SÃO A POSIÇÃO NORMAL.
SE ELA CONTINUAR VAZANDO É PROBLEMA NA TORNEIRINHA, TEM QUE TIRAR PRA VER A CAUSA.
O FATO DO ESTRALO QUE VC FALOU É OBVIO POIS O VAZAMENTO DA GASOLINA FICA EM CIMA DO MOTOR DE ARRANQUE O QUE CRIA O RISCO DE INCÊNDIO.
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Mensagem por felipebq Qui 13 Jun 2013, 16:28

isso é perigoso heim.

paulo, siga os conselhos do rma e do carlos, os caras são fera no assunto.

abraço,
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Mensagem por gusmano Seg 05 Ago 2013, 12:27

A anta aqui deixou a minha menina com a posição PRI por no minimo, duas semanas... aja gasolina, bom..parou de vazar quando mudei para ON, mas por enquanto..nada de ligar...

estou pensando em tirar o tanque e ver se esta chegando gasolina....alguem tem outra ideia?

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Mensagem por Viper-SP Seg 05 Ago 2013, 13:17

A gasolina chegou a molhar o chao??? Verifica o seu nivel de oleo se as suas boias nao estiverem boas pode ter decido gasolina para o carter.
A moto nao pega pq esta afogada.
Tira o tanque, tira as velas e olha se nao esta alagado de gasolina, Aproveita e troca o oleo e fitro pq se nao desceu gasolina para o carter pelo que vc comentou no minimo o oleo foi contaminado pela gasolina.
A moto OBRIGATORIAMENTE tem q andar com a torneira na posição ON.
PRI esta la apenas para encher os carburadores quando a moto fica por longos periodos parada portanto verifique pq vc estava andando com ela em PRI

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Mensagem por gusmano Seg 05 Ago 2013, 13:38

Oi viper! Valeu pela resposta!

Sim, chegou a fazer pequenas poças no chão..nada muito grande! As boias tem menos de um ano, vou ver o nivel do oleo!!!

Vou tirar o tranque e velas, ai posso liga-la né? Assim evito o calço hidraulico certo? Ela cuspindo a gasolina que supostamente esta lá, posso remontar e liga-la normalmente? E ai sim leva-la para trocar o oleo? Não rola trocar no ap...:-(

Foi cagada minha colocar em PRI, nem sei o motivo!!! Só sei que fiz meRDA! ahahahha

Valeu pela ajuda! Volto a cntar como foi !
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Mensagem por Carlos Mello Ter 06 Ago 2013, 00:38

OPA GUSMANO SAUDADE MEU AMIGO TOMOU DORIU.
NA LATERAL ESQUERDA DA MOTO ABAIXO DO PEDAL DE FREIO TEM DUAS MANGUEIRINHA, UMA ABERTA E OUTRA FECHADA COM UM PLUGUIZINHO, ESTE FECHADO SAI DA CAIXA DE AR, TIRE O PLUGUIZINHO E DRENE A GASOLINA QUE ESTA NA CAIXA DE AR.
QUANDO VC VERIFICAR O NIVEL DO OLEO VERIFIQUE SE ESTÁ COM CHEIRO DE GASOLINA, CASO ESTEJA É PROVAVEL QUE TENHA SIDO CONTAMINADO.
DE QUALQUER FORMA VC ESTA COM PROBLEMA EM UM OU MAIS CARBURADORES NA BOIA DE NIVEL, O FATO DA TORNEIRINHA ESTA EM PRI NÃO DEVERIA AFOLGAR E SIM POR FALHA DA BOIA QUE NÃO VEDOU QUANDO FEZ NIVEL, PORTANTO É PRECISO VERIFICAR.
O VIPER-SP DISSE MUITO BEM, SIGA O CONSELHO DELE, É O MAIS CONVENIENTE E SEGURO.
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Mensagem por gusmano Ter 06 Ago 2013, 12:17

Opa, grande Mestre Carlos! Saudades! E a relação/corrente, sussa? Precisando de algo, é só gritar!


Entendi, bom, de qq maneira então vou ter que leva-la ao médico para ver este lance da boia! Apesar de ser nova, pelo jeito foi para o saco!

Volto para contar o que era de fato!!

Valeu!!
abs

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Mensagem por Carlos Mello Ter 06 Ago 2013, 12:30

OPA MEU CARO AMIGO GUSMANO A RELAÇÃO ATÉ HOJE ESTA CHUPETA, CHUPETA, FUNCIONANDO TRANQUILO E MUITO ADMIRADO PELOS DEMAIS, PROCURO MANTER A CORRENTE SEMPRE LUBRIFICADA E AJUSTADA, ALEM DA PARTE LATERAL LIMPA E POLIDA, DEIXANDO UM VISUAL MARAVILHOSO.
IMAGINA UMA MOTO PRETA COM TODOS OS DETALHES DOURADO E A CORRENTE DOURADA LIMPINHA E BRILHANDO, DÁ GOSTO DE SE VER.
QUANTO A SUA MOTO PODE ACONTECER UMA SUJEIRINHA NA SEDE DA VALVULA DA BOIA.
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Mensagem por gusmano Ter 06 Ago 2013, 12:40

Boa Carlos! Tenho certeza que a belezinha esta linda!! Manda fotos please! :-)

abs!
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Mensagem por Carlos Mello Ter 06 Ago 2013, 13:34

OK ASSIM QUE EU TERMINAR DE APANHAR NESTE COMPUTADOR NOVO (WINDOWS Cool QUE GANHEI DOS FILHOS COMO PRESENTE DO DIA DOS PAIS, KKKKKKKKKK, OS MEUS ARQUIVOS ESTÃO AINDA NO VEINHO (XP), KKKKKKKKKK
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Mensagem por gusmano Ter 06 Ago 2013, 14:02

ahahhahaha

boa !
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