Suspensão da GSX750F 2007 muito dura!!

Olá pessoal, a minha Mônica tem a suspensão dianteira muito dura, já tentei regular pelos parafusos acima das bengalas, mas não aparenta muita diferença no forte ou fraco, alguém pode postar alguma sugestão? Obrigado.

Carlos, primeiro a duvida, você seguiu a regulagem conforme o Manual, se fez isto pode pedir para verificar o estado do óleo das bengalas e molas, alguns proprietários trocam as molas por carregar muito mais peso.
abraço

Obrigado Paulo pelo retorno, segui a orientação do manual sobre a regulagem nos parafusos das bengalas e não vejo diferença, ela é de 2007 e nunca foi trocado oleo das bengalas, pode ser isso? A concessionaria informou que o óleo dura 20mil km.

Manual diz q o oleo deve ser trocado com 12000 km ou 2 anos e as concessionárias montam com oleo atf d direçao hidráulica o manual tb recomenda oleo d suspensão 10w o mais facil d achar e da motul manda troca o oleo q deve ficar boa

OPA CARLOS, DIANTE DA SUA AFIRMAÇÃO DE NÃO HAVER MUITA DIFERENÇA NA REGULAGEM TE ACONSELHO FAZER A MANUTENÇÃO, ABRIR FAZER UMA LIMPEZA, VERIFICAR OS INTERNOS E TROCAR O OLEO, JUNTAMENTE É CLARO COM OS RETENTORES.
O FATO DELA FICAR DURA SEM AJUSTE GERALMENTE ACONTECE QUANDO TROCAM O OLEO E DEIXAM COM OLEO DEMAIS, MAIS COMO NÃO FOI MEXIDO, MELHOR VERIFICAR OS INTERNOS.

Obrigado amigos Carlos Mello e Viper, vou providenciar a troca do óleo. Eu ví em outro post que serve um retentor de outra moto, mais barato que o da GSX 750 F, será que não haverá problema? Também sobre a medida do óleo, vi que existe uma medida exata para cada uma das bengalas.

Retentor você pode usar o da Falcon do fabricante CORTECO q é o fornecedor original da Honda eu uso na minha moto sem problemas e eu peso 135 Kgs ou seja ele aguenta rssss
Da uma olhada no manual da sua moto que tem a quantidade certinha se eu nao me engano é algo proximo de 500 ml em cada lado, o oleo vc pode comprar o Motul Forkoil 10w que é o mais facil de encontrar

Obrigado Viper pelas dicas. Abração.

Estamos ai p/ ajudar, acho que eu vi sua moto a venda no moto.com.br desistiu de vender?? Esta esta muoto bonita

Oi Viper. Na verdade eu queria uma V-Strom, mas agora estou com medo por causa dos assaltos, principalmente daquele que balearam o tio e a sobrinha indo para um almoço na Anchieta ou Imigrantes... Como tenho intenção de viagens longas, uma Big Trail vai melhor que a GSX. Por moto, eu ficaria com ela (GSX) é fantástica, econômica, e se ficar um pouco mais macia, desisto da venda. Outro dia, descobri que tem uma regulagem embaixo do amortecedor traseiro que já deu outra forma de conforto. A moto nem mexia quando eu sentava, agora...parece (quase) uma V Strom.... Obrigado pela ajuda, está valendo muito.

Se vc for querar andar em estrada em terra ai a F nao vai bem mas se for em asfalto aonde a V.Strom vai ela vai tranquilamente
A regulagem trazeira ja melhora muito, e trocando o oleo pode ter certeza que vai melhorar bastante e ficara mais macia e ja p/ viajar com ela tranquilamente

OPA A MEDIDA DO OLEO PARA AS MONICAS SÃO 513 ML EM CADA AMORTECEDOR.

Opa, anotado Carlos Melo, obrigado.

Pessoal, bom dia. Fiz a troca do óleo das bengalas e na primeira impressão ficou bastante macia, agora no fim de semana tenho viagem agendada e será o teste final, agradeço a todos que postaram sugestões e fico também a disposição para poder ajudar no que for possível.

CARLOS blz, ficamos aqui torcendo para ter ficado 100% e que a viagem seja tranquila e cheia de prazeres, estamos aqui para ajudar nossos amigos e o Viper sempre da boas dicas de onde achar peças.
Abraço

Ah: V-Stron é a bola da vez cuidado

Olá Paulo. Pois é, já desisti de ter uma V-Strom por enquanto, parece que ela está sendo a "bola da vez" mesmo...vou ficar com a moniquinha mesmo que está em perfeitas condições e "parece" tem menos índice de roubos, por enquanto. Também estou a disposição no que puder ajudar a todos.

Blz, a monica é tranquila, nunca tive problemas com ela a respeito de roubo, uma moto muito boa de pilotar e rápida quanado se precisa.
abraço

O que cansa um pouco na Monica é a posição do piloto por muito tempo em viagens mais longas, andei pesquisando e não achei, uma forma do guidão ficar um pouco mais alto, daí o corpo um pouco mais para reto. Fora isso, é uma motassa...rápida, econômica e confiável.

Cara realmente cansa peguei uma viagem de 190km co garupa cheguei cansado. Mas se ela q e sport turing cansa imagina uma super sportiva. A minha de vez em quando limpo com oleo spray e depois lubrifico.

Irmãos .. para viajar na F .. é questão de costume.. com o tempo vocês iram ver que ela é confortável ... tão boa para viajar que nem sente .. e minha não fiz viagens longas ainda .. no máximo 540 km.. porém fui o tempo todo escutando o ronco lindo do 4 cilindros .... aproveitando ... quando olhei já estava em casa hehehehe

Agora eu viajei muito para os eventos Motociclisticos em uma Titan150.. com minha esposa .. a bagagem grande que a moto só dava 100 km/h em uma decida .. para ultrapassar era sofrimento ... rodava 300 km,só alegria ,.... chegava cansado mas vale apena hehehe comecei nas viagens em 2008.. apenas em 2011 que passei 1 ano de Falcon 400, depois só de Titan150... faz 2 a 3 meses que estou com a F e graças a Deus só alegria

Já fiz viagens de mais de 600km num único dia. Para isso tem que parar a cada 130km mais ou menos, dependendo da estrada e dos pontos de paradas. É como falou o Diogo, é questão de costume.

Pessoal. Fiz uma viagem curta (350km) sábado e a suspensão da mônica dianteira com os novos óleos nas bengalas funcionara muito bem. Foi usado óleo 7,5w, e ficou bastante macia, vai a dica para quem está com a suspensão dianteira dura, trocar o óleo da bengala.. Aos amigos que passaram as dicas para mim, muito obrigado.

E nois aqui e união total cola com nois q vc passa d ano kkkkkk

OPA, OPA, MEUS PARABENS CARLOS MYAGUE, COMO O VIPER-SP FALOU COLA COM NÓS QUE OS ANOS VÃO PASSANDO NUMA BOA.

quanto a ficar dolorido em viagens, ombros e mãos tente soltar o peso do corpo sobre a área do quadril e pressione o tanque com os joelhos, isto reduz o esforço (peso) sobre as mãos reduzindo a pressão nos braços, ombros e pescoço.