Cabo de Velocimetro da Gsx 750 f ano 95

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal no dia 12/10/10 fiu viajar com minha namorada para outra cidade as uns 200 Km de minha cidade!! Qual foi minha surpresa que com 100 Km meu cabo de velocimetro quebrou!! Bem segui viagem e voltei tranquilo no final da tarde!! Aqui em Pvh-RO é muito longe do Brasil real, procurei o cabo e não achei em nenhum lugar, resolvi meu problema tirando o cabo de velocimetro e fui nas lojas sem dizer que era para minha Gsx, falei que era para 125 katana e qual foi minha surpresa ao saber que o miolo do cabo era o mesmo da Biz 125 no final comprei o cabo por R$ 15,00 reais. Fica aí a dica para que tiver este tipo de problema.

Cabo trocado no dia 08/01/2012.

Tempo 40 minutos
Custo R$ 16,00
Produto: Cabo do velocímetro da YBR 125
Detalhe: Pequena adaptação sem gambiarra, foi cortado na ponta do cabo parte do painel na mesma medida do original e substituído o suporte da roda.

100% funcionando.

Muito obrigado, pelo tópico.

Odenir

Depois que foi trocado o pneu, ficou um tec tec no cabo do velocimetro
quando empurro a moto que não me lembro de ter ouvido antes .
Minha duvida é se isto é normal e se tem alguma peça interna na roda
entre a parte que gira e o cabo .
O velocimetro funciona normalmente .
Obrigado

Galera o cabo do velocimento da minha moto simplesmente soltou do paineil tentei encaixar ( sem tirar a carenagem ) a ponta dele entra mas ai nao consigo rosquear aquela pecinha
Minha duvida é: Ele quebrou ou com a trepidação a porca soltou e ele saiu do encaixe?? Como minha mao é grande nao consegui rosquear a arruela
Tem que tirar a carenagem mesmo para verificar se é so encaixar ou se precisa de um novo???

Valeu

Sergião, tira a bolha, solta a carenagem do lado esquerdo e rosqueia ele de novo. Creio que só soltou pois quando troquei o meu estava muito bem apertado.

Eu puxei o cabo de aço e ele na veio isso é sinal q nao quebou no meio do cabo, eu consegui encaixar o cabo mas nao consegui rosquea-lo como nao consigo enchergar o logal nao da p/ colocar a porca direitinho p/ pegar a rosca esquero q aquela porra nao tenha espanado rsss

É bem dificil de rosquear mesmo, tentei colocar o meu sem tirar a carenagem mas nao consegui.

Ah mano entao acho q soltou mesmo hein, se o cabo tivesse quebrado mesmo ele estaria prezo tanto embaixo proximo da roda quanto no painel, como soltou do painei e a porca esta boa a ponta do cabo que encaixa no painel ta 0 também amanha vou tirar a carenagem lateral e rosquear direitinho ai se nao funcionar pego um cabo com o Renato da RCA q esta 25 dinheiros e nem precisa de gambitech

Viper-SP escreveu:Ah mano entao acho q soltou mesmo hein, se o cabo tivesse quebrado mesmo ele estaria prezo tanto embaixo proximo da roda quanto no painel, como soltou do painei e a porca esta boa a ponta do cabo que encaixa no painel ta 0 também amanha vou tirar a carenagem lateral e rosquear direitinho ai se nao funcionar pego um cabo com o Renato da RCA q esta 25 dinheiros e nem precisa de gambitech

Pra vc ter uma ideia, pra tirar o cabo velho soltei ele com aqueles alicate bomba, manja?? mas não apertei tanto o cabo novo.
Se seu tiver quebrado ja faz um relato dessa cabo da RCA pra galera que precisar.

Quase certeza q so soltou cara olhei la agora é so encaixar e rosquear.

Quanto a RCA meu o Renato é mto firmeza fez meu aeroquip sob medida depois q tentamos instalar e nao conseguimos sem cobrar nada por isso, comprei a pastilha traseira pagando Pac e ele mandou Sedex sem cobrar adicional o cara é mto firmeza mano
TUDO q eu for comprar p/ minha moto q ele vender nem vejo em outro lugar compro com ele

Quero colocar aeroquip na minha, e qdo fizer sera com eles sem duvida...

Galera ressolvido, minha sobrinha d 12 anos quase entrou la dentro da carenagem por baixo do lado do cambio e colocou p/ mim ai depois eu so dei uma apertada com um alicate dei um rolezinho de 10 Km e ta funcionando normal

Valeu pela ajuda

kkkk

boa!

a minha caiu, e eu consegui coloca sem desmonta nada \o/

Só fica de "zoio" pra ver se nao esta soltando de novo.

Apertei com o alicate mano nao tem como soltar agora rsss

Exploração de trabalho infantil!!kkkkkkkkkk Brincadeira

Quem sabe ela não se apaixone por motos...

QUE CRUELDADE VIPER-SP, COLOCAR A MENINA NAQUELE APERTO, KKKKKKKKK, E OLHA QUE O LAST_WARRIOR TEM RAZÃO NO QUE FALOU, KKKKK

Ela curte moto e alem disso é campeã paulista de judo infantil vai levar uma que ela te da um katagatami kkkkkkk

Hoje na Fernao Dias o velocimetro parou de funcionar, parei pensando q tinha espacado novamente mas estava prezo.
Fui na Honda de Extrema e os funcionarios foram mto gente boa tiraram o cabo de aço interno e mediram com os cabos internos de algumas motos o diametro exato é o da CG150 cortaram um pequeno pedaço e apertaram a ponta na morça colocaram na capinha original prenderam no painal e na roda e BINGO funcionou e gastei 15,00 conto rssss

Bom saber Viper, agora ja sabemos que o da CG 150 cabe na F.

Lembrando que é o cabo de aço ( a parte interna ) o conduite que é onde o cabo de aço fica por dentro precisa ser original ok

Só não sei se esse cabo da CG vai suportar a velocidade quando a moto atingir acima dos 200 km/h...

Brincadeira! Boa sorte.

Eu ja testei na volta ate 210 ele foi tranquilo kkkkkkkkkkkk, este pelo menos é de moto tem um amigo meu e do Rma que usa cabos de aço de bicicleta no velocimetro, embreagem e acelerador kkkkkkkkkkkk

mais um com mesmo problema, amanhã vou procurar o original completo, se for muito caro vou nesse da ybr

perguntei logo na loja se tinha o cabo para gsx 750f, gsx-r 750w e 1100w ou gs 500, tinha somente o scherer para gs500 então comprei pois é idêntico ao da 750 sendo apenas um pouquinho mais comprido, mas serviu plug n' play e paguei 35,00 e o meu conduite já tava velho e enferrujado, valeu

o cabo de acelerador tambem serve o da gs500, isso nas mickey, nas monicas já n sei!