Alguém usa ou usou o óleo Lubrax GP 20w 50 mineral na F?

Relembrando a primeira mensagem :

Olá galera, gostaria de saber se alguém está usando o óleo Lubrax GP recomendado no manual da F? Atualmente eu uso o Motul 3000 (mineral), mas o preço cobrado aqui nas lojas da região é meio salgado. Com certeza não se brinca com o motor, nem seria o caso pagar mais caro, mas gostaria de saber se o GP Lubrax é pior ou melhor que o Motul 3000 devido a possuir uma classificação de aditivos (API) maior, neste caso a SL.

Vi poucas pessoas comentarem a respeito, creio que se tiver são poucas as pessoas que usam o Lubrax GP.

Gostaria da opinião de vocês se alguém usa ou usou e o que achou do óleo.

Grato desde já.

Rech escreveu:tbm troquei pelo lubrax... oleo e filtro... troquei os 2 em casa na garagem... oooo filtrinho ruim, de tirar... muito apertado nao tem como fazer força com a mao...

fiz uns 360 km depois de trocar, me pareceu q o cambio ficou mais macio msm...
gostei do oleo.. pelo q tava na plaquinha o antigo dono usava motul 5100

Eu troquei na oficina de carro de um brother ( uso as ferramentas dele ) tive o mesmo problema com o filtro velho ai lembrei da aula do Carlao meti uma chave de fenda furando o filtro velho e usei ela como alavanca ai saiu facinho kkkkkkkkkk
P/ apertar eu uma chave saca filtro de corrente q meu amigo tinha pq ai os coletores ja estavam frios rsss

Ah descobri pq as vezes mecanicos fazem merda meu amigo estava fechando o motor de um corsinha meu ele parou umas 10 vezes pq atender telefone, falar com algum cliente q chegava la ou p/ ver alguma duvida dos funcionarios dele fiquei la mais de 1 hora e ele nao conseguiu terminar os retentores de valvulas e olha q so tem 8 kkkkkkkkkkkk

[quote="Viper-SP"]Mais um para a lista dos satisfeitos com o Lubrax Essencials 20w50 API.SL
Troquei hoje o oleo e o filtro ( usei o Fram mesmo )
Minha moto estava com Yamalube q rodou 2.700 Km acho q o Lubrax sera o meu oleo oficila pq o cambio com ele esta uma manteiga realmente um custo x beneficio imbativel[/quote
Viper, tbm to usando o lubrax essencial 20x50,
mas me fale do yamalube, o que vc achou, tem muita diferença .
Aqui na baixada, os mecanicos da suzuki aprovam o uso do yamalube ( in off) (ai seu dono da cc sabe disso!!!!!)

Valmir
Yamalube é otimo coloquei ele na F pq uso na Twister a mais de 50.000 Km sem problemas, a Yamaha usa em todas as motos e como sabemos as revisoes conforme manual da Yamaha é de 5000 em 5000 mil Km, mas ai entra o detalhe da marca enquanto 1 Litro de Yamalube custa em media 17,00 eu paguei 11,00 no litro do Lubrax Essencials e eles sao exatamente iguais 20w50 API.SL Jaso Ma
Talvez seja psicologico mas o cambio com o Lubrax ficou mais macio comparado ao Yamalube
Como eu sempre troco oleo e filtro antes de completar 3000 Km somente usarei o Lubrax pelo custo x beneficio

OPA MARLON GS ME FALA QUEM É QUE ESTA BULINANDO VC, KKKKKKKKKKK E AINDA NO TÓPICO QUE FALA DE OLEO HUMMMMM CUIDADO OLEO ESCORREGA, KKKKKKKKKKKK

Cara, tava achando que era psicológico meu mas todo mundo tem a mesma impressão com o lubrax do câmbio ficar mais macio!

Só uso ele agora, comprei a bandeira, além de economizar um belo trocado né...

e a respeito c a moto ja estiver com o sintetico e mudar para o mineral ???tem algum problema????

Deste q vc deixe o oleo escorrer muito bem de preferencia de um dia p/ outro e troque o filtro de oleo nao vejo problema nenhum

acho q nao tem muito grilo ate porque o que seria um oleo semi sintetico? nada mais do q uma mistura entre os dois.

Last, não pode misturar oleo com viscosidade diferente mesmo sendo os 2 minerais, se for mineral x sintetico x semisintetico é pior ainda...

poder ate pode numa troca de oleo por exemplo nao e recomendado mas se for bem pouco nao tem problema no meu carro sempre mudo viscosidade dependendo se inverno ou verao