QUEIMA CONSTANTE DO FUSÍVEL DO PAINEL, LUZ FREIO E PISCAS

Olá, minha GSX ano 2000 está queimando constantemente o fusível que acende os faróis, pisca alerta e freio (fusível de 15 Amperes). Já desmontei toda carenagem para ver se há algum curto, porém não encontrei nada, o que fazer?

JOhn

Bem com certeza ta em curto em algum lugar ai é so fazendo uma inspeção cuidadosa..boa sorte

BEM, MEU CARO AMIGO O PAINEL É O MENOS PROVAVEL MAIS NÃO IMPOSSIVEL.
JÁ QUE VC OLHOU A FIAÇÃO O LUGAR MAIS PROVAVEL SÃO OS SOQUETES DAS LAMPADAS DO PISCA, FREIO E FAROL, PORTANTO COMECE POR AI.

Olá moçada, limpei os borns do comando dos piscas e até agora não queimou mais os fusíveis. Valeram as dicas. Abraços.
John

Bom caros amigos,

Estou com o seguinte problema, os piscas simplesmente pararam de funcionar, diante disso, achei que fosse o relê, consegui outro e nada, o mesmo problema não piscam.

Assim, acabei por reticar todos os fusiveis para ver o estado geral deles, estavam todos bons! Mas, para a minha surpresa ao recolocar os fusiveis e o relê os piscas voltaram a funcionar, mas por um curto periódo, logo que começo a andar com a moto eles não funcionam mais!

Diante disso, gostaria saber se os amigos tem alguma idéia da causa dessa pane?

No mais, a parte eletríca funciona perfeitamente, faróis, meia luz, painel, somente mesmo os piscas que não funcionam.

Em tempo, a minha moto é uma mônica 2004.

Agradeço desde já a atenção.

Att.

Eduardo.

Curto circuito, tem que ir desmontando as carenagens/chicotes até achar um lugar onde ele deve estar esmagado, entrando em contato com a estrutura da moto que é ligada ao negativo e dando curto.

Ou então alguma emenda que ficou desencapada.

Pode procurar, começa pela traseira que é mais fácil né...

A minha queimou fusivel e o problema era na seta. O fio estava "dobrado e esmagado" entre o para-lama e o corpo da seta, cortou (bem pequeno) e fechou curto...
Como o Last disse, comece pela traseira que é mais simples de mexer.

Marlon gs escreveu:A minha queimou fusivel e o problema era na seta. O fio estava "dobrado e esmagado" entre o para-lama e o corpo da seta, cortou (bem pequeno) e fechou curto...
Como o Last disse, comece pela traseira que é mais simples de mexer.

Tive o mesmo problema no meu caso o fio estava esmagado entre o suporte da seta com o paralama.

OPA JOHN QUADROS, COMO É CONSEGUIU RESOLVER O PROBLEMA, CONTA PRA GENTE COMO ESTA OU COMO FOI.