Chegando meio decepcionado, mas chegando

Relembrando a primeira mensagem :

E ai galera..!!!
Comprei um F ano 96, tudo indicava estar zerada somente com a manutenção do carburador para fazer, porem hoje tive a triste noticia que um cilindo nao esta funcionado e terei que abrir o motor para verificar o que esta ocorrendo. Bom, o mecanico é de primeira, esta numa autorizada suzuki... Mas vamos que vamos, o negocio é deixar redonda..
Gostei muito de dar umas voltas com ela, ja fui para 3 passeios, espero logo logo estar andando de novo...

DANIEL DUARTE, PRA TRAVAR UM MOTOR DESTE TEM QUE FALTAR OLEO MESMO, RODAR SECO, ELE É BEM ROBUSTO.(É UM TRATOR), KKKKKKKKK
O FATO DE ESTAR BEM RODADO NÃO JUSTIFICA ALGUNS DANIFICAR ALGUMAS PEÇAS E SIM A FALHA DE ALGUMA COISA, PORTANTO VOLTO A FRIZAR PEÇA PRA VER O SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO E SE POSSIVEL FAZER LIMPEZA.
ANTES DE FECHAR A TAMPA DO CABEÇOTE PEÇA PRA FUNCIONAR PELO MOTOR DE PARTIDA E VEJA SE ESTA COM BOA VAZÃO DE OLEO DE LUBRIFICAÇÃO, TEM QUE MELAR BASTANTE

grande abraço irmão seja muito bem vindo

Pode deixar, irei conversar com ele, e acompanhar bem de perto.
Valeu pelas dicas !!!!

Tudo na paz ? Seja bem vindo ao fórum . e boa sorte com sua moto !!!

Felicidades

Marcos
O Diego me respondeu e achei interessante o valor passado, é quente mesmo, corro algum risco?

Fala Daniel,

Seja bem vindo... Uma pena o imprevisto mas logo logo vc vai estar na estrada com a gente.


Quanto a receita eles estao fogo mesmo. Ate as velas q comprei foram taxadas

Abs

E ai Daniel arromou a motoca?? O que foi trocado??

Por favor compartilhe as informações isso é importante para nos q temos as sras de idade, derrepende elas necessitam de alguma " operação" nos ja sabemos quanto gastar rssss

Isso aí, Viper!

Daniel, como é que foi o "parto"? Nasceu a criança?

Opa... então, a criança vai nascer no final do mes novamente, estou esperando chegar apenas as ultimas peças para montar o motor....

Foi necessario trocar as seguintes peças..

Conjunto de aneis
Comando de valvula de admissao
Bronzinas do virabrequim
Balancins
Corrente de comando
E toda a parte de juntas

Tive sorte na parte do comando de valvula de admissao, o valor original é 1220,00 e estava numa promocao de 220,00.

Nossa, quando fui lendo e vi comando de valvula de admissão fui pensando logo na "facada"... Que bom que você conseguiu por um valor mais "aceitável"! Vai ficar nova!

Vai sim, vai ficar zerada... Mas este comando de valvula dei sorte, o cara da nova suzuki me vendeu como fosse da fabrica, deu ate um rolo com a gerencia, mas como ja havia pago... saiu neste valor.... Agora, a paulada é os benditos aneis... 295,00 cada conjunto...

Não é fácil não... Não tem material prá custar isso, né...

Fico feliz q as coisas estao andando meu amigo, logo mais ela estara novinha em folha e q descontasso hein kkkkkkkkkkkkk

Daniel depois do susto R$ a F vai ficar novinha e altos passeios, estamos esperando seus relatos de finalização e seu teste após a montagem do motor.
Grande sorte no preço do comando, que erro do cara e sorte você teve.
abraço

Opa Pessoal, novas, ja estou com a maquina, e vou falar hein.... zerada, ja fui a um passei para Sao Carlos, andei em torno de 600km, andei de boa para amaciar o motor, e ficou ótima, agora é só marcar um passei com alguem aqui do forum....

Ótima noticia, Daniel! Agora é só curtir! Parabéns!

Que otima noticia meu amigo, e ai quanto ficou a brincaderia de peças + mao de obra??

A minha ta quadrada vou ter q mexer na carburação

Entao Viper...
Gastei de peças 2k
Foi trocado:
Aneis, Brozinas, Juntas, Comando de valvula de admissao, Balancins.
Mao de obra 2,500
Na Santana Motos, só para carburação eles cobram 450,00
Mas eu indico com certeza, a moto ficou show de bola...

Isso aí Daniel, bacana demais cara, felicidades com a máquina!!!

Pelo menos vc gastou diriamos o "preço" deste tipo de serviço e ficou com a moto 0 Km.
O preço da carburação é meio que tabelado pelos mecanicos de nome como o Sabugo e isso sem peça ne rssss
A minha eu mandei equalizar faz 5 meses mais ou menos, vou verificar a altura das agulhas com os tutoriais aqui do forum na oficina de cg de um amigo.

Sim, mais ou menos tabelado, eu achei um cara bom aqui em SBC tb, ele me cobrou na epoca senao me engano 250,00, ele faz com sistema de mercurio, e o cara entende bem do assunto... Posso ver o contato dele se quiser...!!!
Tem uma loja em SBC que marcar alguns passeios bacanas tambem, espero que possamos marcar umas voltas em breve juntos...

Entao a minha moto ficou quadrada sabado na Ancheita, ai lembrei de um mecanico q todo mundo fala bem na Vergueiro logo na saida da Achieta inclusive é amigo do Marlon Gs aqui do forum, cheguei la quem eu vejo o Marlon rssss, ai tiramos o tanque ele fez um socorro "rapido" eu ele e o Marlon mexemos na moto ele nem cobrou nada e comentou q poderia ser gasolina zuada ( abasteci no extra de sao caetano) boia travada, e a altura das agulhas pq olhamos tudo mangueiras, torneirinha, cabos de vela, enfim tudo perfeito
Vou dar uma olhada nas agulhas e meter uma podium no tanque, se nao resolver ai eu vou levar p/ ele da uma olhada, o cara foi gente fina parou o trampo foi me socorrer, e gostei do que vi na oficina so moto grande (Galo, ZX-6, RD.350, Tenere) mas tudo moto antiga.

Ahhh Bacana encontrar pessoas assim, depois passa o contato tambem, sempre é bom!!!
Na viagem que fiz neste fds, coloquei uma gasolina no posto na rod. dos bandeirantes, para completar o tanque...meu Deus... quando comecei a usar ela, a moto perdeu a parte lenta, ficou engasgando... misturei novamente com uma boa, ai ficou redonda de novo... Vou começar a andar com uns litros nas costas...

O mecanico chama-se Bruno Tel: 2068-8604 a oficina chama-se Check up Motos fica na Vergueiro assim q vc sai da Anchieta em frente a uma lombada eletronica se precisar nao tem erro.
Pior que eu sempre abasteci no posto do Extra de Sao Caetano se for gasolina zuada é sinal que estao adulterando ta f... achar um posto bom viu