Instalando Sliders na GSX750F

Pessoal, comprei o par de sliders para minha GSX750F, porem vi que ele era instalado no quadro aproveitando os parafusos que seguram as mangueiras do radiador. Como não dava pra desparafusar com a carenagem no local eu tirei o spoiler pra ver se dava espaço mas não deu. Fiquei com medo de continuar a remoção da carenagem pq nunca fiz isso. Minhas outras motos carenadas eu tirava e punha toda hora mas a F ainda não tive a cara de fazer isso.
Quem tem a moto ai ja tirou a carenagem? tem algum tutorial? tem algum segredo, algo que posso fazer, ou que não posso fazer? o que faço primeiro, etc...

Qualquer ajuda será bem vinda.

Abraços

Também nunca desmontei a carenagem. Vamos ver se deixam eu ficar olhando na hora da revisão pra poder aprender algum macete.
Não deve ser difícil, o que não gostaria é de ferrar algum encaixe...

Eu preciso comprar meu slider... Qual modelo vc comprou?

Um amigo recomendou este:
http://www.motostore.com.br/produto_detalhe.jsp?p=14157




Marca: Xtreme Line
Modelo: GSX750F 07
Material:
- Corpo em Alumínio com Nylon PVC interno
- Pintura de alta qualidade em black piano
- Sistema exclusivo de amortecimento de impacto.

R$ 375,00

Muito caro. Te rocomendo esse daqui. Meu colega caiu com um e ele cumpriu bem seu papel.

http://www.marquinhomotos.com.br/product_info.php?cPath=175_138&products_id=2803

Alem de ser metade do preço.

É um acessorio muito util, a minha F tombou e graças ao slider só tive uma pequeno aranhão na lanterna trazeira. Não tem grande segredo ,mas se VC esta inseguro p/ fazer a instalação e melhor levar p/ quem entenda pois pode acontecer de VC ter dificuldade de encaixar as carenagens laterais na parte superior proximo ao painel e tambem não se deve soltar os 4 parafusos da barra de ligação do quadro que fica proxima ao radiador ao mesmo tempo e sim dois de cada vez pois se VC soltar os 4 provavelmente tera uma pequena dificuldade para encaixar a barra novamente .

Putz, quando eu vi os caras instalando eu vi que seria muito facil. Não precisaram tirar a carenagem toda. Tiraram a parte de baixo e apenas soltaram os parafusos que vão em baixo do banco, que prendem ela ao lado do tanque e outro que vai embaixo perto do motor.
Ai apenas afastaram ela e conseguiram desparafusar, colocar os sliders e parafusar de volta. Foi rapidinho.

Instalei sozinho aqueles sliders do http://www.marquinhomotos.com.br/product_info.php?cPath=175_138&products_id=2803 ,com a ajuda do manual Haynes (link no Tutoriais)
São os mais baratos que achei na internet, e feito de nylon fosco, preto.

Para colocar, foi mais fácil tirar a carenagem inteira para ter acesso melhor - importante na hora de apertar bem os parafusos, pois os sliders são fixados com os parafusos do "frame bridge" (ponte do chassis), que dá rigidez ao chassis.

Por último, verificar que os sliders estão bem encostados no chassis, se não, vai ter dificuldade em recolocar a carenagem sem forçar. Usei uma morsa e uma barra de ferro como alavanca para deixar bem juntos ao chassis.

Demorou umas duas horas e meia para fazer (com alguns intervalos p/ tomar uma), mas as vantagens são:
1. Não tive que deixar a moto dois dias na oficina.
2. Não paguei nada.
3. Sei que o serviço foi muito bem feito, e a mais importante...
4. Fiquei mais ìntimo com a Mônica e vi ela pelada!

Depois que vi eles instalando vi que era totalmente desnecessario desmontar a carenagem. Apenas tiraram o spoiler (carenagem inferior) e depois só tiraram dois parafusos de cada lado (os mesmos que se tira pra só remover o tanque) afastaram a carenagem e montaram eles. O tempo gasto foi 15 minutos.

Devem ser mecânicos de MotoGP!

Porém, para quem não mora em cidade grande, e não tem acesso ao mecanicos confiáveis e rápidos (levei minha moto em dois lugares aqui no interior de SP, e foi óbvio que nunca tinham visto este módelo antes), tenho certeza que as minhas dicas vão ajudar.

abç
Chris

Sim claro, não to criticando quem quer instalar, eu mesmo queria instalar sozinho. Nem sei se o seu slider é do mesmo modelo do meu. O meu pega nos parafusos que prendem o radiador no chassi. A marca é Hig protection.
Pra instalar ele basta soltar a carenagem inferior, retirar o parafuso que vai do lado do tanque o que vai embaixo do banco logo ali perto do tanque e afastar a carenagem o suficiente pra vc entrar com uma chave L e desparafusar os dois parafusos.
A dica é, instalar um de cada vez pq se soltar todos os parafusos de uma vez o radiador desce, ai tem de colocar ele no lugar de novo.
Todas outras dicas são bem vindas.
Abraços

vou cobrir os slider de nylon com um adeviso de vibra de carbono ... depois eu posto aqui o resultado....

Fala Galera!

Como disse na apresentacao que fiz esses dias, to com a minha F zerada.. preciso colocar uns sliders nela.

Lendo o topico vi que o Vegasus colocou na dele.

Alguem teria algum endereco de confianca para instalar? AAhhh sou de sp capital, se alguem for e puder me indicar... Será que na General Osorio fazem isto?

Abs

Eu tive sorte pois ganhei de brinde e eles mesmos vão instalar.

Pode comprar na general osório e pedir para instalar na concessionária ....

tem duas lojas com bons preços ... um é mexe muito com parafusos ... e a outra chama-se radical motos .... é quase de frente uma com a outra ... esta dos parafusos tem mais opções ....

pow tou atras de comprar um slider pra loira tb...
mas vi que tem um certo encaixe em L e outros nao tem. afinal pro modelo da monica, ou bundinha de abelha ou peitinho de moça, como quiserem chamar o modelo, tem esse encaixe em L ou nao?

pois é claubert boa pergunta!

xiii ai pegou ...


????????????????????????

na General mesmo.. sábado. achei sliders para F com esse suporte em L... mas nao comprei. achei caro... 250 paus... Facada..rsrs

Tem uma loja na General Osório, 683 F: 011-33334325; "MGA parafusos". Site: www.mgaparafusos.com.br.
Eles tem Sliders para várias motos , inclusive com o suporte. Tô querendo comprar pra minha que é a Mickey (+/- R$180,00). Eles tem parafusos para a carenagem anodizado em várias cores. Muito legal!!!!
Abçs

Luizinho

o lugar que eu falei é este mesmo luizinho .... comprei para a abndit do meu pai lá ...

PRONTO!! Coloquei os benditos sliders na minha!

Putz quanto trabalho. Foram 3 horas de trabalho. hehehe

Comprei la na MGA parafusos. 150,00. Nom comeco da rua general o mesmo custa uns 280 e ainda os fdp cobram 60 conto de mao de obra. Comprei os meus e ainda criei coragem para desmontar a carenagem, com dor no coracao.rs

Minha esposa viu a moto desmontada achou que nunca mais eu ia conseguir montar hehe..

Segue as fotos pra galera ver. Eu ia fazer um passo-a-passo mas fiquei sem paciencia. Quem tiver duvidas é só falar.

http://www.flickr.com/photos/stabbler/sets/72157618979473271/

Achei que veleu a pena economizar na mao de obra, e ainda agente comeca a conhecer mais a moto.


abs

ficou show .... o foda é a trabalheira rsrsrs

Eu continuo tendo dúvidas sobre o slider. Vi uma GSX-R 1000 que caiu e o slider quebrou o chassis (de alumínio). Ou seja, em tombos devagar, até 60km, ele protege. Mas acima disso ele causa mais estrago do que protege. Já soube de um caso em que o slider furou o bloco do motor. Em tombos devagar o prejuízo é pequeno, posso bancar, mas em tombos rápidos o estrago que o slider pode causar irá aumentar ainda mais o prejuízo. Então, continuo não usando. Já caí parado e ralei a carenagem um pouquinho. Mas nada grave, que eu não pudesse mandar pintar a carenagem.

interessante edmundo.. entao na srad 1000 não tem solução de slider?

e na nossas F alguem ae tem um ou soube de um caso semelhante.. ja tava comprando o slider.. depois dessa fiquei com medo


imagina.. quebrar o chassi.. nem fudendo q a moto fica a mesma coisa...

Eu tenho SLIDERS na minha GSX 750F ano 2007, o suporte de fixação do SLIDERS é preso por dois parafusos de 12 mm ao quadro caso a queda for de uma certa gravidade o suporte de fixação entorta levando o conjunto para um lado de abertura maior da carenagem, ela foi projetada justamente para não prejudicar o quadro.
Estive olhando alguns montados sem o suporte fixando no quadro o que enfraquece a resistencia do mesmo e com certeza causando o que o nosso amigo EDMUNDO GONZAGA falou.
Inclusive tive um acidente com a moto caindo a +- 110 km/hs e posso te dizer quem segurou a barra foi o SLIDERS.
Eu particulamente coloco, agora sem gambiarra vejam este SITE e vejam o suporte www.intechmoto.com.br

os sliders q vc esta usando é o do link abaixo??

http://www.intechmoto.com.br/produtos.asp?produto=438