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CONSUMO DA "MONICA" Empty CONSUMO DA "MONICA"

Mensagem por ricardo1788 Seg 16 Ago 2010, 16:03

Procurei, mas não encontrei.....qual o consumo da "Monica"???? drunken drunken
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Mensagem por wla Seg 16 Ago 2010, 19:16

Cara na minha ultima viagem... cerca de 1.800kms rodados foi o seguinte...

Melhor média de consumo andando "bem" devagar 23,5km/l
Melhor média de consumo andando forte 17,0km/l

Acho que é por aí...

Falow WLA.


Última edição por wla em Dom 12 Set 2010, 18:57, editado 1 vez(es)
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CONSUMO DA "MONICA" Empty bom heim!!

Mensagem por ricardo1788 Seg 16 Ago 2010, 20:17

Considerando a potencia da moto até que ela é bem economica.
O duro é que eu sofro de ansiedade.....já to querendo uma.
Que vontade..... albino
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Mensagem por Carlos Mello Seg 16 Ago 2010, 20:34

RICARDO 1788 é a melhor em custo beneficio, alem da beleza.
No geral o consumo fica entre 16 a 20 km/l claro depende muito de como andar e de quem está no comando, rata ela bem que ela cuida de vc.
A minha mesmo já cheguei a fazer 21 k/l andando relativamente bem.
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Mensagem por ademar moraes Seg 16 Ago 2010, 21:57

a minha estava uma loba, consumindo uma loucura tava fazendo 12km/l trabalha com execesso. troquei o filtro de ar, que ja estava muito ruim e tive uma surpresa. fiz 21,5 km/l andando a + ou - 160km/h.
uma observacao coloquei o filtro de ar do fusca.
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Mensagem por Carlos Mello Seg 16 Ago 2010, 22:46

Muito bom, e que diferença do consumo, fica aqui um alerta ao PESSOAL que vai fazer a impeção veicular e toma páu.
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Mensagem por Manara Dom 12 Set 2010, 18:48

Pessoal que diferença faz trocar um filtro ruim heimmm,
Dica tomem cuidado ao verificar o filtro seja vc mesmo ou um mecânico, tinha mandado duas vezes minha menina para revisão (na Suzuki) e não trocaram o filtro, questionei e informaram que estava bom, mesmo regulada não passava de 15 km/litro, ai conversando com um colega disse que visualmente não dá pra ver se o filtro está sujo ou não, pois seu funcionamento é ao contrário ou seja o ar entra por dentro e sai por fora a sujeira fica internamente, na dúvida mandei trocar e por curiosidade desmontei o filtro velho, por fora estava lindo por dentro praticamente entupido de sujeira, enfim hoje fui até Serra Negra na boa, fez 21,5.

Não avalie o filtro por fora, olhe no manual, troque pelo período ou pelas condiçoes de uso...

Só voltando a Serra Negra (SP), aquela estradinha tá perigosa, pessoal está abusando muito, hoje na volta, eu na boa, umas 10 motos passaram por mim rodando forte, R1, haya, hornet, srad e outras que não foi possível identificar, +/- uns 5 km a frente, o que encontro? a hornet e haya no chão (mas não com os pneus), nossa tinha acabado de acontecer, parei para ver se precisavam de ajuda, já tinham chamado o resgate, um tinha levantado e estava bem o outro tinha caido dentro de um buraco não sei como ficou, espero que estaja bem.

Bom depois dessa andei mais na boa ainda, quase parando, acho que ela fez 30 ou 40 km/litro rzrzrzrzrzrz.....Jog, CG, bicicleta, jegue, acho que até tartaruga me altrapassou rsrsrsrsrsr.......

Abs.
Vamos devagar e sempre.....
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Mensagem por wla Dom 12 Set 2010, 19:00

Cara com a F de 'pulmão limpo' é outra história mesmo... acho que o lance é o K&N mesmo... tô atrás de um...

Falow WLA.
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Mensagem por henrique jr Dom 12 Set 2010, 19:40

Caramba acho q vou ficar socio de posto de gasolina. meu mikei faz 17 devagar e 13 acelerando bem. puts to na agua. Sad
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Mensagem por Carlos Mello Dom 12 Set 2010, 20:18

MANARA acho que eu passei por vc então, estava fazendo CUPER andando rápido, pensei que vc estava com algum problema mecânico kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
HENRIQUE JR manda regular a moto deixando ela bem equalizada, manda olhar a agulha do pistonete, caso precise coloque a trava um nivel acima, ela ficará mais economica, mais tambem vc deve perder um pouco a retomada de velocidade entre 6000 a 7500 RPM, claro fica a seu gosto.
Apesar de que as MICKEY bebem mais que as MÔNICAS, tambem tem mais retomadas e andam que é uma beleza.
Veja o que é melhor pra vc e sai da agua, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Mensagem por rogerio de almeida Dom 19 Set 2010, 22:46

TUDO BEM PESSOAL, SOU NOVATO NO FORUM....BOM QUANDO VIM CURITIBA-PR ATE SANTA CRUZ DO SUL- RS, FIZ UMA MÉDIA DE 19 KM/L COM CARONA....OTIMA MÉDIA.
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Mensagem por Carlos Mello Dom 19 Set 2010, 22:53

Ótima mesmo ROGÉRIO ALMEIDA, com uma média de quanto/ hora ?
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Mensagem por rogerio de almeida Dom 19 Set 2010, 23:37

VELOCIDADE MEDIA 130KM/H UMA POUCO MAIS RAPIDO QUANDO PODIA E UM POUCA MAIS LENTO NOS TRECHOS RUINS..
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Mensagem por wla Dom 19 Set 2010, 23:38

rogerio de almeida escreveu:TUDO BEM PESSOAL, SOU NOVATO NO FORUM....BOM QUANDO VIM CURITIBA-PR ATE SANTA CRUZ DO SUL- RS, FIZ UMA MÉDIA DE 19 KM/L COM CARONA....OTIMA MÉDIA.

Olá amigo não deixe de se apresentar no tópico: Apresentação de Usuários, coloque fotos da sua máquina lá... e receba as boas vindas da galera do forum ok...

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Mensagem por rogerio de almeida Dom 19 Set 2010, 23:48

Uma pergunta.
Será que todas F tem problemas de barulho na parte do farol, a minha tem um barulho que me incomoda, parece que o farol está solto.Alguém tem uma dica?
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Mensagem por Fuchs Seg 20 Set 2010, 09:06

Estou usando minha no dia a dia, e na cidade tenho feito pouco mais de 15km/l. Na estrada fico entre 17 e 18, e ja cheguei a fazer 19.

Rogerio, teu farol apenas faz barulho ou balança tb?
Sugiro desmontar a carenagem e procurar por folgas. Nesses pontos de mais um aperto nos parafusos, mas sem tirar agua. Se já estiverem firmes, coloque arruelas de borracha nos parafusos. Se ainda assim não resolver, vai ser necessário colocar algum calço onde faz barulho. Mas sendo carenagem original e que nunca tenha caido, dificilmente precisara de algum calço.
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Mensagem por TERMINATOR Seg 20 Set 2010, 10:59

Agora é que eu percebi que a minha está bebendo mais que a Amy Winehouse em dia de festa! Não faz mais de 15km/litro na cidade, em velocidade média de 80km/H. Tenho que dar uma olhada urgentemente no filtro de ar, velas e equalizar os carburadores, ou ela vai me falir.
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Mensagem por Fuchs Seg 20 Set 2010, 11:11

antes de mexer nos bura mete um car80 pra dentro, verifica a situacao do filtro (olhe ele por dentro, se ainda esta limpo ou nao) e condicoes gerais das velas

as vezes nem precisa mexer em nada

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Mensagem por Romulo Seg 20 Set 2010, 11:17

Rogerio eu estava com esse problema, andar em ruas calçadas e passar por aqueles sonorizadores de quebra molas era terrivel, parecia que ia desmontar a moto.
Resolvi procurar a fundo o problema esta semana e começei retirando o tanque, surpresa foi ao ver na parte de baixo e na frente do tanque, onde tem a junçao, desgaste na pintura, então coloquei um friso de borracha tipo U bem fininho.
Montei o tanque de novo e than than than than, o barrulho sumiu.
Resumindo o barrulho não era na carenagem ou farol, era a quina do tanque que estava enconstando no chassis.
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Mensagem por eduardoazeredo Dom 14 Ago 2011, 05:21

Ela é econômica.... sensacional!
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Mensagem por Franco Dom 14 Ago 2011, 11:23

Prá moto que é e o motorzão que tem é realmente muito econômica mesmo. Há 3 semanas com ela, a pior marca foi 20 km/l na estrada, andando no limite da prudência com o abuso... Rsrsrsr Sensacional!
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Mensagem por eduardoazeredo Dom 14 Ago 2011, 12:22

Será que essa economia no consumo de combustível é tradição da mecânica Suzuki? Minha moto anterior, uma Suzuki Savage 650cc, fazia média de 22km/l, e eu andava bem, com ela...
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Mensagem por Fuchs Dom 14 Ago 2011, 20:14

ainda nao cheguei na casa dos 20... =/
no tenho do q reclamar do funcionamento e aceleracao, é um relógio!
mas com os depoimentos de vcs estou quase criando coragem pra fazer a carburação dela! rsrs
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Mensagem por Last_Warrior Dom 14 Ago 2011, 22:20

Fiz a carburação da minha na útlima sexta, mas ainda não estou satisfeito, tá fazendo 16 na estrada entre 120 e 140 km/h, sem sair agoniado do pedágio...

Mas a lenta melhorou e pelo menos tá um relógio.
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Mensagem por Fuchs Dom 14 Ago 2011, 23:50

eu to fazendo 16 andando entre 180 e 200
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