Filtro de Oleo

Relembrando a primeira mensagem :

Minha F tem apenas 7700km, portanto foi trocado o filtro na revisão de mil e na de 3 mil, na de 6 foi somente oleo, na de 9mil trocarei os dois, porem não vou fazer na consecionaria e sim em uma oficina de confiança.
Agora a duvida.
Como se tira o filtro de oleo da Moto?
Pq pelo que eu vi no manual tem de ter uma ferramenta especial.
É isso mesmo?

Para tirar o filtro a melhor dica foi do Ifferraz. Só para acrescentar: uma corda sem ser sintética, umedeça, enrole (tres vezes) no sentido antihorário para tirar e no sentido horário para colocar.

É isso aí.

nunca ouvi falar mal dos filtros fram
conheço muita gente q anda de srad, bandit, 1100W, GS500 (essa é outro modelo) e rodam sempre forte. nada de errado até o momento

OPA QUANTOMAIS INFORMAÇÕES MELHOR, ATÉ PORQUE MAIS PRECISAMOS TER MUITO CUIDADO COM AS INFORMAÇÕES DADAS ATÉ PORQUE NÃO TEMOS COMO TESTAR ENTRE UM E OUTRO.
EU MESMO USO O FRANN, ATÉ O MOMEMTO NÃO TENHO O QUE FALAR, MAIS TAMBEM NÃO TENHO COMO TESTA-LOS.
PORTANTO NESTE CASO VIVEMOS DE INFORMAÇÕES QUE SERÁSEMPRE BEM VINDO PARA PODERMOS ANALIZAR E DECIDIR.
VALEU PELAS INFORMAÇÕES.

isso mesmo
usamos mas nao sabemos se é o ideal
o pior com certeza nao é!

Bem, como falei, são apenas materiais que vi pela net, até que ponto interfere na saúde do motor, só uma análise laboratorial pra ter certeza...

Como achei o Emgo num preço bom, minhas próximas trocas vou usar ele mesmo e posto os resultados.

Agora vou sempre usar a moto no trajeto Limeira/Uberlândia e vice-versa, portanto vou sempre na minha tocada, e vou anotar as diferenças com o passar dos km...

OPA VALEU, QUANTO MAIS SOUBERMOS MELHOR PRA TODOS

ei galera pelo q estava lendo filtragem é uma coisa e contaminação é outra o oleo sempre vai escurecer independente do filtro a nao ser q vc use alcool na moto ai a combustao é 10 mas como usamos gasolina o residuo da combustao desce um pouco pro carter nao tem cilindro 100%vedado sempre desce um pouo de residuo da sobra da combustao isto sim q suja o oleo ou contamina o filtro tem a funçao de filtrar as limalhas( digamos assim em modo grotesco ) sentido de filtragem carter,bomba de oleo,filtro e canais de lubrificaçao virabrequim,cabeçote. eu uso um filtro wega de fabricação argentina muito bom e pago 18 reais o q difere e isso sim importa é a frequencia de troca pois tem gente q troca uma sim e outra nao eu ja troco o filtro toda vez q troco o oleo ai sim vc tem certeza q vc ta cuidando do motorzao

Beleza, já está chegando perto da próxima troca, agora vou usar o mesmo óleo, o BR 20W50 mineral, e colocar o filtro Emgo.

Quero ver principalmente a questão na primeira partida do dia, o ruído do motor, entre outras coisas...

Não esqueçam, BARDAHLL é legal: 250 ml à cada troca, diminui o atrito, e consequentemente o desgaste.

ABS

Bem pessoal, agora que consegui o filtro da Emgo, falando nisso, olha a foto do bichão...



O tamanho é o mesmo do Fram e do original Suzuki que, se alguém não sabia, agora está vindo nesse mesmo tamanho do Fram e dos outros.

O que eu vi nos reviews é que ele é tão bom quanto ao original, tem o papel da mesma qualidade e com a mesma área de filtragem, e o envólucro do papel é de metal, no Fram é de papelão e uma cola sem vergonha!

Não sei viu, mas assim que testar o novo filtro vou postar as impressões. Ah, esse me custou 20 reais, era o último do estoque da RS1, que não vai mais trabalhar com essas peças.

Agora só restam os de 24 reais no Mercado Livre. Não sei, acho que vale pagar a mais, entre 18 ou 20 reais do Fram, e 24 desse que tem uma construção melhor, acho que vale mais ficar com o EMGO.

Já ia esquecendo, a numeração dele é 10-55660.

OPA LAZR_WARRIOR ESTE FILTRO DEVE SER BOM MESMO E AINDA ESTE QUE VEM COM A COR DOURADA É SÓ PUXAR O LACRE E USAR.
NÃO ME DIGA QUE VC ACABOU O ESTOQUE DA RS1.
BOM FILTRO O DA EMGO.

Pois é, esse vc pode colocar que tem a mesma qualidade do original!!

Bem que eu queria acabar com o estoque, mas só tinham 1!!! Comprei 2, e me ligaram dizendo que só restou 1.

Mas mesmo assim, tem no ML por 24 reais, acho que ainda está num preço bom... Seria uma boa alternativa em quem gostaria de colocar um filtro literalmente igual ao original sem ser assaltado na concessionária.

Por que será que todo mundo tem uma impressão negativa das concessionárias, menos as próprias??? Seria tão bom se elas pudessem cuidar das máquinas que elas vendem com um pouco mais de honestidade, não é mesmo??? O que está faltando para acontecer isso? Que roubalheira indecente!!! VAMOS BOICOTAR?

É VERDADE ARGEU, SERÁ QUE ELES NÃO ENXERGAM SÓ AGENTE, IMPOSSIVEL.

Pois é, por que elas não vendem o óleo que a Suzuki recomenda? Por exemplo, o Lubrax GP a um preço justo? Querem empurrar as peças originais e óleo Motul mineral a preço de óleo sintético!

Se vendesse o Lubrax GP a 12 reais o litro e o filtro a 40 ou até uns 50 daria pra engolir... Eu só faria na cc...

Tópico que veio muito bem a calhar para mim, que preciso trocar o óleo da minha e vim aqui justamente pra perguntar sobre os filtros. Obrigado a todos pelos esclarecimentos!

Pessoal tem uma GALERA que eu conheço que so usa o FRAN - PH6018 e nunca tiveram problemas.
Para quem troca sempre oleo e filtro de oleo juntos (como eu faço) a cada 2.000 Km nao vejo problema nenhum
Obs: Na minha Twister eu sempre usei o Valflex trocando oleo e filtro com 1.500 Km ela esta com 50.000 Km e nunca tive problema nenhum
Na epoca do Twisteronlone teve um cara que usou o Valflex q esfarelou travando o motor, questionado quando ele havia feito a troca do filtro ele disse que fez 3 trocas de oleo com 3.000 Km e nao trocou o filtro neste caso acho que até o original teria esfarelado.

Last_Warrior, sabe dizer se é esse mesmo aqui: http://www.racingparts.com.br/ecommerce_site/produto_7814_4578_Filtro-de-Oleo-Emgo-linha-SUZUKI

Se alguém souber o código do filtro original pra gente confirmar, este substitui os modelos:
16510 06B00
16510 34E00
16510 34E01

Exatamente o mesmo! Pode ir fundo.

Como disse, NUNCA ouvi falar de gente que perdeu o motor por causa do filtro Fram... Mas quando vi eles abertos, resolvi optar pelo EMGO ser de melhor qualidade dos materiais, é pura nóia minha... Entre pagar 20 no Fram e 24 no Emgo, vou ficando com o Emgo mesmo.

Lembra do Lubrax GP, procura ele, porque é bem capaz de achar a menos de 10 reais o litro, é o que a Suzuki recomenda pra F!!!

Não cai na conversa de usar Motul a 18 ou 20 reais o litro, a não ser que vc prefira por questão de luxo, não sou contra, cada um faz o que quer com o dindin, mas o Lubrax GP além de ser um dos mais baratos é o recomendado no manuellll....kkkkk

Abraço e vinda longa aos motores!

igaopasqueta escreveu:Last_Warrior, sabe dizer se é esse mesmo aqui: http://www.racingparts.com.br/ecommerce_site/produto_7814_4578_Filtro-de-Oleo-Emgo-linha-SUZUKI

Se alguém souber o código do filtro original pra gente confirmar, este substitui os modelos:
16510 06B00
16510 34E00
16510 34E01

... Valeu pelo link, vou deixar registrado!

É sempre bom ver a turma se preocupando com a manutenção adequada de suas motos, isso certamente resultará em melhor desempenho e vida longa! Tanto pra elas como pra nós!!!

Abração

Eu voltaria para o Fram tranquilamente, só que o pessoal tá crescendo o olho demais também, não se encontra mais a 18 ou 20 reais como era antigamente!

Só pra esquentar ainda mais o assunto...

A tecfil agora está fabricando também!!! PSL 639 achei na net por R$ 9,99! Aqui o site.
http://www.loja.maucor.com.br/site/busca?allprod=&page=102

E tem mais... A Mahle também tá fabricando! O número Mahle é OC1018!!

Vou comprar 2 unidades desse Tecfil pra ver... Bate um medo na hora, mas sempre usei no meu carro e nunca tive dor de cabeça.

Quem sabe animo de desmontar um... Por 9,99 compensa destruir um pra conhecer antes de colocar na moto!

OPA, FICAREMOS AGUARDANDO O RESULTADO DA AUTÓPSIA, KKKKKKK

Se o filtro for ao menos igual o Fram, tá valendo, por 9,99 aí sim é um preço justo! Note que são poucos dólares que diferencial um filtro original de um K&N ou um Fram lá fora, e o pessoal ainda reclama pelos poucos dólares!

Não tem lógica ano passado se encontrava o Fram por 17 reais e de repente está custando 28! Já cheguei a comprar por 14,50 na autoZ!!!

Como nem tudo são flores, a página tá dando erro na hora de fazer o cadastro, amanhã bato um telefone lá e relato o problema, porque quero muito esse filtro, ainda mais nesse preço!

Espero que o mercado esteja abrindo o olho! Não se trata de gambitech mas um filtro projetado por uma empresa séria.