FIAÇÃO DA MOTO.

COMO FALEI NO ZAP VAI AQUI UM ESCLARECIMENTO SOBRE A FIAÇÃO DA MOTO>
QUANDO VEMOS NOS MANUAIS DAS MOTOS INFORMANDO SOBRE O ENCAMINHAMENTO DAS FIAÇÕES E SUA SUPORTAÇÃO TEM COMO OBJETIVO DE MOSTRAR O MELHOR ENCAMINHAMENTO PARA QUE A FIAÇÃO NÃO SOFRA COM AQUECIMENTO E ESFORÇO MECÂNICO FÍSICO, ASSIM COMO TB É ANALISADO A SUA SUPORTAÇÃO.
ESSES ANALISES SÃO FRUTOS DE CASOS QUE OCORRERAM DURANTE O TEMPO COMO POR EXEMPLO QUEBRA DE FIO O QUE OCORREU COM O NOSSO AMIGO ARGEU E HALFA.
A FIAÇÃO TEM QUE ESTAR ARRUMADO DE TAL FORMA QUE COM O MOVIMENTO DA MOTO ELES NÃO SOFRAM MOVIMENTO MECÂNICO POIS PODE CAUSAR COM O TEMPO ELES PARTIREM.
QUANDO FAZEMOS QUALQUER INTERVENÇÃO NOS CIRCUITOS ELETRICOS TEMOS QUE TER NÃO SÓ A PREOCUPAÇÃO DO ENCAMINHAMENTO DAS FIAÇÕES MAIS TB COM A FIXAÇÃO, DEIXANDO DE TAL FORMA QUE NÃO SOFRAM ESFORÇOS COMO TB MOVIMENTOS CONTINUOS.

É Carlos, certíssimo! tanto que me baseando nessa orientação mudei os caminhos de alguns ramais e fixei em lugares que pudessem ficar longe de atritos ou movimentos. Também procurei proteger plugues de conexão com isolante, de forma a minimizar a entrada de água, que certamente é um dos principais motivos de oxidação de terminais. Enfim, a parte elétrica precisa realmente de manutenção periódica e cuidados. Muito boa a sua observação! Como sempre!!!

VALEU ARGEU

bom dia sou Gean olha preciso de orientaçao sobre o CDI O TCI da suzuki 750 diagrama, poes paro de dar faizca deu uma leve faisca mais parou, que pode ter ocorrido ? o algo assim a motinha chegou em minhas maos sem funcionar ... quero uma força de vç

Por ser um problema que exige um conhecimento específico logo aparece alguem que poderá lhe dar informações.

Um abraço