Bengala arranhada tem alguma solução ou só trocando?

Relembrando a primeira mensagem :

Olá pessoal, hoje resolvi trocar o óleo das bengalas da minha F, pois, tava achando ela meio dura. Ao desmontar veio a surpresa, uma das bengalas está arranhada mas não estava vazando, o óleo estava horrível, os retentores estavam um lixo, todo enferrujado por cima, troquei eles também e montei novamente. A suspensão está outro nível, usei o motul 10W, porém, após uma volta com a moto pra testar percebi que está molhando um pouco. Então eu pergunto, tem algum recurso ou é só trocando a bengala mesmo?

Po Carlao aprendendo e passando p/ frente o conhecimento eu fiquei muito feliz de ter conseguido fazer com sua ajuda e apoio cara muito obrigado

Daqui a pouco agente monta uma oficina...o Viper ta fera em suspenção, Paulão em escapes, e eu em torneirinha...

Verdade hein Marlon agora é so aprender a mexer em carburador com o Carlao em agosto e ja da p/ ser virar muito bem

E ai Clebao novidades??

Ainda não, talvez desmonte esse FDS de novo pra dar uma olhada. Tá osso!!

boa sorte velho faz com calma e vai vendo item por item q vc vai conseguir

Galera, resolvi fazer a adaptação com as bengalas de Falcon. Já comprei as bengalas e os retentores. Fui no torneiro e agora é só desmontar e levar pra ele cortar e abrir rosca novamente. Se der monto um tutorial sobre a adaptação.

OPA VALEU CLEBER.AB
VIPER-SP MANDEI MP PRA VC

Carlão MP respondida meu amigo se precisar de alguma coisa estou a disposição

Cleber
Quanto morreu nas bengalas de falcon?
Por favor depois posta o tutorial e os valores pagos para a galera ter uma ideia

Viper, bengalas da Falcon original R$150 cada, paralela R$70 cada. Vou morrer também em 2 buchas superiores e 2 inferiores da suspensão dianteira, as minhas não tinham mais teflon. E pra piorar, é só por encomenda. Resumindo, 20 dias mais ou menos de molho.

As bengalas da Falcon vc comprou na Honda?? Muito barato hein rssss, cara da uma ligada na Nova Suzuki da general Osorio nao tenho o tel aqui da uma olhada na Net talvez la tenha a pronta entrega pq o guarda po da minha e as arruelas da canela eles tinham

VIPER-SP, AS MINHAS FICARAM BELEZA SEM VAZAMENTO,MAIS ANTES DEIXA EU CONTAR O QUE OUVE.
NA SEXTA COMO SERIA O DIA DA FESTA DE SÃO JOÃO DA EMPRESA E IRIAMOS SAIR AS 15:00 HS FUI TRABALHAR DE MOTO PRA SAIR AS 12:00 HS E COMPRAR OS RETENTORES,OLEO, ETC.
NA IDA NUMA ULTRAPASSAGEM A 140 KM/H A MOTO DEU UMA XIMADA HORRIVEL, ONDE MANTIVE O FRIO MOOR FUNCIONANDO (DESACELERANDO ) SEM USAR OS FREIOS, ATÉ PARAR, QUANDO FUI VER OVAZAMENTO DA BENGALA QUE JÁ SE ENCONTRAVA VAZANDO AUMENTOU.
RETORNEI VINDO A 60 KM/H COMPREI OS RETENTORES EFUI PRA CASA FAZER O SERVIÇO, RESULTADO:
A BENGALA QUE ESTAVA VAZANDO PRATICAMENTE NÃO TINHA MAIS OLEO, SÓ UM TIQUINHO E COM COR CINZA ESCURO.
DESMONTEI LAVEI COM GASOLINA, E DEPOIS AGUA E SABÃO LIQUIDO DEIXANDO ELA LIMPINHA.
FIZ O MESMO NA OUTRA BENGALA SÓ QUE ESTAVA TUDO NORMAL, SEM VAZAMENTO MAIS COM 480 ML DE OLEO, O QUE PROVAVELMENTE ERA O QUE TINHAM COLOCADO.
SUBSTITUI OS RETENTORES REAJUSTEI AS ARUELAS DE CENTRALIZAÇÃO E COLOQUEI O OLEO COM 513 ML.
MONTEI E ATÉ AGORA ESTA SEM PROBLEMA ALGUM, SEM VAZAMENTO E ESTAVEL.
ANDEI EM RUAS DE PARARELEPIPADOS, PRA VER SE MANTEM NORMAL, TUDO OK

OBSERVAÇÃO:
AS BENGALAS DAS MONICAS INTERNAMENTE E QUANTIDADE DE OLEO SÃO DIFERENTES.

Isso mesmo no manual de reparo da Mickey informa 491 ml e na Monica informa 513 :-)

Pelo menos este topico aqui tem tudo kkkkkkkkkkk

SHOW q vc resolveu hein Carlao e o seu amigo fez um preço otimo p/ vc hein

Viper, liguei na Nova Centro e as buchas estão a metade do preço, mas também por encomenda e me enviam assim que chegar, porém tenho que depositar o valor antes. Conhece essa loja? Os caras são de confiança?

Cara a Nova Centro - Suzuki se nao me engano é a melhor auto-peças originais de motos Suzuki sempre comprei la pessoalmente e nunca tive problemas eles possuem loja fisica na General e muita gente compra la nao vejo problemas.
Ate mesmo pessoalmente se eles nao tem a peça em estoque pedem um sinal para fazer o pedido.

Pessoal, as buchas chegaram. Ebahh . Agora ficou uma dúvida, montei as peças e percebi uma pequena folga ao balançar os tubos após de montado, é normal ou tem como ajustar as buchas para acabar com essa pequena folga?

Cara so nao entendi muito bem sua duvida mas vamos la
1) Se nao estiver montado na moto ele tem um joguinho bem pequeno mesmo pq a parte de cima da bengala nao esta preza.
2) Se ja estiver na moto e estiver com jogo ai precisa ver o que esta errado, olha o desenho de montagem que postamos neste topico e segue item por item

Viper, ainda não montei na moto não, essa folga percebi com a bengala na mão, balançando o tubo e segurando a parte de baixo firme.

Cara eu nao cheguei a verificar isso quando montei a minha, mas se esta montando corretamente seguindo o desenho do manual de reparo acho q vale a pena colocar na moto para ver o resultado

OPA MEUS QUERIDOS, NÃO TEM QUE TER FOLGA NENHUMA, A BUCHA BI-PARTIDA QUE SÃO DUAS UMA NA PONTA E OUTRA NO CENTRO PROXIMO AO RETENTOR.

Carlos, como ajustar a bucha para não ter folga, sabe me dizer?

Aí pessoal, alguem sabe como ajustar as buchas da bengala para acabar com essa folga, pois, comprei tudo novo, troquei o tubo, adaptando o da falcon e ficou uma folguinha pequena, resolvi montar na moto e tá molhando um pouco e por coincidência, o lado que tinha a folga maior tá molhando mais. Tá osso!!!

Cara so Carlao agora viu manda uma mp p ele pq eu nao sei como fazer infelizmente

OPA VIPER-SP JÁ RESPONDI O MP DELE, MAIS ALGO NÃO ESTA BATENDO:
OU AS BUCHAS VINHERAM COM AS MEDIDAS ERRADAS
OU O PISTÃO (BENGALA INTERNA) ESTA COM MEDIDAS FORA DAS ORIGINAIS
OU A BUCHA DO CENTRO NÃO ESTA ENCAIXANDO.
PEDI PARA ELE VERIFICAR COLOCANDO A BUCHA SEM A BENGALA E VER ESTA ENCAIXANDO NORMAL E FEIXANDO AS EXTREMIDADES.
QUANTO AO RETENTOR TEM QUE ENTRAR JUSTO COM ALGUM ESFORÇO.

Pessoal, to aqui mais uma vez pedindo a ajuda de vocês. Até hoje não resolvi o problema das bengalas. Já coloquei a de falcon e vazou, resolvi levar então em um mecânico indicado aqui. Ele levou em um torneiro, ajustou as folgastrocou os retentores e vazou. Foram 3 retentores e nada, conseguiu resolver um lado e o outro continuou vazando. Então deu idéia de cromar os tubos originais. Tubo cromado e montado novamente. Rodei 40 km e as duas bengalas já estão molhadas. Já não sei mais o que eu faço. Ou o mecânico que me indicaram conhece pouco de suspensão, apesar de trabalhar só com motos grandes ou tem algo de errado que não estamos conseguindo perceber. Tá osso. Se alguem tiver alguma dica.

Olha você já fez de tudo e nada da certo vai mais uma dica olha se a mesa da suspensão não esta torta pois se estiverem as bengalas vão estar trabalhando forcando uma sentido oposto da outra e gerar um desgaste maior por estar forçando elas, troque todas as buchas retentores e guardapó verifica a mesa inferior e superior se nao estão tortas mas pelos relatos acho que a mesa pode estar torta.